Reprise du message précédent :

féloches

et les BR

Genre de truc à éviter

 
 
+10000

 
 
Pas grave tant qu'il y a la téloche, le pc et le nain terre net

 
Grave c'est l'essentiel  

Un watercooling et seti, hop tu as de l'eau chaude

Seti pas beau

Collector en vue
 
http://www.leboncoin.fr/vi/12888920.htm?ca=2_s
 
Jean Claude Convenant style, xantia v6 activa (pas de roulis dans les virages)
 

Ca c'est dla caisse

Pour ceux qui fréquentent pas Moant : http://3njoy.info/FTP/  
les photos de mon SV accidenté

Effectivement c'est du Convenant, il avait picolé avant la photo de l'intérieur

reviendu à paris
en plus j'me suis fait tremper en bourgogne et il faisait froid

et ma moto et son pilote sont dégueulasses

25 € chez Scoregames
 
tu vas pas voir le jour

 
J'ai failli m'en acheter une
 
Il y avait aussi la version 2L Turbo CT qui m'intéressait

 
Déjà qu'en 20 minutes chez moi après avoir joué au jeu pour la première fois il voyait plus le jour  

 
A ce prix j'hésite vraiment ça serait un confort pullman pour les voyage avec un moteur agréable et au moins jamais personne n'essaie de te la piquer.... Par contre faut assumer la JCC style  

bon avant que je parte .. y'a un WE surf de prévu le 2e WE de mai ?

 
En Activa, c'est vraiment bluffant la tenue de route
 
J'en avais une en 1.8 16V, niveau confort, c'était vraiment royal

non

 
tu pars quand ?

Salut moards

en hiver ça fait plaisir un petit coup de folding et la pièce est de suite plus chaude  

 
Les versions pas activa sont tres bluffantes en non-tenue de route pas contre !!!

 
je décolle jeudi.    
 
sinon bonnes balades à tous, le beaux temps est de retour

essaie de nous tenir au courant pendant ton trip

Euh là je te contredis tout de suite C'est que tu étais dans une Xantia avec des sphères mortes ou un autre problème

Les hydractives tiennent très bien la route, tu compares une 406 (modèle équivalent Peugeot) à une Xantia, eh bien la Xantia passe plus fort en courbe que la 406

Enfin, je ne vais pas pouvoir t'en parler avec monture équivalente mais avec des michelins, je tenais mieux la route qu'une 406 avec je ne sais plus quoi comme marque de pneus

 
La premiere version etait une horreur en tenue de route, ça doit etre pour ça qu'il y a eu une version activa

 
j'ai monté un carnet de voyage en ligne ..
 
j'ai pas suivi ces derniers jours.  
des nouvelles montures ? pas de gamelles ?
 

 
Ah ouais, il y a eu plusieurs versions effectivement : hydractive I,  hydractive II
 
J'avais une V2

 
il etait question au depart que gt5 melange auto et moto (tt n'ayant pas tres bien marché niveau ventes) mais bon c'est comme toutes les choses annoncées par sony: il faut se mefier (ils avaient parlé d'ia pour les autres pilotes dans gt5 et pour le moment c'est pas le cas!)
 

url du carnet ? je l'ai pas vue passer
 
un moant s'est foutu par terre samedi

 
j'ai connu la version avec le 1.9 Td dont le turbo faisait un bruit effrayant

 
mon téléphone aussi  

 
 
lapointe le GP