Reprise du message précédent :
 
 
 
 
6.3 et btwin même combat au niveau du poid 14kg.
 
en encore si je prend le btwin je vire les gardes boues.
 
En gironde c'est 95% de route et piste reservées aux vélos, donc contrairement à ma picardie peu de foret ou de chemin en TT. donc vu le budget, confort, prix facilité de faire avancer un vtc vs un vtt et ses grosse tétines je penche pour le btwin, mais j'ai mon amour propre de male testosteronné qui me dit le 6.3

Sa 200SX est modifiée, plus de pression d'admission > plus de pression dans le moteur > plus de compression (plus de gaz poussés dans le même volume) donc risque de cliquetis.
L'éthanol mélangé au SP98 va booster l'indice d'octane et diminuer le risque. Il pourrait utiliser des "octane booster" sinon.

Quand je fesait du VTT en compet j'avais jamais le servie 3 pieces sur la selle
 
La selle ca sert à rien

 
Ok, c'est plus clair maintenant
 
C'est sympas de comprendre un peu ce qui se passe dans nos moteurs, merci beaucoup pour toutes ces présisions

Pour apprendre il faut acheter une vielle mamie à la mecanique simple et mettre la main à la patte
 
Ca m'a appris pleins de chose

 
Nan mais j'ai déjà eu plein de VTT, donc un décathlon FX avec suspatte arriere un des totu premeir du genre.
 
J'ai eu ensuite un giant ultra rigide avec pédale auto et tout quand j'en faisais 4 fois par semaine.
 
Mais maintenant que je dosi me REMETTRE au sport, j'ai franchement aucune utilité d'un vélo pour la compet avec une selle aussi confortable que celle de a mv de canaille. Me faut avant tout un confort maxi donc combo selle+suspatte arriere. Et franchement je m'en fou que e perde de l'energie dans la suspention arriere car, en gironde y'a pas de montés, je vais pas sprinetr c'est pour des ballades très très cool et me refaire une condition physique
 
J'en suis pas a me dire me faut un vtt de 11kg à 2000e pour pootrer le maillot jaune au tour de france quoi.
 
J'ai juste peur d'être limité par le btwin même si je suis quasi sur que c'est largement assez pour moi. Et puis un vélo qui a une sale gueule j'ai du mal

Pour ça, j'ai déjà du moteur à bricoler dans le garage... ca aide énormément à comprendre : il y a peu, je savais pas trop ce qu'était un AAC, un vilbrequin ou autres soupapes d'admission/échappement. Une fois que j'ai eu tout ça dans les mains, ca m'a permis de comprendre beaucoup plus facilement !
Par contre, j'avais pas encore tout pigé sur le mode de fonctionnement du 4T, couple, puissance, donc le débat tombait bien

 
Mais biensur    
 
Soit tu faisais que de la descente, que de la montée ou que du trial, mais perso quand je me faisait des ballade de 60/80km bah j'étais 3/4 sur la selle, des que c'est des parties routes, ou roulante t'es pas en danceuse, ou alors t'es homo  

 
Ou alors tu paies une bonne biere a canaille et tu l'heberge 2 ou 3 jours dans l'année et ça marche aussi  

Salut les gens, ça botte quelqu'un une Aprilia RSV 1000 Tuono de 2004, 32000km à 6500€ ? C'est un pote qui la vend, à Toulouse. Si vous voulez des infos contactez moi

Je fesais que des trials en foret  

 
 
heu rsv c la sportive et tuono le roadster donc faudrait savoir  

   
 
Le tuono est bien un RSV tuono  

 
Dans ces cas la je comprends
 
Moi je faisais surtout de la route ou chemins rapides le truc chiant en VTT, mais bon c'était pour suivre la même philosophie que les 4*4 en ville    
 
en tout cas je crois que ça va être très dur la reprise du sport après 5 ans d'arret complet + la surcharge qui va falloir emmener au début, je sens que les petites ballades vont me paraitre des tours de frances en marche arriere  

alors c'est le roadster, juste R ?

 
 
C'est quoi le nom de la sportive alors  

Le tuono R existe mais spa le meme prix

RSV tout court

RSV tout court  

 
A l'admission, tu vois des ondes blanches lorsque la soupape s'ouvre : ces gaz vont à la vitesse du son (blocage sonique de l'écoulement), leur énergie est très élevée, donc on voit de la condensation, comme quand un avion passe le mur du son (cf la célèbre video de Tomcat au mur du son en rase motte).
 
Réponse tardive, je suis au taf
 
J'ai même pas le droit de poster ici, je suis pas moard

Ha ok    
 

Bon je m'a gouré :
 
1000 RST Futura
 
1000 Tuono
1000 Tuono R
1000 Tuono R Factory
 
RSV 1000
RSV 1000 Factory  
RSV 1000 R  
RSV 1000 SP 2  
 
Toutes mes confuses

c'est écrit RSV partout dessus    

 
 
Une bécane RSV cay pas bon signe

Donc j'avais raison    
 
 

désoler les gars je vais etre un peu hors sujet mais je me disait que  ca servait a rien que je ceer un nouveau topic pour ma quesiton , savez qu'elle est le prix d'une yamaha  yzf R1 neuve , et combien cosonme-elle  au 100 ( en moyenne) merci

 
 
tu recois un mail de confirmation de creation du compte. le jour J (autour du 23 mai maintenant, puisque tu n'es pas concernant par l'accès anticipé (trop tard)), tu recevras ta boite de jeu....
 
l'accès anticipé que j'ai eu et qui me permet de jouer avant l'ouverture a tous n'est plus possible.

t'apelles ton concess et tu sauras, mais je pense que tu dois pas y connaitre grand chose a la moto si t'as pas deja une ptite idée

Pour ceux qui s'emmerdent au taf ou qui savent pas quoi faire j'ai découvert un jeu de trial qui est pas mal (mais bien chaud à maitriser):
 
x-moto:
 
http://www.clubic.com/telecharger- [...] -moto.html

non effectivement je n'y connait pas grand chose c'est bien pour çela que je viens me rensseigner sur ce forum... mais j'avais entendu dire quelque chose comme 12 000  neuve et dans les 5-8000 d'occaz...

Ma question est ptet un peu hors sujet vu que je ne connais pas précisément la réponse à ta question, mais pourquoi tu demandes ça ? achat ou juste comparaison ?

si tu ne connais pas grand chose en moto, oublies direct la R1
 

Ma question est ptet un peu hors sujet vu que je ne connais pas précisément la réponse à ta question, mais pourquoi tu demandes ça ? achat ou juste comparaison ?
 
 
simple curiosité et ils affichent aucun pris sur leur site les con  ssésionnaire

Argh je suis de la baise    
 
Enfin je garde mon compte et mon nick je suppose, c'est déjà ça. Vu les bonnes choses que l'on voit de ci de là ... je vais tenter l'aventure du MMORPG  

 
Jette un oeil sur les fiches motos du site motoplanète, voir une p'tite recherche sur le site motostation, je pense que tu devrais trouver ton bonheur là dessus

 
ah ben oué, fallait te renseigner (me demander suffisait), et/ou te douter qu'un "early access", ca n'etait pas une ouverture publique globale
 
le nom du compte oui. le nom de tes persos, tu le determineras a la creation de chacun d'entre eux. (j'en ai deja créé 4 pour me reserver les noms que je veux ).

ouai merci du conseil effectivement j'ai trouver le prix qui est de 13 790 pour la version 2007 , cher, sinon que-ce que vous conseillerez a un jeune conducteur qui vient d'avoir son permis A? (si possible moto qui se bride a 34 chv)

 
c'est une recherche de renseignement que tu fais pour toi ou quelqu'un d'autre ? tu as le permis ? tu debutes ? tu es confirmé ? tu veux un R1 ?