ca dépend .. elle consomme 12L/100 ?

en quoi ? Je cherche le caractere moteur, sinon j'aurai pris une rocket 3

alors le T4, je connais
 
pas besoin que je vérifie que tes suspates sont bien, non non
 
Mais tu pourras tester ma nouvelle chiotte

 
dit il avec sa 306S16    
 
t'es vachement paradoxal non!!
 
tu parles de consommation alors que tu roules avec que des trucs qui consomme beaucoup pour ce que c'est finalement: GSX1200, 306S16, R6, tu veux un SD1000!!!

http://uppix.net/f/e/5/c18ee5c4b64 [...] 51c6a9.jpg
 
 
+ de 200 cv

le pire en fait, c'est que tu connaissais deja le mien de Tchat, qui marchait grave sa mere, et tu l'avais copieusement bourriné en plus , il a fallu que tu attendes celui de quiqui pour te trainer le cul et te vautrer comme une merde sur une erreur de debutant : moralité : canaille ne sait pas correctement rouler doucement

 
A part moi, qui roule doucement dans ce topic?

 
A part moi, qui roule doucement dans ce topic?

 
A part moi, qui roule doucement dans ce topic?

http://uppix.net/f/e/5/c18ee5c4b64 [...] 51c6a9.jpg
 
 
+ de 200 cv

Bas moi je ne roule pas doucement, je me traine

 
A part moi, qui roule dans ce topic?

 
ah ca, toi, t'es special, j'espere que t'as un peu amelioré tes trajos, parce que

Pour le moment je suis en remise de question moo alors bon les trajos

Pour le moment je suis en remise de question moo alors bon les trajos

 
emily veut plus en entendre parler ?

 
Prête la moi.

Emilie n'est pas le problème, elle aime la moto aussi, le problème c'est moi  

 
Prete moi Emilie alors
 

 
le fun est plus là pour la moto ? plus l'envie ?

L'envie je l'ai toujours, le tps je ne l'ai plus (enfin je ne me force pas à le trouver) et surtout le point bloquant pour le moment je psicotte, mais bon le printemps arrive ca va etre que passager je pense    
 
Tin galak pire qu'une gonzesse  

Nan mais bon y a plus "homme" quand meme
 
Pis bon franchement elle est moche quoi tu aurais pris un F1 je dis pas mais la ...

 
le pire en fait, c'est que tu connaissais deja le mien de Tchat, qui marchait grave sa mere, et tu l'avais copieusement bourriné en plus , il a fallu que tu attendes celui de quiqui pour te trainer le cul et te vautrer comme une merde sur une erreur de debutant : moralité : canaille ne sait pas correctement rouler doucement

trop gros ton troll choco blanc
 
pis c'est F4

 
et qu'est ce que ça peut bien te foutre au final!!
 
ça fait tourner le commerce et les motos d'occasion!!  

 
 
Pour le vol  

peut être
 
pis bon, on peut aussi dire que le T4 de quiqui était chaussé de pilot road

Spa un troll  

 
ils tennaient pas mal du tout je trouvais dans les conditions qu'il y avait a la chubs les pilot road    
 

 
ce que ca me fout?
bha ca introduit de plus en plus un etat d'esprit a qui a la plus grosse dans le milieu de la moto... ca me plait pas c'tou...
c'est pareil pour les bagnoles et bcp de choses...
tjs plus, tjs le top, tjs plus gros, tjs plus chere etc... Ca me saoule de voir que ce sont en plus des mag, emissions ou site internet qui se veulent "esprit motard" "raisonable" "securitaire" qui relayent cet etat d'esprit...
 
Apres effectivement je m'en bas ca change pas ma maniere de rouler/choisir mes moto/prendre mon pied. Mais lire/entendre a longueur de temps que moins de 100cv c'est a peine bon pour passer son permis, que moins de 1000cc c'est de la moto au rabais qui a pas une once de peps, qu'un faz1000 au bout de 2 ans de moto tu le maitrise a l'aise ca me gonfle    
 

 
ils tennaient pas mal du tout je trouvais dans les conditions qu'il y avait a la chubs les pilot road    
 

moi je dis que si.
 
On a déjà débattu des motos d'homme etc, moi j'ai pris une moto pour mon utilisation.
 
Cahier des charges :

- 7500 à 9000€
- roadster
- moto plaisir
- moteur caractériel pour s'amuser dès que je tourne la poignée.
 
la B4 tombe bien pour tous ces critères. De plus, niveau assurance une sportive ça ne serai pas passé (trop cher) et j'aurai pas aimé car faut rouler vite pour apprécier, au quotidien c'est pas évident. Un pote a vite revendu son R6, c'était rigolo, mais risquer son permis dès que tu mets le casque, bof.

A une chub avec le bitume à 80° meme un macadam ca tient la route

 
Tu aurais pu prendre un S4R full equiped pour ce prix et pour le reste de ton cahier des charges    
 
ET j'aime PAS LE B4

Non ca je me la fais voler tant que je suis pas dessus spa "trop" grave

ouais mais la moto redressait un peu

 
Tu aurais pu prendre un S4R full equiped pour ce prix et pour le reste de ton cahier des charges    
 
ET j'aime PAS LE B4

 
effectivement ca pouvais peut etre etre due aux pneus ca ?
mon actuel le fait bcp moins en D207    
 

j'avais S4R, 675 et B4 dans ma liste.
 
Le S4R, c'est très commun ajd, cher en entretient avec les 4 soupapes, et c'est sûr que ça décotte en moins de 2 vu les nouveaux millésimes et le nombre de véhicules en circu.
 
En choisissant MV j'ai fait le pari de l'exclusivité, c'est rare donc ça garde une cote forte, on verra si j'avais raison ou tors quand il faudra la revendre.

j'avais S4R, 675 et B4 dans ma liste.
 
Le S4R, c'est très commun ajd, cher en entretient avec les 4 soupapes, et c'est sûr que ça décotte en moins de 2 vu les nouveaux millésimes et le nombre de véhicules en circu.
 
En choisissant MV j'ai fait le pari de l'exclusivité, c'est rare donc ça garde une cote forte, on verra si j'avais raison ou tors quand il faudra la revendre.