Reprise du message précédent :
Soluce pour monter le GPZ en street : percer le Té de fourche superieur et y mettre des pontets. z'en pensez quoi ?

 
Ca m'a l'air bien.    
 
 
 
 
 
 
C'est quoi des pontets?  

oki merci

 
c'est les machins qui soutiennent les guidons.

espece de gros kéké jacky en Street GPZ

tu seras bien sur ton pc tôt ou tard

 
Oki, je vois.

 

 
 
Ca depend  

 
spa moi qui équipe mes chiottes avec des pots full kéké jacky bordel.  
 
et trouve moi une autre solution que la plaque phare pour coller un éclairage quand tu dégages la tête de fourche

 
adapter un phare de roadster ?

 
fixation franchement problématique

 
Scotch gris powwaaa

 
oui je pense bien
mais ca doit pvoir se faire, faudrait voir exactement comment le faire sur la GPZ

 
Lampe de poche collee au casque?  

m'en fous j'ai ton numéro de portable

roh les allumés

Mais pourquoi tu veux absolument virer le tdf?  

 

 
Pas mal celle la Nonox

 
dans les 900 KG, mais bon.... Clim' sieges en cuir etc....
elle est full options
On peut aimer la performance sans non plus succomber au delire spartiate
Héhéhéhéhé

 
pff t meme pas un vrai, je suis allé jusqu a virer la mousse isolante du coffre

antiflood.

 
ca te suggere quoi ?

 
Non.

 

tout d'un coup, je me sentirai comme visé un peu la
héhéhé.

que j'aimerais bien essayer çà kan même  
 
 

 
Evidemment, vu que t'es deja une demi-portion    

 
ouai mais alors si je me met a l'alleger/vider .... Ma Belle Isa va me scalper direct
Deja que je nais pas comment j'ai reussi pour toutes les pieces moteur et chassis, je peux pas aller vraiment plus loin la
et puis comme on s'en sert regulierement, faut qu'elle soit pas trop repérable par les condés et quand meme confortable quand on se mange 800 bornes d'autoroute
et comme je pense qu'on la gardera quand on aura un baybay, faut un min de confort physique et sonore

 
recritique moi encore un coup gamin et je te fait bouffer le moteur anémique de ta trotinette poussive

coucou tout le monde    
une belle journee vient de commence    
 

 
Quel accueil Kustomizaid!  
 
Trop d'honneur!  

kikou toi  

 
tant que tu critiques pas mon projet de GPZ, ça va

 
ben tu vois
mon pere a été faire joujou avec quand on est descendu la bas pendant les vacances, il a un sacré coup de volant mon vieux (80 a 100000 bornes par an, commercial...), quand il est revenu au bout de 3/4 d'heure (comment j'ai flippé ma race, je voyais deja la 106 toute cassé "Surprise, le moteur n'a rien..." ROFL)
il avait un sourire de gamin .... au cliquetis du moteur et a la temperature des pneus, j'ai vite compris qu'il avait pas fait dans la demi-mesure

 
mettre un grand guidon
optique de travers irréparable ( certes, ce sera pire avec une plaque phare, mais au niveau méca, ce sera droit, pas de traviole ( chute à bordeaux )
look ( inutile )
gain de poids ( re-inutile )
tourner sur piste sans avoir trop peur de la gamelle.
 

 
....
je veux attendre de voir ca.... Mais un Kéké danseuse barbu de la porte de vincennes sur un Street-kéké-anémique, je crois que je vais rigoler
 
mais j'ai rien dit , hein ?

 
Pourquoi tu mets pas deux optiques, style speed3? C'est plus facile ou plus complique?

mummmm çà me donne envie çà  
 
 
au faites , j'dois descendre sur parisse entre le 06 et 10 juillet