Reprise du message précédent :

c'est un prêt, pas un don hein

 
Nan mais tu devrais être dans l'avion au lieu de casser mes argumentaires de folie
 
Si je fais des meilleurs temps que toi, le jeu est a moi

qu'est-ce qu'il fait aussi haut le genou ?  
 
 
(je déconne, j'y arrive déjà pas à me mettre le cul comme ça, juste le haut depuis la dernière fois )

mon avion décolle à 19h
et je pars de chez moi à 17h20, donc je vais pouvoir encore te relouter un peu

 
Nan mais nan quoi    
 

 pas pour avoir les 2 feux d allumer simultanement

ou 7 minutes pour ton temps d endurance  

salut la meute  

 
Tu deviens quoi mucus?

pieton

Ben et ta moto elle deviens quoi?  tout les experts sont en vacances ?

j ai lance les reparations y a 2 semaines, maintenant j attends qu elle soit reparee

vous êtes très généreux boule et bill
 
bande de raclure    

Cross-post:

Bon, personne n'a répondu à mon petit message de l'autre coup, alors je fais une grosse annonce cette fois

AVIS A TOUS LES MOANTS ET TOUS LES MOARDS !!!

Le roulage que j'ai prévus en suisse, devrait se faire pour le weekend du 9 Aout (le samedi).

Voila le roadbook:
http://maps.google.fr/maps/ms?ie=U [...] 17981&z=11

quelques images de lieux traversés histoire de motiver les troupes

Repere A:

repere B

(nous emprunterons alors deux itinéraires différents... pour ceux qui roulent pas trop fort, la route normale, et pour ceux qui veulent arsouiller pour se remplir le slibard, on prendra la route qui sert de circuit au championnat de france de course de cote )

Repere C:

repere D:

repere E:

photo bonus:
http://lh5.ggpht.com/_j2qTXw5rR9M/ [...] 7+(47).JPG

Repere F:

Repere G:

repere H:

repere 10:

repere k:

voila en gros

environ 500km
si on est nombreux, on pourra éventuellement étaller ça sur deux jours, sinon, départ tot le matin, roulage tranquille, arrivé en millieu ou fin d'aprem
prix de l'essence en suisse, pour du Sp98, compter environ 1.20€/litre
change actuellement à 1€=1.65chf
si certain sont interressés, qu'ils me fasse signe sur le topik, ou par MP
sinon, tampis
Si ce maous post vous a bien cassez les roubignoles, tampis pour vous

edit: dénivelé global environ 1200m le point de départ étant à 300m d'altitude, et le col le plus élevé à 1500

les garages ferment 15 j a partir du 15 aout en general, ton expert reviendra pas avt septembre lui..

il est deja passe et mon concess' ne ferme pas cet ete

Vi je sais
Je savais pas que sa moto n'avait pas de H4

 
PAs de H4, pas de pilote.... ça commence à faie bcp

Sinon roues remontées  
 
J'en ai chié pour la roue arrière avec ces putains d'entretoises qui se barrent

 
bon alors verdict elle marche bien cette petite cb a pas cher?

Pas encore essayée, je vais d'abord prendre une douche, la mécanique en plein soleil ça fait puer des dessous de bras

 bieng il a deja toutes les pieces?

et apparament il y a de plus en plus de moto en H11
ça permet de faire des optiques plus compact, l'ampoule et le culot étant plus petit

rendez vous lyons la forêt à 18 h on va bien voir ça    

 
Comme tu le dis amha très souvent, je crois que je vais être un peu court la  

Lowpette    

 
Remarque t'as raison, je plante le mag, je pars de suite sans equipement, je roule à 220 tout du long en interfile vu que c'est les retours de vac dans ce sens et j'y serais à 18h00  

14h.... j'envisage de m'habiller ... je scrute par la fenêtre.... et puis non

   
tu vois quand tu veux  

 
c'est marrant j'ai un méga plat sur le Power arrière en fin de vie, malgré cela la moto reste vive et pas réticente à mettre sur l'angle. Bon je sens bien une fois que c'est posé sur l'angle que ça bougera plus grace au plat, mais avec le zr7s ça me paraissait bien plus chiant avec un pneu moins carré

bon aller go bricolage

bon , on va allez au taf quand même

qui c'est qui va payer un supplément bagages pour l'avion ce soir ?

 
Tes parents?  

pas faux

tain le monster 696 est vendu avec des bt 56, soit 3 generations avt le bt016

 
pas top le choix c'est clair mais suffisant pour les terrasses de café