Reprise du message précédent :

 la resine coute pas cher mais j ai pas que ca a foutre a cuire une piece 14h avec un noyau en aluminium

 le kit akra

 
 
 
Non, il a pas de famiille chez EDF  

y'avait un magicdaytona qui m'a cassé les couilles en ton absence, dis donc, il ose plus revenir maintenant que t'es là

bah, si ça te rapporte le temps passé ? 'fin bon, je comprends

t'as un lien de parenté avec le cafard ?

 
il a eu raison.
 
tu le merites de temps en temps quand meme.

fais pas ton

 
Il me faut des protéines, le fromage blanc me les apporte
 

 
Vous l'avez tellement bien accueillie    
 

 
Même remarque
 
Je la garde pour moi maintenant

bah non quand même pas, on t'aime bien

 
faudrait savoir.
 
tu m'aimes bien ou tu veux que je me casse

 j ai pas de four qui puisse tenir une piece de 70 cm de long a cette temperature et ca m interesse pas

l'amour vache tu connais ?

 
ta bite a rétréci

ok

vas y là bas et ensuite on en reparle

Bof ça venais pas de moi, en tout cas elle fessait des jolis photos    

bubule t as appeler pour la baladenmai les gites?

 
Je sais que ce n'était pas de toi Mais tu étais un peu noyé dans la masse de motards velus sans pitié
 
Et elle en fait toujours des jolies photos
 

Exodus ça déboite ta race

J'ai acheté ça pour réparer des fissures sur mon poly, et consolider les trous de mes fixations, c'est bien ?
 
http://www.styletuning.com/presto- [...] _crit3=206

 

Non honnêtement en plein été c'est embouteillé tout le long (et à mon avis la plupart du temps aussi vu comment la route est faites), la seul partie bien en fait c'est entre L et K (dans la campagne loin des lacs, mais il y a beaucoup de ville et du coup c'est pas trop plaisant)
 
le seul intérêt est touristique Bellagio, Como et les autres villes sont magnifiques, j'ai beaucoup aimé belllagio qui vaut le détour    
 
le détour par porto ceresio ne sert à rien, il faut mieux visiter le lac de Come que celui de lugano, qui est le moins beau des 3 en fait (puis la partie suisse est affreuse )

c'est en gros ce que j'ai, c'est chiant faut le coup de main mais c'est tres costaud apres

yep j'attends toujours la réponse de 2 autres, un peu mieux placé (c'est un peu la brousse la creuse quand même   )

 le durcisseur est en pate bof je prefere le liquide
 
car un melange de liquide solide, c est pas tres homogene...
 
le fibre m a l air aussi tres epaisse
 
 
je vous conseille plutot les kit pour bateau avec fibre en 163g

et le machin bicomposant pour reparer un peu tout ? ca le ferait non ?

non

donc selon toi le carbone est irreparable c'est ca ?  

 si mais pas par un particulier

je note, je note
et j'essaierai d'y aller hors période de pointe, déjà

Demande à boeing, ils s'en sortent si bien avec leurs 787  

ou les a380

tiens sinon au ct d ela voiture j ai regarde un mag bmw, avec leur fameux toit en carbone, reportage tres sympa , un moule impressionant!!!!
 
et 12 min de cuisson a tres haute temperature et injection de la resine a haute pression!!

Beaucoup moins de carbone, et eux ils ont réussi à en sortir un de prototype (et le deuxième est bientôt livré). Alors que boeing et leurs avion 100% carbone ....

d ailleurs la penurie est finie

 
 

 
C'est pas des grosses réparations, c'est de la consolidation surtout

 
de ma connaissance le high side c'est :
- virage plutot rapide avec de l'angle donc suspate compresse
- perte de grip, donc glisse et suspate qui se detent
- reprise du grip (souvent causer par le pilote qui coupe les gaz) et donc recompression de l'amorto
- decompression de l'amorto qui ejecte le pilote.
 
   
 

l'huile moteur yacco 10w50 100%synthese, ca vaut quoi? j'ai eu 4 litres gratuit

yacco minute soupe

ça peut pas être trop mauvais