Reprise du message précédent :

moquette, couilles, ea, couilles, 'cul un mouton
 
 
c'était une blagounette pour détendre tes sphyncters en cette fin d'aprem

Ca marche plus depuis que Mustang a son code

Je suis pas sûr de tout comprendre, mais spa grave

Bah le rapport c'est vis à vis des forums en général où dès que tu dis un truc qui sort un peu de l'ordinaire on crie au fake/troll/inconscience/repost/etc sans chercher à en savoir un peu plus.
 
Et entre les talibans du respect de la loi et les anarchistes écervelés la discution tourne toujours au fight.
 
Voilà. Le fait est que l'on se se pose jamais les bonnes questions et on se contente d'aborder les problèmes avec le petit bout de la lorgnette.
 
Quelle hypocrise de vendre des brêles limitées à 100 ch alors qu'il est facile de couper un fil pour les débrider, voire de faire un combo rond croix carré triangle sur les touches de ton ordi de bord (la R1)
Et je ne parles pas du fait de vendre des bécanes de presque 200 ch pour en fin de compte rouler sur route ouverte sans avoir la possibilité de se défouler en (relative) sécurité sur circuit pour pas trop cher.
 
Rhaaa et voilà c'est mon coté vieux con aigri qui revient.
Bon je retourne me branler sur des photos de  Ducati
 
@+

 
laisse tomber... il ne sait pas de quoi il parle ...
pour lui une vache a 4 couilles rose qui pendent c'est pour dire .

 
 
déja dans tous ça, c'est pas forcément donné a tout le monde de faire un départ canon sans :
 
-faire cirer la gomme sur la voiture
-partir en wheeling sur la moto
 

 
   
 
c'était pas ces modeles là, mes plots etaient moins haut et plus larges...

 
nan. tu passes pas "plus de rapports" hein ? tu restes en boite 6 donc au final, s'pareil, juste que tu profites d'une demul' plus adaptée, parce qu'elle est trop longue d'origine, et que tu profites moins de l'allonge en haut.
 
et puis, moi j'ai 2*7 ans d'etudes en Tcat et toi, zéro, alors laisse béton mecton

Tu écris bien, et sans faute d'orthographe qui plus est, donc je reconnais en toi un être doté d'un cerveau, ce qui est rare sur les forums
 
C'est juste que

c'est le genre de propos en provenance direct de Mytholand, rien à voir avec le fait d'être une pucelle apeurée.

Et tu oublie fusiller ton embrayage.

 
 
il faut demander à Galak pour savoir faire  
 

 
nan mais tu remarqueras que quand t'es en mode avionnage entre 10 et 13K tours/min, quand tu passes un rapport, ton moteur retombe dans une plage encore plus efficace en PSB 14

 

 
t'exageres

à la base de cette discussion, je parlais de la GTR qui est un 4x4 boitoto avec traction control.
 
Dans un truc pareil, même un gamin de 8 ans pete un chrono !

 
 

 
oué, ca pourrait le faire meme si je prefererai clairement une essence.

 
en effet, 400m c'est trop

 
Ooooh si tu savais ce que j'ai fait avec ma dernière brêle... Je l'ai revendu car j'avais peur d'aller en prison le jour où je me serais fait choppé. Et puis je suis encore trop jeune pour mourrir.
Je me suis rendu compte à temps que j'ai un réel problème avec la vitesse. Question de caractère peut être.
Mais en tout cas ce problème de vitesse n'est ni sarko compliant, ni respectueux des autres. Donc j'ai pris les mesures qui s'imposaient. J'ai vendu.                                        
 
Voilà.
 

 
j'ai pas encore tester ca, j'ai changer le kit chaine apres les vacances        
 

mon pote la trouve tres lisse, moins de sensations que l'essence, mais a priori c'est assez sympa quand même.
 
Si tu veux je peux lui demander s'il peut te faire testay, ou alors tu passes chez moi samedi ou dimanche (sais pas quand il viens).
Il crêche à Houilles

lâche

ah au fait
 
[my lyfe]
 
le mois prochain, vous pourrez passer chez moi à chevreuse, si vous vous balladez dans la vallée, apéro obligatoire
 
[/my lyfe]

la 1ère tire super long (90~95 km/h, la seconde tu retombe aux alentours des 7500 tr et hop t'attends jusqu'a 10000 tr de nouveau
et pour avoir fait le test avec poissette en se grave
je le suis jusqu'a 130~140 km/h après il part devant et loin    
 
Puis j'emmerde les vieux troll à 2 balles    
ma ducat pourri finger in the noze ton gazout.

lowpette

sur 1000 m d'accord, mais sur 400 ?
si tu dois passer un rapport de plus à cause du petit pignon tu as tout perdu  
 
 

J'ai mal lu    

 
t'as déménagé?  

bientôt

 
Hein ? Tu peux répéter j'entends pas bien dan sle téléphone !
 

 
@+

Attends... Lacher la moto parce qu'on aime la vitesse, bon... Mais au guidon d'une 12R, c'est clair que tu vas faire des exces, deja si faciles avec une moto plus sage.
 
T'aurais pris une moto avec moins de puissance, tu pourrais toujours rouler en ayant moins peur pour ton permis.

 
oreillette blue tooth

 
Manque de volonté et pis c'est tout

Au guidon d'une CB500, t'as meme le temps d'ecrire un texto  

J'apercois une bande de peur de 2,5 cm sur ton pneu arrière

 
le 0 à 100 en vaguement 3 sec.... 100m ?

 
 
J'ai beaucoup la déco de ton CB Cupifié. Très sympa !    
 
@+

parles pour toi, t'es obligé d'écrire des textos a cause de ton échappement "fusil de chasse"

moi aussi j'aime bien

 
Tout à fait ! C'était un pneu neuf et on venait de faire de l'autoroute à vitesse (presque) légale. 80 heures et 1200 km plus tard il était mort.
 
@+

...Dit le gars que j'ai jamais vu sur une moto  

au guidon d'une moto
 
en SDS, si

Ouais, juste... Tu pelottais de la blondasse

 
bon ami 911gt3, je te prierais de te trouver une copine dans les plus bref délais, parce que si tu commences a essayer de te taper une botte de paille, je penses que ça peut relever de la psychiatrie!!
 
de rien, c'est un conseil gratos!!