non, perso je pense que a part la qualité de la gomme qui te permet surement quelque fantaisie en plus, ya un paquet de mec en rallye qui ont fait des super temps avec des pneus d'origine sur des trails

 
alors non clairement pas, je penses que je l'aurais éclater proprement le SF, vu les pelles que je me suis mis avec le Cb je serais arriver plus vite en SF donc BOUM plus fort!!!  
franchement en rallye, regarde les moto qui sont devant, elles sont toute différentes, c'est le pilote qui fait tout (je dirais a 90%) aprés faut juste savoir débranché.
 
j'aurais bien aimer cette année, mais comme tu le sais, ya un nonox junior qui doit faire son premier passage de col courant aout, j'ai emmenagé dans un nouvel appart en plus, donc pas du tout le temps de penser a la moto et au rallye en particulier en ce moment
 
mais la vie est longue on aura bien le temps d'en refaire

 
 
ca par ex    
 
http://www.leboncoin.fr/vi/16181718.htm?ca=12_s
 
nan je sais pas, mais juste que je trouve pas que ce soit une mega affaire c'tou. pour un peut plus chere tu peut trouver des truc en bien meilleur etat je trouve, genre le CB de gloub    
 

hum comment dire, j'y mets même pas un kit de réparation de crevaison, vu qu'il y a pas de place
c'est plus un emplacement dédié à l'électronique sous la selle passager    

 
oui tu peux sans probleme

 
tu fais ce que tu veux niveau éclairage du moment que tu as feux de route et feux de croisement et que les longue porté ou feux additionel sont couplé avec les feux de route

 
 
 
C'est quoi cette météo de ******** ** ****** ** ***** * *****    

 
il est dans quel etat le faisceau electrique dedans?
 

 
ça fait pas trop cher c'est bien.
 
et au niveau de son état RAS (hors moteur qui devrait être dans le premier tiers de s avie si il a eu assez d'huile )?
 
Moi j'avais envie de prendre le CB du pere pour aller faire de la grande violence routiere ce week end pour oublier et au final je l'ai pas fait je me suis dit que c'était pas une bonne idée.
 
Mais bien envie de récupérer son CB, surtout quand je vois les pneus bt45 tout neufs avec les petits picots
 

putain bha je sais pas moi tu fait une patte a la con qui va ailleur    
y a forcement moyen de faire mieux que ca... de toute facon ca peut pas etre pire...

il est super nickel : pas de jeu dans les roulements, amortos neufs, pneus ok etc

 
Impeccable
 
on va pouvoir se faire des courses de CB vu qu'on en a quasiment tous un    
 
Au fait c'est pas une otite que j'avais depuis 1 mois et demi

t'as quoi ? un parasite ?  

UN LUPUS §§§

Non pb au nez qui est bouché quasi tout le temps car les gars qui m'avaient opéré n'ont pas assez retiré de bordel à l'interieur pour que je respire bien. Du coup le canal entre l'oreille et le nez est bouché, ça créer des pb de pression donc des sortes d'otites chroniques niveau douleur même si c'est pas ça.
 
En gros la solution à long terme c'est de repasser sur le billard avec anesthésie général et une opération pas glop mais après ça serait réglé
 
en attendant a partir de jeudi j'ai droit à nouevau à 10 jours de corticoïdes   + un viagra pour les oreilles pour me faire bander la porte des trompes d'eustaches + un truc pour el pif    
 
Bref la lolilol attitude en ce moment
 
ayé la GM est en cendre y'a plus qu'a aller la déposer au cap ferret en évitant de se la jouer big lebowsky avec le coup de vent  

Par contre ce week end j'ai tappé une mini cooper S dans le sinueux en picardie   avec un gazout en plus la honte pour lui   bon ok je connaissais chaque bosses par coeur

Non pb au nez qui est bouché quasi tout le temps car les gars qui m'avaient opéré n'ont pas assez retiré de bordel à l'interieur pour que je respire bien. Du coup le canal entre l'oreille et le nez est bouché, ça créer des pb de pression donc des sortes d'otites chroniques niveau douleur même si c'est pas ça.
 
En gros la solution à long terme c'est de repasser sur le billard avec anesthésie général et une opération pas glop mais après ça serait réglé
 
en attendant a partir de jeudi j'ai droit à nouevau à 10 jours de corticoïdes   + un viagra pour les oreilles pour me faire bander la porte des trompes d'eustaches + un truc pour el pif    
 
Bref la lolilol attitude en ce moment
 
ayé la GM est en cendre y'a plus qu'a aller la déposer au cap ferret en évitant de se la jouer big lebowsky avec le coup de vent  

comment ce mec peut parler de sa GM et de viagra dans la même phrase
 
C'est Laure qui va être contente  

bah tout d'origine

T'as pas peur de te prendre une bonne branlée toi

Bah je connaissais son avantage chassis, poid, moteur, j'avais l'avantage de la connaissance du terrain et de meilleures reprises, par contre en allonge me manquait 2000tr/min
au final c'est trajectoires plus qu'aléatoire m'ont fait bien marrer et je lui ai mis une pression d'enfer. Quand on c'est quitté je faisais le malin mais j'avais quasi plus de freins    
Mais j'imagine qu'en moto je dois etre la même chose que cette lowpet en cooper S  

 
alors non clairement pas, je penses que je l'aurais éclater proprement le SF, vu les pelles que je me suis mis avec le Cb je serais arriver plus vite en SF donc BOUM plus fort!!!  
franchement en rallye, regarde les moto qui sont devant, elles sont toute différentes, c'est le pilote qui fait tout (je dirais a 90%) aprés faut juste savoir débranché.
 
j'aurais bien aimer cette année, mais comme tu le sais, ya un nonox junior qui doit faire son premier passage de col courant aout, j'ai emmenagé dans un nouvel appart en plus, donc pas du tout le temps de penser a la moto et au rallye en particulier en ce moment
 
mais la vie est longue on aura bien le temps d'en refaire

Non pb au nez qui est bouché quasi tout le temps car les gars qui m'avaient opéré n'ont pas assez retiré de bordel à l'interieur pour que je respire bien. Du coup le canal entre l'oreille et le nez est bouché, ça créer des pb de pression donc des sortes d'otites chroniques niveau douleur même si c'est pas ça.
 
En gros la solution à long terme c'est de repasser sur le billard avec anesthésie général et une opération pas glop mais après ça serait réglé
 
en attendant a partir de jeudi j'ai droit à nouevau à 10 jours de corticoïdes   + un viagra pour les oreilles pour me faire bander la porte des trompes d'eustaches + un truc pour el pif    
 
Bref la lolilol attitude en ce moment
 
ayé la GM est en cendre y'a plus qu'a aller la déposer au cap ferret en évitant de se la jouer big lebowsky avec le coup de vent  

 
snif de la coke, ca récure bien les naseaux.

qu'est ce que t'as en tête toi

Gaffe de pas tomber sur un gros kéké qui te colle dans le fossé quand même Surtout contre une cooper S vu que la pluspart l'achète pour la frime

De depenser plein de sous et de temps que j'ai pas        

bha ton cb marche tres bien et est bien equiper  et bien preparer pour les chutes

avec le faisceau d'origine je peut recoler des phare/cligno/plaque

et avec ca je pourris tout le monde en rally

 
edith : un ptit problème avec la ligne micron par contre

 
 
ca par ex    
 
http://www.leboncoin.fr/vi/16181718.htm?ca=12_s
 
nan je sais pas, mais juste que je trouve pas que ce soit une mega affaire c'tou. pour un peut plus chere tu peut trouver des truc en bien meilleur etat je trouve, genre le CB de gloub    
 

 
justement c'etait ma question des pneu trails c'est mieux sur les gravillons ou ca change rien?
 

 
c'est clair que tu t'es engagé dans une compete assez difficile dans son genre
c'est juste une spéciale pour l'instant, mais les prochaines étapes y'aura encore plsu de plaisir

 
relis toi, et dis pas de connerie, le CB de gloub est en superbe état, vendu 2000€!!
quel est l'interet d'avoir une moto superbe pour faire du rallye alors que pour moins cher tu te fais une bécane pas aussi belle certe mais taillé pour ça, avec les pneus qui vont bien et un amortissement réglé au petit oignon.
 
c'est bien ce que je te disais, tu n'es pas décidé donc tu te cherches des excuses  
 
c'est pas un reproche loin de la , mais arrête de dire des conneries  

 
l'esthetique je m'en fout clairement    
je parlais surtout de l'etat mecanique (amorto/fourche etc...)
 
peut etre je me trompe, j'ai pas regarder en detail    
 
je suis pas decider simplement parceque j'ai pas de box pour stocker tout ca et pas le temps surtout
l'investissement de base je l'ai et la motivation aussi    
 

 
quand on a decidé de se liberer du temps pour un truc, on fait ce qu'il faut pour l'avoir, sinon, c'est que ca n'est pas une priorité

 
quand on a decidé de se liberer du temps pour un truc, on fait ce qu'il faut pour l'avoir, sinon, c'est que ca n'est pas une priorité