Reprise du message précédent :

ca monte pas a cette vitesse la un 600 tcat

AHHH MON DIEU !!!! IL A MIS EN DOUTE LA PAROLE DU DÉMON ! SAIGNEUR ! AYEZ PITIÉ DE NOUS !

 
non mon chat lechera mon assiette a la fin

 
Il a juste souligné qu'il ne s'agit pas d'un simple Tcat

 
comment tu le sais ?    
 

bein, c'est a dire qu'un r6, qui marche mieux qu'un tcat, ne prend pas cette vitesse

Bon je reviens de mon business meeting à la défense    
 
1) c'était super chiant
 
2) j'ai vu des offres super sympa qu'on va faire à noel
 
3) on aura pas l'iphone
 
4) j'ai envie de changer de boite  

 ca prend 299 compteur un r6

 
dommage que ce soit si poussif parce que sinon        
 

 
Avant la fin de l'année

 
200km/h max avec le SF le jour ou je l'ai acheté....
 
200km/h avec le zr7s avec bubule dans le vexin....
 
C'est ma limite du bien mal je crois le 200  

Bravo.

un r6 ca prend 270

270 c'est pas ce que j'appelle poussif      

254 km/h que cai marqué sur mon certif d'homologation.

bon bah (compteur)
230 en ZR-7S
250 en Mimille
165 en kangoo bleu France Telecom
230 en Uno Turbo i.e

 
compteur/reel/compteur bagnole/comptage de borne kilometrique/GPS ?
 
   
 

moi je raisonne en fond de 6
fond de 6 avec le cb, la rs, le hornet, le transalp... j'ai pas osé avec le speed triple et avec le 1000ss, elles etaient pas a moi et le speed four et le faz 1000 j'avais pas la place ²

réel  

 
donc reflexion sans objet    
 
parceque moi j'aimerais savoir comment le commun des mortel il peut verifier sa vitesse reel...
 
je voit personne ici qui puisse parler de la vitesse qu'il ai pris en reel meme toi...
 

 
Délinquant, et sans freins en plus  

 
 
 
Merci, merci... J'en avais vraiment marre à la fin, surtout que mon parking est à 15 min de chez moi.
 
(Honda Angers pour les gicleurs, sinon un spécialiste injection qui fait aussi les carbus. Il y en a pas mal dans le coin)
 
 

 
 
Uno...fiat Uno    
 
210 avec le Cb derriere un Z750k7 ;  
240+ avec un 999

 
c'est pas cette poignée là qu'il faut actionner

 
le châssis était à la ramasse mais le moulbeef  

 
Bah ça peut servir de temps à autre en cas de pépin    
 

pour ma part un petit 160 en 34cv

Bon personne ne connais un super resteau dans le 91 je cherche un truc sympa, mais pour le moment, pas trouvé

Enfin resteau ou on mange bien a pas cher quoi

 
certes mais là n'était pas la question. Et puis c'était sur circuit, bien entendu

 
Chez Maman Canaille il y a une très bonne choucroute

 
Sur circuit allemand avec tout l'équipement full cuir biensur  

A trouvé creperie sur Orsay    

Je pensais à du papier sulfurisé mais du scotch électrique c'est peut-être plus propre ouais
Merci

c'est tout creux et en plus ça met beaucoup de temps pour passer de 220 à 270  

 
 
Avec ça tu dois avoir des emotions

Cette caisse    
 

Rien à voir, mais j'ai acheté un max d'outils et la qualitée Facom a vraiment chuté. J'ai niqué une clef à pipe de 15 OGV à la premiere utilisation, une saloperie chinoise m'a aidé à venir à bout de l'ecrou.
 
Bon, garantie à vie ok (j'ai eu un echange sans probleme de 2 outils aujourd'hui).

poisse était derrière il peut confirmer j'ai pris 200 km/h avec sans trop insister
180 km/h tu le fait droit comme un I dessus, après la position limande suce l'aspi est nécessaire pour grimper plus haut

ça existe toujours le vilain petit canard dans une fab de série
il faut voir ça sur un ou 2 ans d'utilisation.

Sans parler de cette incident, j'ai acheté un jeu de clefs à fourche de 8 à 19 dont la serigraphie fait pensé à du Chinois/copie. Rien que ça, au prix que ça coute c'est inadmissible. Ca peut laisser penser que pour l'aliage, c'est la meme chose.

j ai jamais eut de pb perso au contraire qd j utilise un outil chinois qui veut pas venir a bout d une ecrous vis ou autre je choppe du facom et ca viens tout seul