heu non.... des patates aillées a la tomme fraîche de vache, rien a voir avec du cantal. c'est la truffade qui est au cantal

 
un mec du nord ca        
 

je bouffais deja de l'aligot a chaudes aigues que t'etais pas né jeune blanc bec

 
et tu te trimbale tes bagages tout le week end    
 

 
"tes bagages", pour 3 jours
 
putain les mecs 3 tshirt, 3 calbut', 1 jean, 1 pull et basta..... saccoche reservoir, je prend meme pas les cavalieres.
 
au pire, je laisse mon sac dans la caisse de mon oncle

 
tu viens alors?    
 

 
je connais chaudes aigues, c'est juste a coté des gorges de la truyeres
 
pour l'anecdote, pas loin, t'as un bled qui s'appelle "Deux verges"

 
Si tu y vas avant vendredi prochain je te rejoindrai là bas

c'est du PR2 ?
tu es allé où ( ) finalement ? maxxess ?

PUTAIN LA BANDE DE PEUR DE LOGMAN§§§§

 
 
Ben faut juste que je négocie au boulot, mais ça devrait pas être un probleme.
Et apres, faut me dire si j'appelle pour voir si y a de la place dans la baraque. C'est à Carennac, pas loin de Gramat.

CR du Dimanche 29 Juin!
 
Le jour qui à changé ma vie et qui m'a enfin connaitre ce que tout homme rêve de toucher un jour du bout du doigt, le moteur 3 cylindres!
 
Après un séance de PS3 la veille au soir, histoire de rabaisser plus bas que terre notre cher ami Lapointe et sa main droite si célèbre, nous levons vers 9h00 avec une tête dans le cul phénoménale pour moi   . Merde malade le plus beau jour de ma vie, rien a foutre on annule pas un jour comme ça on y va avec une sale gueule et pissétout   .
 
Départ En fiot Stilo Bien chargé de matos de moto pour 300km
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 2ib3a8.jpg
 
Après 250km d'autoroute on arrive enfin sur des routes sympa, ça tourne, on se dit qu'on va se faire plaisir au retour avec la moto. Et on regrette presque de pas être venu tous les 2 en bécanes histoire de se faire du virolo sur le retour.
Par contre problème, il est 13h45, nous sommes dans le trou du cul du monde et on ne trouve pas l'ombre d'un restaurant potable sur la route ou nous sommes.
 
Plutôt que de continuer les 10 derniers kilomètres qu'il nous restait pour arriver à Gramat, je décide de piquer vers Rocamadour, ce nom me rappel une chanson bien minable. J'apprendrais par la suite que tout le monde sait que la spécialité locale c'est du fromage qui pu, mais moi je ne connaissais que la chanson pourrave    
 
Et alors la, le paradis du resteau et du motard, des motos de partout, des resteaux aussi bref le pied. On se gare, 30° dehors et la on reprends des forces:
 
Photo du resteau en question:
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 376mos.jpg
 
Et des plats légers pour mon régime qu'ils peuvent servir    
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 3k8509.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 60zmro.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 9dbpls.jpg
 
Bref autant vous dire que ça sera notre seul repas de la journée, pour le fromage c'était un plateau complet et le dessert idem.  
 
Le truc sympa c'est que y'a au moins 70 motos qui sont passés devant le restaurant on a vu de tout, aussi bien du kéké que des petit vieux en 125 CM , on a vu une Norton comme neuve magnifique, bref on sent que c'est le paradis du motard dans ce coin, vu les routes et le restaurant cela ne m'étonne pas du tout.
 
avant de partir voici une petite photo de ce que l'on pouvait voir du restal, je vous laisse imaginer les routes:
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 7e0ge8.jpg
 
Et on y croise des trucs bizarre aussi    
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 1c9wn3.jpg
 
Bon décollage pour aller Enfinnnnnnnnnnnnnnnnnnn chercher la Triumph    
 
On arrive chez le gars, très sympa, il me raconte l'historique de la moto, me montre toutes les pièces de rechange, d'usure.  
 
Elle me parait très propre, à part une vis ou la peinture est partie au niveau de la bulle, une selle avec 2 petits accrocs typique du gars qui la pose par terre, un pneu arrière HS et un liquide de refroidissement qui ressemble plus à une gerbe de nouveau né, sinon tout le reste semble bien entretenu. pas de problème pour la démarrer, pas de jeu dans la direction. Le jeu aux soupapes à été effectué, les plaquettes avant et arrière aussi, la vidange, le kit chaine, le pneu avant (un michelin sport berk ). Le mec à effectué une grosse révision 7 mois plus tôt.  
 
 
 
Bref avec Lapointe on est convaincu que le gars est réglo et que l'affaire n'a pas l'air mauvaise. On rentre ensuite chez lui vérifier toutes les factures d'entretien. On signe les papiers et Zou on décolle après s'être équipé .
 
Je commence d'abord avec la belle, le gars habite dans un trou paumé avec du gravier de partout et des trous (merci Lapointe pour en avoir pris un de plein coeur avec ma voiture   ), bref je me dis le chemin idéal pour me tauler dès le début    
Ensuite arrive 25 km de bonheur   que du virage de partout et la je tombe amoureux du 3 cylindres, ça reprend sur n'importe quel rapport, à n'importe quel régime, en ayant du couple et de l'allonge dans un bruit qui change en fonction du régime moteur et de la manière dont on essore la poignée   . En plus elle est globalement pas plus haute ni encombrante que le SF, avec une protection correct. La position n'est pas trop en avant pour moi qui ai des soucis de dos, je me sens tout de suite à l'aise. Le pot GPR est soit disant homologué, mais il chante tout autant que le Yoshimura RS3  .
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 4hzg5j.jpg
 
Au bout de 25 bornes de décide de m'arréter pour remercier Lapointe de m'avoir accompagné pour qu'il puisse se faire plaisir également dans les 25 kilomètres de virolos restant   . Ptain dans le rétro elle me parait vraiment magnifique, la couleur, les phare rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa    
 
A partir de Brive, l'heure étant déjà avancée, on décide de rentré directos sur Bordeaux par l'autobeurk    
 
Donc retour à 130/140 tout du long, sauf 3 pétages de plomb de Lapointe qui porte bien son nom, puisque je voyais plus du tout la moto, mais qu'est ce que je l'ai entendu chanter   , bizarre il a du trouver une voie allemande sur l'autoroute Française    
 
Je crois que cet essais nous à tous les deux laissé un avis qui est le suivant    
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 99g8ku.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 3en93w.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 0zrdey.jpg
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ah oué, t'as un leche roue en carbone sur ton RS, sympa
 
c'est bien pour eviter de degueulasser l'amorto, je pense que je vais en mettre un

 
Bah j'ai pas eu un seul virage c'était tout droit du début à la fin    
 
Attends le 12/13/14 on en reparle  

 
ma femme m'a accordé un budget nuit d'hotel si il flotte, elle est pas belle la vie ?

 
Plutôt que de continuer les 10 derniers kilomètres qu'il nous restait pour arriver à Gramat, je décide de piquer vers Rocamadour, ce nom me rappel une chanson bien minable. J'apprendrais par la suite que tout le monde sait que la spécialité locale c'est du fromage qui pu, mais moi je ne connaissais que la chanson pourrave  

CR du Dimanche 29 Juin!
 
Le jour qui à changé ma vie et qui m'a enfin connaitre ce que tout homme rêve de toucher un jour du bout du doigt, le moteur 3 cylindres!
 
Après un séance de PS3 la veille au soir, histoire de rabaisser plus bas que terre notre cher ami Lapointe et sa main droite si célèbre, nous levons vers 9h00 avec une tête dans le cul phénoménale pour moi   . Merde malade le plus beau jour de ma vie, rien a foutre on annule pas un jour comme ça on y va avec une sale gueule et pissétout   .
 
Départ En fiot Stilo Bien chargé de matos de moto pour 300km
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 2ib3a8.jpg
 
Après 250km d'autoroute on arrive enfin sur des routes sympa, ça tourne, on se dit qu'on va se faire plaisir au retour avec la moto. Et on regrette presque de pas être venu tous les 2 en bécanes histoire de se faire du virolo sur le retour.
Par contre problème, il est 13h45, nous sommes dans le trou du cul du monde et on ne trouve pas l'ombre d'un restaurant potable sur la route ou nous sommes.
 
Plutôt que de continuer les 10 derniers kilomètres qu'il nous restait pour arriver à Gramat, je décide de piquer vers Rocamadour, ce nom me rappel une chanson bien minable. J'apprendrais par la suite que tout le monde sait que la spécialité locale c'est du fromage qui pu, mais moi je ne connaissais que la chanson pourrave    
 
Et alors la, le paradis du resteau et du motard, des motos de partout, des resteaux aussi bref le pied. On se gare, 30° dehors et la on reprends des forces:
 
Photo du resteau en question:
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 376mos.jpg
 
Et des plats légers pour mon régime qu'ils peuvent servir    
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http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 60zmro.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 9dbpls.jpg
 
Bref autant vous dire que ça sera notre seul repas de la journée, pour le fromage c'était un plateau complet et le dessert idem.  
 
Le truc sympa c'est que y'a au moins 70 motos qui sont passés devant le restaurant on a vu de tout, aussi bien du kéké que des petit vieux en 125 CM , on a vu une Norton comme neuve magnifique, bref on sent que c'est le paradis du motard dans ce coin, vu les routes et le restaurant cela ne m'étonne pas du tout.
 
avant de partir voici une petite photo de ce que l'on pouvait voir du restal, je vous laisse imaginer les routes:
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 7e0ge8.jpg
 
Et on y croise des trucs bizarre aussi    
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 1c9wn3.jpg
 
Bon décollage pour aller Enfinnnnnnnnnnnnnnnnnnn chercher la Triumph    
 
On arrive chez le gars, très sympa, il me raconte l'historique de la moto, me montre toutes les pièces de rechange, d'usure.  
 
Elle me parait très propre, à part une vis ou la peinture est partie au niveau de la bulle, une selle avec 2 petits accrocs typique du gars qui la pose par terre, un pneu arrière HS et un liquide de refroidissement qui ressemble plus à une gerbe de nouveau né, sinon tout le reste semble bien entretenu. pas de problème pour la démarrer, pas de jeu dans la direction. Le jeu aux soupapes à été effectué, les plaquettes avant et arrière aussi, la vidange, le kit chaine, le pneu avant (un michelin sport berk ). Le mec à effectué une grosse révision 7 mois plus tôt.  
 
 
 
Bref avec Lapointe on est convaincu que le gars est réglo et que l'affaire n'a pas l'air mauvaise. On rentre ensuite chez lui vérifier toutes les factures d'entretien. On signe les papiers et Zou on décolle après s'être équipé .
 
Je commence d'abord avec la belle, le gars habite dans un trou paumé avec du gravier de partout et des trous (merci Lapointe pour en avoir pris un de plein coeur avec ma voiture   ), bref je me dis le chemin idéal pour me tauler dès le début    
Ensuite arrive 25 km de bonheur   que du virage de partout et la je tombe amoureux du 3 cylindres, ça reprend sur n'importe quel rapport, à n'importe quel régime, en ayant du couple et de l'allonge dans un bruit qui change en fonction du régime moteur et de la manière dont on essore la poignée   . En plus elle est globalement pas plus haute ni encombrante que le SF, avec une protection correct. La position n'est pas trop en avant pour moi qui ai des soucis de dos, je me sens tout de suite à l'aise. Le pot GPR est soit disant homologué, mais il chante tout autant que le Yoshimura RS3  .
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 4hzg5j.jpg
 
Au bout de 25 bornes de décide de m'arréter pour remercier Lapointe de m'avoir accompagné pour qu'il puisse se faire plaisir également dans les 25 kilomètres de virolos restant   . Ptain dans le rétro elle me parait vraiment magnifique, la couleur, les phare rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa    
 
A partir de Brive, l'heure étant déjà avancée, on décide de rentré directos sur Bordeaux par l'autobeurk    
 
Donc retour à 130/140 tout du long, sauf 3 pétages de plomb de Lapointe qui porte bien son nom, puisque je voyais plus du tout la moto, mais qu'est ce que je l'ai entendu chanter   , bizarre il a du trouver une voie allemande sur l'autoroute Française    
 
Je crois que cet essais nous à tous les deux laissé un avis qui est le suivant    
 
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http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 3en93w.jpg
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C'est quoi tes dates de road trip vendredi la ou le prochain dans 10 jours?
Et c'est quoi le rode bouc?

non mais c'est pour déconner, va pas te foutre en l'air avec des pneus neuf pour de la bdp

 
le 11    
 
c'pas un road trip, on va juste voir le rally du dourdou et trainer un peut dasn le coin    
 
chez chantal        
 

CR du Dimanche 29 Juin!

t'as la même pour MV ?
 
 
 
 
pour la nouille hein,la mienne marche bien

http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 4dwfql.jpg

 
ca fait un bout qd meme    
plutot 150km quoi    
 

CR du Dimanche 29 Juin!
 
Le jour qui à changé ma vie et qui m'a enfin connaitre ce que tout homme rêve de toucher un jour du bout du doigt, le moteur 3 cylindres!
 
Après un séance de PS3 la veille au soir, histoire de rabaisser plus bas que terre notre cher ami Lapointe et sa main droite si célèbre, nous levons vers 9h00 avec une tête dans le cul phénoménale pour moi   . Merde malade le plus beau jour de ma vie, rien a foutre on annule pas un jour comme ça on y va avec une sale gueule et pissétout   .
 
Départ En fiot Stilo Bien chargé de matos de moto pour 300km
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 2ib3a8.jpg
 
Après 250km d'autoroute on arrive enfin sur des routes sympa, ça tourne, on se dit qu'on va se faire plaisir au retour avec la moto. Et on regrette presque de pas être venu tous les 2 en bécanes histoire de se faire du virolo sur le retour.
Par contre problème, il est 13h45, nous sommes dans le trou du cul du monde et on ne trouve pas l'ombre d'un restaurant potable sur la route ou nous sommes.
 
Plutôt que de continuer les 10 derniers kilomètres qu'il nous restait pour arriver à Gramat, je décide de piquer vers Rocamadour, ce nom me rappel une chanson bien minable. J'apprendrais par la suite que tout le monde sait que la spécialité locale c'est du fromage qui pu, mais moi je ne connaissais que la chanson pourrave    
 
Et alors la, le paradis du resteau et du motard, des motos de partout, des resteaux aussi bref le pied. On se gare, 30° dehors et la on reprends des forces:
 
Photo du resteau en question:
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Et des plats légers pour mon régime qu'ils peuvent servir    
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Bref autant vous dire que ça sera notre seul repas de la journée, pour le fromage c'était un plateau complet et le dessert idem.  
 
Le truc sympa c'est que y'a au moins 70 motos qui sont passés devant le restaurant on a vu de tout, aussi bien du kéké que des petit vieux en 125 CM , on a vu une Norton comme neuve magnifique, bref on sent que c'est le paradis du motard dans ce coin, vu les routes et le restaurant cela ne m'étonne pas du tout.
 
avant de partir voici une petite photo de ce que l'on pouvait voir du restal, je vous laisse imaginer les routes:
 
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Et on y croise des trucs bizarre aussi    
 
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Bon décollage pour aller Enfinnnnnnnnnnnnnnnnnnn chercher la Triumph    
 
On arrive chez le gars, très sympa, il me raconte l'historique de la moto, me montre toutes les pièces de rechange, d'usure.  
 
Elle me parait très propre, à part une vis ou la peinture est partie au niveau de la bulle, une selle avec 2 petits accrocs typique du gars qui la pose par terre, un pneu arrière HS et un liquide de refroidissement qui ressemble plus à une gerbe de nouveau né, sinon tout le reste semble bien entretenu. pas de problème pour la démarrer, pas de jeu dans la direction. Le jeu aux soupapes à été effectué, les plaquettes avant et arrière aussi, la vidange, le kit chaine, le pneu avant (un michelin sport berk ). Le mec à effectué une grosse révision 7 mois plus tôt.  
 
 
 
Bref avec Lapointe on est convaincu que le gars est réglo et que l'affaire n'a pas l'air mauvaise. On rentre ensuite chez lui vérifier toutes les factures d'entretien. On signe les papiers et Zou on décolle après s'être équipé .
 
Je commence d'abord avec la belle, le gars habite dans un trou paumé avec du gravier de partout et des trous (merci Lapointe pour en avoir pris un de plein coeur avec ma voiture   ), bref je me dis le chemin idéal pour me tauler dès le début    
Ensuite arrive 25 km de bonheur   que du virage de partout et la je tombe amoureux du 3 cylindres, ça reprend sur n'importe quel rapport, à n'importe quel régime, en ayant du couple et de l'allonge dans un bruit qui change en fonction du régime moteur et de la manière dont on essore la poignée   . En plus elle est globalement pas plus haute ni encombrante que le SF, avec une protection correct. La position n'est pas trop en avant pour moi qui ai des soucis de dos, je me sens tout de suite à l'aise. Le pot GPR est soit disant homologué, mais il chante tout autant que le Yoshimura RS3  .
 
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 4hzg5j.jpg
 
Au bout de 25 bornes de décide de m'arréter pour remercier Lapointe de m'avoir accompagné pour qu'il puisse se faire plaisir également dans les 25 kilomètres de virolos restant   . Ptain dans le rétro elle me parait vraiment magnifique, la couleur, les phare rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa    
 
A partir de Brive, l'heure étant déjà avancée, on décide de rentré directos sur Bordeaux par l'autobeurk    
 
Donc retour à 130/140 tout du long, sauf 3 pétages de plomb de Lapointe qui porte bien son nom, puisque je voyais plus du tout la moto, mais qu'est ce que je l'ai entendu chanter   , bizarre il a du trouver une voie allemande sur l'autoroute Française    
 
Je crois que cet essais nous à tous les deux laissé un avis qui est le suivant    
 
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http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 0zrdey.jpg
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Sympa le CR
 
mais va falloir apprendre à resizer les photos

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ENCULAY

créer une catégorie et y enregistrer 5 POI dans un tomtom, c'est pas non plus la mort hein
 
 

 
Elle sont resizée Raoul celles de Lapointe font 4600*3500 ou un truc du genre et 6Mo la photo    
 
La Pour mon 24 pouces c'est tout petit  

Carte c'est payant (à part mapshare sur Tomtom mais bon c'est limité) et radars tu as des sites avec les POI radars gratos

sur alertegps.com, t'as une version gratuite et une version payante à l'année
la version gratuite est suffisante à mon sens mais la version payante n'est pas dénuée d'intérêt avec la vitesse associée notamment et des mises à jour plus fréquentes.