Reprise du message précédent :

 

 
mais bien sur....
 
tu m'enleveras pas de la tete que je suis mieux protegé avec un shoei en fibre qu'avec un nolan en plastisue (resine injectée serait plus correct en plus.... voir polycarbonate.... bref, y a pas qu'une seule matiere en dehors de la fibre, donc faudrait commencer par savoir de quoi on parle...).

ohhh la petite phrase mesquine de pute sans signature que je m'en branle le coquillard

²²²

 
ça prend l'eau ...

 
Etonnant, rien eu de tout ça sur le NRIII de mon ancetre
 
 

 
Toi, la, oui, toi, t'es un grand malade !

 
le feu long portée???
 
en 2003, ils ont pas sortie un modéle étanche!!

 
bah non, sous la flotte, il se prend des projections très violentes, qui à terme finissent par passer ...

 
  faut pas tester avec un karcher hein!!

 
on voit bien que t'es

, toi
 
 
sous une flotte qui flotte vraiment, passé 100 Km/h, l'eau s'inflitre partout, toujours. même sans vent elle remonte derrière la bulle des motos carénées, etc, c'est hallucinant    
 
alors en plus projetée à grande vitesse par la roue avant, elle passe ...

 
faut pas aller au dessus de 100Km/h et c'est tout  

 
 
quand t'as 800 bornes à faire dans la journée, je t'assure que t'y es, au dela des 100 km/h

 
bonne fuite

Ya plus personne ?!

si, moi.

C le calotin qui te protege, pas la coque.
 
pis la fibre, ça casse

OUAIS !!
 
 
Punaise, je viens de rentrer, je sens les gazs d'echappement
 
Deuz, cai un malade !
toujours a toc, moyenne de 150 pour aller a st stunt.
mais en courbe, a 2, il y va molo    
 
des que c'est droit/pas de voitures/dégagé etc, wheeling.
 
alors ça, C enorme.
 
SPace mountaine puissance 10 !
il se calle en 3, tu te prends un Deuz dans le torse avec l'impultion qu'il mets dans le guidon, en meme temps cirette, et apres, vrrooooaaaavroaaaaavraooooo jusqu'en 6 et roulez jeunesse.
 
on a du faire facile 5 en 6km en wheel
 
 
les entrées de rond point en vrac    
en passager, C une sensation absolument délire !
ça va en vrac, tu piges que dalle, un sentiment de peur, d'impuissance...et de plaisir !
 
Enorme.
 
mais le meilleur pour la fin : les stoppies.
 
hop, on chauffe le pneu, pis feu rouge...il ralentis genre a 70 (en ville ), mets un petit coup pour pomper/check l'adhérence, et plante.
 
et là, tu te retrouve a je sais pas moi, 1m70 du sol, en te tenant au réservoir, et tu le sent qui corrige la trajectoire.
Et les stoppies a la verticale, tout bonnement HALUCINANT vu de l'interieur, C ENORMEEEEEEE !
 
franchement, je recommande un tour en passager avec le Deuz sur une piste tranquilou, pour voir les sensations, C halucinant.
 
pis sinon soirée super cool avec les stunters, super ambiance, délires de ouf (le SV de deuz posé sur la barre de curling au milieu de la station elf, et un qui se met en fenwick dessus, photo, un qui se met en reverse, puis a 2 dessus, a 3 !)
 
et apres boire un coup chez un des membres du forum super cool, soirée excelente.

les wheelings sur le périf en fesant coucou aux autres du groupe   , ou les stoppies au feu, a 2h du mat, avec la rosée...tu flippe ta mere : les caisses sont a l'arret, et ce con accelere   et plante   et bah les MEZ4, ça tiens la route en fait !

 
 
ah non !
 
 
ça grippe probablement, mais ça ne tient surement pas la route

j'en sais rien, mais je peux te dire que j'aurai jamais oser freiner fort sur la route sur laquelle Deuz a planté des stoppies a 2.
 
moi en 207, lui en MEZ 4.
 
 
tiens, ... et si j'allais au lit    
 
++

 
ce qui est sur, c'est qu'allah_4 comme moi avons ressenti la même chose : avec ces daubes, le SV perd en vivacité, et est flou. impossible de bien sentir les réactions de la moto ....  
 
t'as eu mon message ?

quel message ?

 
sur ton portable, à propos de demain  
 
je disais que puisque la_nouille passait, je pourrais en profiter pour le "suivre", histoire de récupérer mon dû

ouh putain, y viens a quel heure lui ?    
 

il pensait passer pour déjeuner

me saoule d'avoir cours le samedi matin

 
Sclair. Perso je séchais tout le temps, ou alors quand j'y allais c'était uniquement pour une fille.  

 
en meme temps je connais pas grand monde ( 2 - 3 personnes ) qui a deja fait 800 km ou plus dans la journée en moto ( hors autoroute of course )
 
perso mon plus long trajet c est 650 km dont 30 km d autoroute  
que du bonheur mais un mal de cul pendant plusieurs jours ...
 

 
je plussoie  
 
au debut je ne connaissais que les mez4 puisque montés d origine ce n est qu apres les avoir changé que j ai pu me rendre compte des limites de ces pneus

 
et aller, encore du grand n'importe quoi.
 
bon. amuse toi bien l'expert en casque, tu devrais trouver une place chez roof snas soucis apres tes etudes.....

les moards

@SAT: c'est vraiment gaché le cache orange ...

bah rien qu'ici les 2-3 personnes tu les as largement
 
dont moi 780km avec 1 mois de permis dans les jambes

Et moi j'vais surement me taper 450km en 125 dans pas longtemps ...

 
tarlouze!!!
 
820km pour faire albi/paris en CB500 et encore j'ai fait que 100km d'autoroute en passant par les mont d'auvergne

et cai la qu'on reconnais les mecs, les vrais, ceux qui ont un cul en beton armé, et qui apres une journée de moto on meme pas mal