Reprise du message précédent :

 
Alle merde prend moi comme sds ce sera plus sympa les bars irlandais avec moi    

 
t'es trop gros tu va niquer mes suspates    
 

fallais venir cet été

73 kg c'est trop gros    
 
Bon allez je prend mon S4R alors mais je fou mes bagages dans tes valises

au moins 20kg de plus que cocoboom

 
Je fais 50 cm de plus aussi    

 
pour monter deriere moi oui    
 
Et je les met ou les bouteilles de wisky au retour ?    
 

 
En plus tu veut me pourrir mon aerodynamisme    
 

Fed ex j'ai des prix  

 
colisimo aussi pourquoi pas
 

Tu es aussi grand que moi
 
Et quand tu parles aerodynamisme avec un tcat + valises stp laisse moi ririe

 
oui mais je monte pas derriere moi    
 
c'est le top case qui fout la merde
tu le sent nettement a partir de 130/140    
 
et ca me fait consommer 1l/100km de plus a cette vitesse    
 

Sans compter qu'il faut que je rajoute une valise speciale pour les pieces de rechange ducat genre cloche d'embrayage/demi lune    
 

 
mais c'est pas grave, regarde le transalp il a pris 180 avec le top case

 
   
 
La revision des 20 000 aura été faites donc le S4R sera neuf et mon porte monnaie vide    

 
tu as vu la crevette dessus aussi y a plus lourd de bagage que de pilote avec toi    

 
fake

  c'est sur, j'suis une crevette, j'fais juste 79kg

 
le tcat aussi avec la valise aussi et une passagere
 
Voir meme un peut plus    
 

bein c'est canaille qui m'a donné cette vitesse, moi j'etais couché derriere la bulle et je regardais pas mon compteur  
mais fond de 5 en tout cas. ca bougeait un peu au niveau du train avant

 
Bon bas une grosse crevette quoi    

un homard quoi

 
sans blague?
 
Je l'ai monté à 175 compteur la mienne, j'ai repeint mon slibard    
 
est ce que t'as essayé de rouler longtemps (enfin, une demi heure   ) à ce régime?  

bein nan, je veux pas trop lui mettre dedans, donc je fais des pointes de temps en temps, entre deux virages.
a savoir que j'ai fait ca sur une ligne droite entre deux virages dans les alpes, pas sur autoroute

Vous n'arrivez pas a faire de wheeling avec votre GS500F, there is the solution: https://www.rosenbauer.com/tools/cm [...] 9&pdf=true

 
Ca faisait qd meme 3 semi-ligne droite que tu prennait de l'elan    
 

moi j'ai tenté sur autocroute... bah j'ai arr^ét au bout de ouais, 20mn une demi heure je crois, je voyais l'aiguille de la jauge descendre à vue d'oeil    
J'ai calculé une conso de 12l quand j'étais aux alentours de 180      (avec valoches pleines et vent dans le nez mais quand même )

nan, j'suis sorti du virage a 90/100 puis j'ai mis gaz a fond

il ya pas de jauge sur mon transalp

je sais juste qu'en mode balade calme je peux faire 300 bornes avant de mettre la reserve

 
moi j'ai attendu et j'ai mis gaz a 1/4    
 

ouais, mais t'as le double de puissance et plus de couple donc bon

 
oui, sans problème      tu as un reservoir de 18 litres aussi je crois? J'ai réussi, en roulant vraiment pépère point de vue accélérations et en dépassant rarement 110, à faire plus de 350 bornes avec 18 litres    
 
Une autre fois, par contre là je ne sais pas combien de km j'ai fait, j'ai mis 20.1 l lors du plein    J'ai dû vidé les tuyaux, et je roulais ptete plus que sur un cylindre    

 
c'est bon de se l'entendre dire parfois      
 

 
 
300km -> 15.5 et sans rouler forcement pepere avec bagages et SDS      
 

les stations services sont des voleurs, une fois j'ai mis 12L dans un bidon de 10L et il restait encore de la place...

 
Bizarre ca quand meme
 
t'as pas eu de bol et t'as choppé un exemplaire merdique
 
parce que j'ai eu 2 trains de D208, un sur le tcat et un sur le RS, et j'ai jamais eu ce genre de comportement.....