Ca me fait délirer votre monde de geeks et vs satisfactions de geeks

même moi qui travaille là-dedans, je comprends pas le plaisir que ça peut donner ni l'intérêt d'en parler
3 ans que je remonte des bugs à des jeunes ou des vieux, j'ai jamais trouvé ça marrant

le seul plaisir que je prends à remonter une erreur, bug ou autre, c'est à qqn qui me l'a déjà fait (encore plus si c'était copie la terre entiere)

même moi qui travaille là-dedans, je comprends pas le plaisir que ça peut donner ni l'intérêt d'en parler
3 ans que je remonte des bugs à des jeunes ou des vieux, j'ai jamais trouvé ça marrant

moi même pas, ma rancune la plus tenace a du durer une demi-journée
le boulot, c'est de la merde de toute façon alors s'enquiquiner le moral pour ce genre d'inanité

Environ 5 je pense, aller changer de pneu et revenir à la maison

moi même pas, ma rancune la plus tenace a du durer une demi-journée
le boulot, c'est de la merde de toute façon alors s'enquiquiner le moral pour ce genre d'inanité

Ayé, orange tatouée Du beau boulot    
 
Par contre Bubul avait raison, elle va faire mal ma 1ere révision    
 
Le conss KTM chez qui je suis allé m'a été recommandé par plusieurs personnes, il semble très professionnel    Dés que je lui ai donné la carte grise, il est allé voir l'historique de la machine sur le serveur KTM...
 
et ce qu'il a découvert n'est pas jojo    
 
Moto modèle 2003 sortie de l'usine en fevrier 2004, achetée en 2005, immatriculée mi 2006.  
2 rappels constructeurs effectués alors que la machine n'était pas immatriculée, 1 rappel pas fait, la garantie s'est arrêtée en avril 2008, et aucune révision n'a été marquée sur le site    
C'est qui le moard qui est pote du conss à Angers? Je vais mater les factures chez moi, il se peut que le conss n'ait pas fait son boulot en ne rentrant pas dans la base de données les révisions qu'il a faites  
 
Toujours est-il que le conss que j'ai vu trouve que la moto fait un drôle de bruit au démarrage, et sait d'où ça vient... il prévoit 2 jours de travail sur la moo
 
Putain fais chier    
 

Ayé, orange tatouée Du beau boulot    
 
Par contre Bubul avait raison, elle va faire mal ma 1ere révision    
Toujours est-il que le conss que j'ai vu trouve que la moto fait un drôle de bruit au démarrage, et sait d'où ça vient... il prévoit 2 jours de travail sur la moo
 
Putain fais chier  

Ayé, orange tatouée Du beau boulot  

Par contre Bubul avait raison, elle va faire mal ma 1ere révision    

Le conss KTM chez qui je suis allé m'a été recommandé par plusieurs personnes, il semble très professionnel    Dés que je lui ai donné la carte grise, il est allé voir l'historique de la machine sur le serveur KTM...

et ce qu'il a découvert n'est pas jojo  
(...)

Ayé, orange tatouée Du beau boulot    
 
Par contre Bubul avait raison, elle va faire mal ma 1ere révision    
 
Le conss KTM chez qui je suis allé m'a été recommandé par plusieurs personnes, il semble très professionnel    Dés que je lui ai donné la carte grise, il est allé voir l'historique de la machine sur le serveur KTM...
 
et ce qu'il a découvert n'est pas jojo    
 
Moto modèle 2003 sortie de l'usine en fevrier 2004, achetée en 2005, immatriculée mi 2006.  
2 rappels constructeurs effectués alors que la machine n'était pas immatriculée, 1 rappel pas fait, la garantie s'est arrêtée en avril 2008, et aucune révision n'a été marquée sur le site    
C'est qui le moard qui est pote du conss à Angers? Je vais mater les factures chez moi, il se peut que le conss n'ait pas fait son boulot en ne rentrant pas dans la base de données les révisions qu'il a faites  
 
Toujours est-il que le conss que j'ai vu trouve que la moto fait un drôle de bruit au démarrage, et sait d'où ça vient... il prévoit 2 jours de travail sur la moo
 
Putain fais chier    
 

 
 
Aie ça commence fort !  

Tu pensais acheter une 2006, alors que c'est une 2003 ?

Ptain mais il me faut du redbull
 

non, ça heureusement je savais que c'était une 2003  
 
Sque l'ancien proprio m'a dit, c'est que c'était une moto qui était restée chez le conss avant d'être achetée, et que les rappels constructeurs ont été faits par lui, même si la moto n'était pas encore vendue. Ce qui semble être le cas. Mais ski m'embête, c'est qu'il n'y ait aucune trace de révision "officielle" suivant KTM

le redbull rend stérile

Ça veut dire que je peux niquer sans capote    ?

j'espère pour toi que c'est juste un oubli  

ah moi je suis très gentil, je fouille même un peu pour lui donner un peu plus d'infos

un mec qui met sur son bureau une photo d'une nana mariée qui n'est pas sa femme

Ayé, orange tatouée Du beau boulot  

Par contre Bubul avait raison, elle va faire mal ma 1ere révision    

Le conss KTM chez qui je suis allé m'a été recommandé par plusieurs personnes, il semble très professionnel    Dés que je lui ai donné la carte grise, il est allé voir l'historique de la machine sur le serveur KTM...

et ce qu'il a découvert n'est pas jojo  

Moto modèle 2003 sortie de l'usine en fevrier 2004, achetée en 2005, immatriculée mi 2006.
2 rappels constructeurs effectués alors que la machine n'était pas immatriculée, 1 rappel pas fait, la garantie s'est arrêtée en avril 2008, et aucune révision n'a été marquée sur le site  
C'est qui le moard qui est pote du conss à Angers? Je vais mater les factures chez moi, il se peut que le conss n'ait pas fait son boulot en ne rentrant pas dans la base de données les révisions qu'il a faites

Toujours est-il que le conss que j'ai vu trouve que la moto fait un drôle de bruit au démarrage, et sait d'où ça vient... il prévoit 2 jours de travail sur la moo

Putain fais chier  

 
Non mais la photo est juste posée sur son bureau, pas encadrée
 

 
C'est moi qui connait le conss d'Angers, je dois aller à Angers dans 2 semaines, tu peux me donner les infos sur ta moto et quand j'y passe, je lui demande ce que c'est que ce bordel

Tu veux quoi comme infos? Le nom du proprio, et son N° de série, ça devrait aller, non?
   

 
La taille de ton membre, le nombre de position que tu connais, l'adresse de ton coiffeur, et quelle échelle il faut acheter pour que j'arrive à enfourcher ton pomelo  

Bon me reste 2h30 mais vu comment je suis ko ça va être très dur
 
Ptain y'a du taf pourri dans mon ptit bled paumé si j'en ai marre de me faire 100 bornes
 

prépare toi à avoir des clients de nouveau ce soir, je vais sûrement passer te faire un p'tit coucou

diamètre:10
longueur:30
69
dtc
échelle dragouine modèle XXL surcompensé
 
C'est tout  

merci RLP, a pas confondre avec RDP, nan car toi au moins t'as le feeling du train avant qui t'évite d'embrasser le sol a chaque virage
 
sinon y'avait une bandit 1200 garé a coté de ma moo, bah le gars avait des macadma dessus méga usé. Ptain jsais pas mais des macadam j'aurais peur quand même

prépare toi à avoir des clients de nouveau ce soir, je vais sûrement passer te faire un p'tit coucou

 
ça c'est sympa, et pour une fois ej susi pas tout seul donc c'est mon collegue qui se les tapera, nous on ira boir un verre si je retrouve mes sous

pour faire de l'autoroute ou pas attaquer aucun soucis  

 
   
 
Alors moi, longeur 10 diametre 30 (c'est du à mon premier freinage en moto avec castration sur le reservoir en regle )

pendant les heures de travail