Reprise du message précédent :

A essayer :
 
- hornet 2008
- sprint st 1050
- sprint rs gaga

Mais cequoicthorreur?

 
 
J'imagine bien que les Triumph que tu cites sont encore plus attachantes mais j'ai l'impression qu'il faut prévoir un budget plus conséquent pour l'achat et l'entretien ?

Rhoah c'est vrai, on est dredi!

 
 
C'est la classe même. Vous les kékés, vous pouvez pas comprendre

A l'achat, on trouve des gaga-mobiles à pas trop cher.
 
Niveau entretien je sais pas trop, faudrait demander aux triumphistes.

J'ai une mauvaise image des mécaniques européennes...    
 
Les japonais étant ce qu'ils sont.

une moo pour les grand gabari et les longues routes  

moi je l'aime bien Philou

 
Merde, ça m'inquiète

   
 
 
Bon je viens de lire plusieurs essai Triple , çà va , apparement faut mieux la 2005 que la 2008
cool , j'avais pas la caillasse pour la 2008

Sat 08 tu as eu quoi comme moos auparavant ?

tiens ya des bordelais içi , Logman et Lapointe
 
allez me chercher çà
 
http://www.leboncoin.fr/vi/19347475.htm?ca=8_s
 
si je vais là prendre , ch'peut dormir chez vous ?

Des merdes

ZXR750 stinger , 900CBR , 600 ninja , 750GSXR , re- 900CBR .

toutafait  
 
 
il est temps de changer

 
 
(que de la brêle de kéké quoi )

( kler )

Il te faut une brêle parmi Z, Hornet ou Street Triple alors

 
On voit qu'on fait confiance à mon pilotage, merci
 
j'ai toujours rêvé de plier une moto fraîchement acheté, et pas à moi    
 
Putain, je kiffe à fond ce smiley    

 
 
ya moyen de faire, j'ai envie de changer mon fz1 contre un MT01  

 
 
non, ca a été corrigé pour devier le flux
 
y a plus de soucis a ce niveau et y a eu un rappel des machines concernées pour le corriger

Et les pots sous la selle ?

C'est joli, mais ils ont oublié que sur la selle, il y a souvent des culs qui se posent. Voire des trous du cul, mais ça n'a rien à voir.

ça dépend

 
 
Tu as débuté la moo sur une ZXR750 stinger ?  

 
 
Has been l'essai. completement, le ST1050 que j'ai essayé ne chauffait pas les guiboles, c'est fini ca comme je viens de le dire.

 
mouai, desolé, pas d'accord avec le type de moto-station. elle est vraiment tres sympa et facile. encore un gland qui sait pas piloter.....

okay

 
 
mais putain, puisque je vous dit que c'est corrigé. seulement voila, y a des conneries qui ont la vie dure.

Ptet que tu ne l'as pas essayée assez longtemps, ou alors pas dans des circonstances où le moteur est amené à chauffer beaucoup ?

Les pots ne sont plus sous la selle ?

 
 
non.

ouais.

 
pas été derangé par la chaleur provenant de sous la selle sincerement
 
pourtant, c'est pas faute d'avoir fait chauffer la ligne en tappant dans le berzingue.

c'est ptete que tu etais pas sur la selle passager ?

 
deja moi je voit clef a choc -> mecano de merde
fin de la discussion...
 

 
bha ca serait aprioris pas pire    
 

 
 
Tu rigoles ou quoi ?!   Elessar c'est un Dieu de la moo il sait tout faire...
 
 
 

je le vois bien sur le tromph, le cul sur la selle passager, les bras et les jambes tendus a la custom

bha moi je vous conchie tous    
 
je plussoie le demon sur la chaleur et la facilite de la machine !
 
Et au passage on est les 2 seul a l'avoir vraiment essaye... Alors bon les gars qui chie sur la gueule de la moto sur une simple suposition d'essais MS...
 
 
le gros gros pb de la sprint ST1050 a mon sens c'est qu'il y a 0 place pour un antivol ou quoi que ce soit d'autre