ça se traine    
P.S : 270 km avant allumage de la réserve, nouveau record de conso  

ça se traine    
P.S : 270 km avant allumage de la réserve, nouveau record de conso  

 et apres tu oses nous dit que tu sais mettre la poignee ds l angle en ligne droite, mais meme la t es pas credible

ah bin ca j'ai pas arrêté de le répéter : tu te traines    

en meme temps si on augmentait un peu le rythme t etais largue    
 
en fait le 34cv ca apprend a trajecter  

 http://img145.imageshack.us/img145 [...] lleol5.jpg

ah bin ca j'ai pas arrêté de le répéter : tu te traines    

pkpoi ne pas prendre un roadster?
ca reste agile ds les bouchons, et te permettera d aller te balader avec un autonomi un poil plus consequante sans negliger un eventuel confort!!
 
pour les transalp, vstrom, versys, ca reste des motos assez haute tu mesures combien?

bah le SV en ville il tute justement
la difference entre 100% urbain et balade ou baladarsouille est flagrante : en purement urbain je fais 160 ou 170km avant reserve (12.5l), en balade même assez violente ca monte facilement à 210

les 34cv c'est dans la tête
et en ligne droite    
 
va dire que j'étais ridicule dans le viroleux

en meme temps si on augmentait un peu le rythme t etais largue    
 
en fait le 34cv ca apprend a trajecter  

sur autocroute c'est toi qui te traine  
alors entre rouler à 130~135 et être tranquille quoi qu'il arrive et rouler péniblement à 140 pour se faire chopper, je cherche encore l'intérêt.
 
vous m'avez même pas mis 30 s sur plus de 80 km d'autoroute, le gain temps = 0 donc par contre si vous étiez vraiment à 140 km/h, les flics que l'on a croisé se feront un plaisir de vous le rappelez par courrier

 
Bah le roadster j'ai déja pu tester justement. J'ai eu un SV (les premières générations version sac à emmerdes puis un modèle injection que je n'ai malheureusement pas gardé longtemps pour cause de vol) et même si je l'adorais niveau comportement moteur je galérais en ville. Pas assez maniable pour se faufiler je trouve. C'est dommage parce qu'à côté de ça je m'éclatais vraiment avec quand je pouvais sortir de la ville, mais vu que je roule malheureusement 90% du temps dans cette merde je dois faire avec.
 
Sinon je fais 1m75, taille moyenne donc ça devrait passer nan? Ou alors les japonais ont muté en secret et mesurent tous 2 mètres maintenant    
 
 

 
Je peux confirmer, le peu de temps que j'ai eu le SV injection j'ai pleuré sur les passages à la pompe (par contre la version carbu consommait nettement moins je trouve).

C'est lequel qui a sorti à ma SDS "ah tiens une courageuse" ?
Elle me croyais plus après quand je lui disais qu'on allait pas vite

c est moi

c est moi

j'ai du rater un truc moi.
quand est ce qu'on a tappé la discut' avec eux?  

Ceci est de la désinformation  
 
Bon, j'ai pas le courage de me taper les what-mille pages en 3 jours (surtout que je suis au boulot).  
Pas de bobo pour cette sortie ? Vous avez dormi où ?

je surveillais meme pas mon compteur je t'ai dit... y'a juste sur quelques dépassement où j'ai été surpris qu'elle monte si "facilement" à 150 (comparé à d'habitude quoi), mais sinon j'étais le nez dans la bulle à attendre que ca se passe.

sur autocroute c'est toi qui te traine  
alors entre rouler à 130~135 et être tranquille quoi qu'il arrive et rouler péniblement à 140 pour se faire chopper, je cherche encore l'intérêt.
 
vous m'avez même pas mis 30 s sur plus de 80 km d'autoroute, le gain temps = 0 donc par contre si vous étiez vraiment à 140 km/h, les flics que l'on a croisé se feront un plaisir de vous le rappelez par courrier

apres le peage  

vu le nombre de bleus que l'on a croisé à l'aller (4 fois quand même sur moins de 130 km d'autocroute motards et subaru) et au retour (1 fois), je voyais pas l'intérêt tout simplement de se cacher tête dans la bulle et de visser à fond pour toi
d'ailleurs je le cherche encore
 
ou tu fais de la grande délinquance ou tu fais pas, de toute manière tu peux pas teste la grande délinquance, tu es en 34 ch

vu le nombre de bleus que l'on a croisé à l'aller (4 fois quand même sur moins de 130 km d'autocroute motards et subaru) et au retour (1 fois), je voyais pas l'intérêt tout simplement de se cacher tête dans la bulle et de visser à fond pour toi
d'ailleurs je le cherche encore
 
ou tu fais de la grande délinquance ou tu fais pas, de toute manière tu peux pas teste la grande délinquance, tu es en 34 ch

vu le nombre de bleus que l'on a croisé à l'aller (4 fois quand même sur moins de 130 km d'autocroute motards et subaru) et au retour (1 fois), je voyais pas l'intérêt tout simplement de se cacher tête dans la bulle et de visser à fond pour toi
d'ailleurs je le cherche encore
 
ou tu fais de la grande délinquance ou tu fais pas, de toute manière tu peux pas teste la grande délinquance, tu es en 34 ch

par contre on a croise un vendeur de legume fort sympathique

quel péage?    

 
A 140 compteur, t'es à 130 hein

 
Putain, expliquez

apres avoir pris le ticket, la ou il y avait tout les kekes    

faut demander a Am7

sans dec    
ptain je m'en souviens vraiment pas quoi    
je l'ai vu moi?

apres avoir pris le ticket, la ou il y avait tout les kekes    

si ta japonaise oui sans problème, voir à 145  
sur la mienne non, le compteur est précis, j'ai déjà regarder avec le GPS  

ouais c'est lui qui voit des trucs chelous.
et qui les provoque en plus.
'culé.

pour couper le vent pardi    
 

 
Lopette, à 140 km/h, tu peux rester droit sans que ça fatigue

 
Lopette, à 140 km/h, tu peux rester droit sans que ça fatigue

t es fou toi, un poulple ca prend trop le vent ca t arrache la tete

si ta japonaise oui sans problème, voir à 145  
sur la mienne non, le compteur est précis, j'ai déjà regarder avec le GPS