Reprise du message précédent :

Bah si  
 
J'ai acheté l'ancien pc de Galak y'a même pas 6 mois

No skillz  

http://www.clubic.com/rs/windows-xp-home-oem/
 
 

Portable ventes privées arrivé  
C'était quand même long pour être livré

hé logman les nouveaux systeme aussi nouveau soit il ce sont des trucs ajoutés à ton moteur, donc la fiabilité du truc sera ssuré deja par le moteur, qui a besoin de rodage en gpl et moins y a de bornes (et l'architecture avec genre 6 cylindres ou autre) mieux ca passe
 
Par contre meme turbo + gpl meme de nos jour c'est risqué

JE TE DIS QUE NON T4ENTENDS§§§
 
Tu venais de le recevoir lors de la moardennesII  

Bah wé... J'ai pas dit que je voulais le changer, depuis
 
Donc j'ai raison et t'es une prostate de sénateur Namibien  

 
Tu me conseilles plus V6 GPL que 2.5 turbo+GPL c'est ça

Honnetement oui, tu réduis les risques

this is linuxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx  

je m'acharnais pour le module ra2500 alors qu'il fallait le 61
 
spa ma faute si sur 2 cartes linksys de meme modele ya un chipset different hein

 
Et le plaisir car le v6 c'est souvent achement linéaire alors qu'on 2.5 litre turbal c'est bestial    

Essaie avant de dire quoi que se soit  

De toutes façons plus y'a de cylindres plus on s'emmerde

 
C'est comme un 3 cylindre, c'est linéaire et chiant là ou on a l'impression qu'il y a un turbo qui se met en route sur un 4 cylindres.

tu dois t'eclater alors avec ta 103 spx  

No, this is ces putain de constructeur qui sont bien arrangés par le monopole de windaube comme ça il n'ont pas 50 drivers à mettre au point
 
Imagine que les constructeurs ne fassent aucun drivers, et que ce soit à des utilisateurs windows de mettre au point les drivers et de les partager à la communauté Microsoft

le réservoir et la coque arrière font un peu vides comme ça
un petit autocollant yam' sur le réservoir et un ThunderCat sur l'arrière, ça serait nickel

impossible

Faut mettre : AMBULANCE ca lui siera nikel

 
attends voi' un peu mon lasca' :g'atg'at:
 
 
 
 
on app'end pas à un vieux singe à fai'e des g'imaces    
 
   

On serait pas dans la mayrde
 
Arrêtons de cracher sur linux.
Windows ça marche bien parce qu'il se sont arrangé à faire du plug&play et que les constructeur ne serait pas capable de sortir un produit compatible avec ou de fournir un driver à installer.
Si tous les constructeurs faisaient la même chose pour linux ce serait vraiment pas mal ... mais pas assez intéressant pour eux

 
Les turbos essences d'occaz c'est toujours délicat à acheter. En cas de probleme de turbo, ça fait tres mal.

 
Comme en moo

 
je sais très bien, j'adore linux mais force est de constater que j'arrive à rien avec le wifi    
 
même en ayant les pilotes linux  

sur la boite de ma carte il y avait un logo linux support, comme quoi certain y pensent    
 
mais ça marche quand même pas  

Pareil, j'ai un lan de 15m qui longe le mur

je met le lan quand j'en ai vraiment besoin parce qu'il traverse le couloir, passe en travers de l'escalier et je dois tirer la livebox au milieu du salon  

MouStik510
 
je dois mettre quoi comme code en signature pour en faire un lien ?  

 
ça dépend combien tu l'achetes, si tu trouve un turbal essence pour 4000€ tu peux te garder des sous pour les futur réparation.
 
Si tu mets 25000€ c'est plus compliqué  

http://fr.youtube.com/watch?v=AdiX [...] re=related
 
 

ce qu'il veut dire c'est que l'achat d'un turbo essence est difficile (faut un entretien irreprochable, voir si le turbo a été changé etc.) alors en plus en trouver un bon pour lui mettre le gpl c'est encore plus dur  

 
han trop de la balle une bagnole moche qui se transforme en cabriolet moche!!!  
 
'tain mais des fois ça parle bagnole mais au moins une truc qui fait un peu réver, mais la les rêves de logman en volvo, putain j'ai l'impression d'être au purgatoire!!!

 
c'est bon si je prends un v6 je le gplise, si je prend un turbo à pas cher je le laisse comme ça.
 
de toute maniere pour aller jusqu'au train ça me fera 20km par jour max
 
Mais bon je vais regarder si je peux trouver un taf du coté d'arcachon après ça sera plus rigolo d'etre à l'inverse des bouchons et d'y aller en caisse

et pour info attention moteur turbal + petit trajet = pas bon

 
Sauf l'été

au moins ya des mecs qui ont des corones et qui assume leur connerie!!!  
 

 
Bon j'ai compris j'aurais jamais de joujoux comme ça, tout ça pour que je reste avec ma stilo mjtd 170    
 
Hier je me suis amusé avec une porsche (moteur petit dedans ) bah jusqu'à 190 j'ai a peu prêt suivi et après bah lui continuait d'accelerer bien fort alors que moi j'ai un wall à 200 ou ça accelere bcp moins fort
 
En tout cas après des milliers de kilometres à être radar compliant c'était sympa cette petite récrée entre BAR heureusement sur autoroutes allemandes fermées escorté par mme bruni sarkomy