Reprise du message précédent :

   
Je parlais du fait que c'est serré à la brutasse.

WD40 ou pétrole désaromatisé et bien essuyer à la fin pour pas que ce soit pire qu'avant nettoyage en 2 minute de roulage
 
les produits spéciaux jantes type mousse, ça marche très très mal et c'est cher en plus...

ah ouais du pétrole désaromatisé, faut que j'en achète il est vraÿ

viens de regarder pour la F4, c'est ça oui

je préfere la ligne originale perso, ça fait trop vide avec le pot bas.
 
Faudrai des petits cônes comme sur les zard des triples

 
ha mais moi j'y suis pour rien monsieur!!!  
 
mais bon vu qu'il ya que 2 ressort a défaire pour décaler mon pot avec une vis c'est pas la mort!!

dimanche; 14h; Fun kart de Vitry

 
vasy balances, soit un homme un vrai!!!

Moi j'ai un pschitt "spécial jante" pas cher, ça marche/dégraisse bien
 

Vivi, je voulais dire qu'il n'avait pas été monté ou démonté

par contre avec un monobras avec ecrou central il faut bien faire gaffe a serrer ce dernier au couple preconisé par le constructeur sinon il peut y avoir de gros degas!! en plus sur les mv c'est un pas inversé.

c'est p'tits tubes d'orgues, c'est d'une beauté visuelle et sonore

bubul, envoie un lien ebay pour les ampoules GE

c'est marrant. ta femme m'a dit la même chose
 

le couple est marqué sur la jante
 
Et c'est pour ça que Cardy & co s'approche même pas de ma moto

jamais entendu  

Hello

J'ai pas dit que t'étais idiot
 
J'ai dit que c'était idiot
 
Espèce d'idiot  

 
note pour plus tard: faire un blockpass sur jorge dans le morvan

bref c'est le genre de truc bien merdique quand on veut faire changer son pneu arrière

 
non il suffit d'aller chez des gens qui connaissent ce genre de machine!

... chez cardy !
 
Faut aller chez MV, ducat ... ou avoir une clé dynamo, béquille d'atelier, et douille de 52 12 pans.
 
J'ai presque tout

  grave

Je vois pas du tout pourquoi tu as rajouter la 2ème phrase    

  Moi aussi  

oui j'avais pas remarqué ça sur la MV, comme la colonne de direction énorme, j'avais jamais vu que c'était aussi gros .

Bon ça c'est fait    
chauffer le démon au rouge, pour après se trainer la stouquette et dire que je connais pas la moto   .

  ouch ça fait bobo

la fourche de la MV fait plus courte, donc plus trappue encore

han j'avais pas vu, elle est magnifique ta nouvelle moto bubul

oh, tiens, comment on nettoie des traces de plastique brulé sur un silencieux ? (peut-être de chair ? j'l'ai retrouvée comme ça un jour après l'avoir garée dans une rue )

Belgum

Je pensais au départ, mais apparament, j'ai pas les mêmes ampoules que le tout premier modèle en H4, moi c'est du H7 et du H11, ça éclaire en fait vraiment bien (manque un peu de puissance, que je compenserai en mettant des ampoules plus performantes).

Dégrippant + tappé sur la tête de la vis avec un marteau, ça décolle le filet et le couplage qu'il pourrait y avoir entre la vis et l'écrou.

yep
Si tu veut il me reste une H4 encore de GE  .

j'en trouve plus sous le nom GE (peut être que ça a été racheté par Tungsram car leur ampoule porte exactement le même nom "megalight +60%" ), j'avais acheté ça chez un allemand, qui n'en vends plus .

ça va pas "trop briller" avec ça ?
parce que mes silencieux sont pas brillants à la base mais "mats"

merci    
c'est une rital, c'est normal que ça te parle  

Ha je sais pas, si tu en as fait un tit test sur une partie qui se voit pas

 
si tu peux attendre, je te fais un retour rapide sur les philips XP +80 dans les jours qui viennent

canaille je te confirme donc les GE existe enf ait maintenant sous le tungsram et elles sont dispo ici par exemple :
http://cgi.ebay.fr/2-Stueck-H4-60- [...] dZViewItem
 
A noter que je les avais payé bien moins chère, 15€ fdpin de mémoire.

ou sinon je lui file ma H4 qui me reste (ça se commande que par pair)
jamais monté toujours emballé avec amour
Elle doit encore éclairer grave.

bonjour les stars
 
Féloche à Canaille, bubule et la nouille pour leur oeuvres d'art
 
Enjoy les chicos

 
Cardy vanves, pour mon nouveau train de Pilot power, le type a desseré au petar' et resseré a la clé au couple. il m'a en plus fait un tres bon reglage de la tension et graissé la chaine à la motul.... quand ils deconnent, je le dis, quand ils bossent bien, je le dis aussi.

 
et aller, encore une photo. plus le concours de bite inside a moitié masqué.
 
c'est bon, t'as battu le record, tu peux t'arreter là
 

et quand ils bossent bien en deconnant ?  

 
jamais tu t'arretes toi

Surtout que franchement des tofs de sa meule dans le noir de son garage bien bordelique... il aurait pu faire un effort... au moins bubulle a pris les siennes en campagne

 
Bas heu en fait ouai j'ai le power