Reprise du message précédent :

IDF ?
Fais chier je suis sur la réserve

disont qu'avec le contexte, les gens raisonnent très simplement

Bon laissez tomber j'ai juste bosser 4 ans pour TOTAL donc je ne sais pas comment ca fonctionne...

sais pas, tof piqué topic méca

Nouvelle peinture pour le cb en préparation, déco hansaplast.
ca va dechirer

   tu nous montreras hein

z'avez qu'a venir au mans en juillet ou a nogaro et croix en ternois en juin pour la voir, bande de moards

Tiens en parlant de circuit mon pote est allée tourner une journée sur le nouveau (ouvert en janvier) a coté de chateau thierry, un circuit nickel lent mais technique, je ne sais pas si tu connais  

le circuit des ecuyers. Je connais mais j'y suis pas encore allé, j'suis censé y aller en aout

J'ai une occase pour des amortos Hyperpro qui ont 1000km pour mon tank... 450€

interessant

Je me tate quand-meme... Hyperpro neuf pour ma becanne, ca serait 800€?
 
Comment verifier qu'ils aient bien 1000km?  

ça va piquer  

ah bah ça

C'est ce que j'allais dire
 
Facture d'achat neufs ?
Pose par un pro (avec facture et kmétrage) ?
Voir le kmtrage actuel de la moto ?

Spa pour foutre la maÿrde, mais un produit quasi neuf à moitié prix, pour moi, il est à moitié mort    

De toutes façons bientôt le litre à 2€, on prend les paris

 
1/3 du prix d'une royal enfield        
 

       
 
l'année prochaine on y est

le rêve cette meule  

bon allé, vais faire le plein moi
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
a la machine à café

Donc a moitié neuf  

Ouais, mais bon, si un amorto à 800e ne peut faire que 2000 bornes, vaut mieux acheter de l'essence    

Lu sur le forum ZRX US: clair, les Hyperpro sont mieux que ceux d'origine, mais toujours pas top. Donc acheter n'importe quoi ca va tendre vers la deception - mieux vaut aller direct vers du Ohlins, sinon c'est de l'argent perdu.

 
moi je vais rouler au ricard  

tiens en parlant du choc petrolier, un graphique bien interessant : la comparaison du prix du baril en euros constant sur ces 30 dernières années
 

 
1500 euro pour une 350 indienne        
 

Enfin bon...
 
 
ZRX-1200
- yellow springs  01-05  36PRCLB  KA149  $1337.95
ZRX-1200
- black springs  01-05  36PRCL  KA416  $1337.95
ZRX-1200
- yellow springs  01-05  36PRCL  KA417  $1337.95
 
 

   
 
je veuxxxxx

Qui ne veut rien dire car la valeur de l'argent en 30 ans a bien changé

c'est pas justement l'interet d'une comparaison en euros constants?  

En 30 ans tu a eu les anciens francs, les francs, l'euro fort, l'euro faible, les salaires qui n'avaient rien à voir etc...
 
A moins qu'ils filent le calcul

 
faut aller sur place pour s'occuper de tout qd meme    
et rajouter 450 euro de douane    
 

 
a La base qd ont dit euro/franc constant ca prend en compte tout ca    
 

Toute mes confuses alors

Putin 3 mecs convoqués, 1 seul est venu, c'est bon les autres m'ont facilité mes choix

on peut rouler en france avec ?

normalement non, à cause qu'elle est pas euro 3 donc tu peux pas l'immatriculer.
mais suffit de recuperer un numero de série d'une vieile en casse sur place, et ca passe  

ça se tente, qui eux veut une aussi ?  

j'suis déjà à l'affut pour une authentique vieillerie, je passe mon tour