Reprise du message précédent :

 
j'ai pas fait ca du tout    
 

Mon style est unique

niveau 49

Surtout ne pas commencer ce jeu

boarf ça va, ça avance vite, sauf certains passages délicats mais il doit y en avoir 3 ou 4 sur les 50 niveaux

level 50 \o/

pd

putain, il fait 37° dans mon bureau

Dis donc les moards qu'ont des CB, ça prends combien à l'origine en pointe ??
 
Car j'arrive pas à décoller du 170/175 (à 10 500tr, si je passe une vitesse pas mieux)
Ca me parait peu quand même  

Meunon, c'est a fond ca  

il y a des chances qu'elle soit bridée...
compteur ca prend 195... vitesse reelle ca prend 180

reception de la lettre d'engagement pour la prochaine course. Comme on est tous qualifié (que 30 pilotes ), il y a 2 seances qualifs le samedi et un warm up et une course le dimanche

 
C'est ce que j'ai pensé, mais ce serait bizarre que mac ne l'ai pas remarqué quand il l'a essayé  

La c'est quand tu viens de passer la 3e?... Ou pas?  

sinon regarde l'etat de ton filtre a air... ou si ta meule crache de la fumée (moins bon)

p'tit malin

aaf préventif de mr gravier

Il est si precoce que ca?

 
A chaud ou à froid la fumée ? A froid, yen a un peu, j'ai pas regardé à chaud.
Je regarderais le filtre à air ce soir.

faut voir si la fumée est noir aussi  
 
 
 
 
 
 
 
vous savez ce qu'il vous dit Mr Gravier???      
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Tien on as retrouve le CB de Michou/Marco    
 
Logiquement ca prend plus, le CB de nonox j'ai deja pris 200 compteur avec relativement facilement    
 
Faut voir apres une bonne revision/reglage    
 

Non, elle plus blanche/grise
 

Elle a été révisé ya moins de 2000km par Honda    

 
Chez un concess
 
soit y a reglege deconant soit je sais pas    
 

hum, ca existe un site web d'hebergement de document gratuit avec transfert via web (pas d'outil ftp) ?
 
c'est juste pour avoir en ligne 2-3 documents que je suis susceptible de modifier au quotidien

Hébergement Free + hyla, sinon ça existe, mais je connais pas

 
j'avais un truc comme ca sur mon compte gratos RTC worldonline, mais maintenant ca as ete racheter par alice je sais pas si il le font encore sur les nouveau compte ?
 

Toutes les révisions depuis le début ont été faites chez Honda... (factures à l'appui) Les précédents proprio n'ont jamais rien fait par eux même (même les tensions de chaine !)

 
ca veut rien dire qd je voit comment j'ai retrouver certain truc fait par le concess sur le tcat    
 

 
C'est quand même plus souvent un gage de qualité qu'un point négatif M'enfin, là, ça m'emmerde

oui enfin si tu me dis que tout a été fait chez Cardy ou Almet/motomax, c'est presque pire

 
c'est sur mais bon ca veut pas dire non plus forcement que c'est super nickel    
 

 
Là oui, je suis d'accord
Mais directement en concession Honda, j'espère qu'ils font un minimum bien les choses vu le prix des révisions

ducati, c'est très cher hein

 
Je viens de jetter un oeil sur le forum cb500 : les versions bridées ne dépassent pas le 150 donc c'est pas ça.
 
J'ai eu mac au téléphone : il avait vu qu'il était réglé trop riche à cause des résidus à la sortie d'échappement. Donc pour lui, c'est un réglage de richesse à faire

D'ailleurs une ptite question sur le réglage de richesse, c'est vraiment super sensible à régler ou ça va? J'ai un peu peur de dérégler la bécane si j'y touche
 
En fait je suis réglé un poil pauvre, sur des grosses décélérations on entend des petites pétérades  (petites hein mes soupapes vont pas me sauter à la tronche )

Au fait j ai 5/5 j ai 20 016 posts

j'adore quand les chefs aiment mes solutions et me flattent de compliments

Pas le cul trop mouillé?

 
C'est surtout qu'ils vont vendre tes solutions comme les leurs c'est ca le travail d'equipe