Reprise du message précédent :

ca va se resumer en une phrase:
 
je les ai tous pourris
 
et j ai des photos compromettantes
 
merci a bubul pour cette nuit magique, il a fait de moi un moard  

alors ca, c'est vraiment pas dit.
par contre t'as fait pleurer de la ritale

PHOTOS DE MOARDS A POIL
 

en tout cas pour faire court pendant que les pates cuisent, ce fut une virée riche en routes de folies, en tartragne, en arsouille (mesurée), en mauvaise foi, en bonne humeur et moultes autres choses encore, mais je laisse un peu de suspens quand meme

Chopper, arrête de chopper

Sympa

bubul sera d accord avec moi pour dire qu on est toujours oblige d attendre ces saloperies de japonaises
 

 
sinon faut se mefier quand on laisse trop de becane ensemble elle fond des complots
 

 

 

 
vous noterez que pupute a ete legerement mise a l ecart pour eviter la contagion  de puputerie

pupute refuse de parler aux motos qui consomment moins de 30cl d'huile / 1000km
c'est du snobisme.

C'est que je commencerais à aprécier le look de la grenouille moi...

ah et puis je fais mon coming out : j'ai fait les fesses à bubule.

 
par contre lui n'y est pour rien, il a essayé de s'enfuir mais peine perdue

Les plaques d'immat n'ont pas été masquées !!!
 
Attendez-vous à recevoir des prunes par milliers !!!

Virginité perdue aussi apparemment

d'ailleurs on peut en déduire que fondepupute = 85-90% de fondebubule

le moteur aussi  
il me colle au cul en reprise en 6 ème à 120 (je lui prends 2 m à la mise des gazs max), ensuite ça se tiens, pour finir par me bouffer dès que l'on arrive à 160~170 km/h  
 
il a grave la santé le petit 675
en 106 ch, il y a pas beaucoup de moteur qui peuvent être plus performant    

GRENOUILLE POWA§§§§
 
 

sur la corsaro et en ouvrant, quasi 100%
je sais pas me servir du moteur dans le sinueux, je suis assez souvent bas dans les tours et je vise pas comme un porc

 
Bah il est optimisé pour sortir 106 chevaux ce bouzin
 
Toi, tu sors combien en full is beautiful ?

la video de la portion "rallye" pese 330Mo et dure 11 minutes

 
UPLOADE

là je dois avoir entre 95 et 100ch à 9000 tr et 10mkg à 7000tr
en full power ça sort 140 ch à 8500 tr et 13 mkg à 6500 tr
 
mais la grenouille marche vraiment très très fort et la transmission est vraiment taillé pour lui tirer les meilleures perfs du moulbif, pas besoin de petit pignon dessus.

j upload la video de la visite du bac a gravier  

 
Ah ouais quand même 140 chwals
 

 
C'est quoi cette histoire ?

http://www.dailymotion.com/mondial [...] eo/9016128

Y'avait quoi dans le pneu ?
 
Sinon l'autre vid, dommage on voit pas la route

l autre c etait un essai, camera coller direct sur le reservoir.
La j avais une sacoche du coup c est beaucoup mieux

        la honte

Vous lui avez fait quoi alors à son pneu arrière ?

ta brutale, elle se prends une danse direct
même en full
tu dois être devant qu'en utilisant les watts tout en haut du compte tours car tu est débrider, marche vraiment fort le petit 675  

 tu sous-etimes le keke qui est en moi

la mèche n'a pas tenu, elle était entrain de ressortir du pneu  
pour rappel, il avait eu :
un champignon intérieur, posé par un daffy
2 mèches externes posés par les moards
la dernière celle de quiqui était entrain de se barrer du pneu arrière (de ressortir )
 
du coup pneu arrière changé pour un diablo corsa (et j'ai pas senti la différence en terme d'adhérence entre le diablo et le diablo corsa )

t es surtout une grosse lowpette qui sait pas visser une poignee

en reprise en 4,5,6 pour moi il te met une danse
en 3 dans les tours tu le largue par contre, mais bon la loose t'aurais plus vite fait de prendre une street en fait  

ah oui y'a ca aussi :
bulfire a un catalogue d'excuses long comme mes locks

non la street c ets vraiement moche
 
et bon s il me met un vent ce sera en dessous de 6000, au dessus je pense pas

dommage que t'ai filmé ni la partie où on était vraiment au taquet (surtout moi), ni l'autre visite extra routière  

c est vrai que ca  c est plus beau
 

 

 je savais pas que j avais un z07