Reprise du message précédent :

   
 
y avait la vaseline fourni?

dans l'absolu c'est pas le nombre de km qui pose problème (quoique, j'ai mis "plus de" 600km parce que je me souvenais pas de la distance exacte )
mais bon, les mono ca aime pas trop enquiller toujours au taquet blablabla, j'ai un peu peur pour la mecanique  
et choper un utilitaire à 21 ans... pas sur.
pis c'est cher

 
Pour le prix de reprise du SV, ils abusent clairement alors qu'il y en a en vente qui sont plus vieilles et bien plus chères
 
Pour le prix du R6, ils sont réglos, il est bien équipé, ligne akra, top bloc, clignos rizoma, support de plaque, alarme et il est de juin quand même, il est tout juste rodé

moi je vais la revendre de mon cote

certainement rodé au rupteur

Et fait du stunt sans les carénages ?

disons que je m'inquièterais du traitement réservé à une meule pareille revendue si près de la fin du rodage, notamment si le mecton savait pertinemment qu'il la revendrait à ce kilométrage là pour en tirer plus de pognon pour en acheter une autre à pourrir pour faire le malin devant les copains

 
Bah moi aussi du coup
 

 
C'est fait pour, c'est pas un twin poussif qui rupte à 10K tr/min
 
Ah merde, j'ai encore un SV  

 
Oui mais le mec là, il perd déjà pas mal de thunes en la revendant autant équipée et à ce prix
 
Enfin OK Fender quoi
 
Vous n'êtes vraiment que des paranos

 
L'effet TF1.

 
T'a bien essayé le street triple ?
 

 
 
Oui, mais non, c'est un coup à bouffer de l'huile et finir le moteur rapidement.

en meme temps il habite en paysannie

bah non  

 
Bah je le revendrai alors
 

 
Oui et là-bas il y a beaucoup moins de cons qui ruptent aux terrasses

ou en bas de la cite

je suis en train de regarder la meteo, j ai envie de me tirer une balle

Je suis HS complet....    
 
Douche et certainement

 faut attendre le soleil

je travaille activement a recuperer la photo des nichons de l autre pour le prochain bbq

 sil elle est bien on l invite

j y manquerai pas  

 
Je croyais avoir lu un message de ta part disant le contaire.

et juste derriere je disais que ca m avait pas plu et donc que j avais pris une 1098  

 
 
  Oua, t'a gagné au loto ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

tu es rentré le bon jour en tout cas

ouep

Il pleut depuis 10h ce matin  

Cette météo de merde est un complot anti-moards, c'est évident
 
Enfin c'est surtout un complot anti-kéké

 
tu dis n'importe nawak!!!  
 
le train avant du RS de 777, j'ai rarement vu une moto qui mettait autant en confiance et avec légéreté!!!

Oui et puis bon, bubulle qui parle de fourche trop dure, c'est légèrement du foutage de gueule

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
bubul si tu me lis

tant qu'a faire

io les fiottes

p'tain c'est tempete dehors

c'est chiant les coups de soleil
ça gratte

TAGGLE

et j'ai pris du poids avec ces foutues crèpes sur la plage

Je te donne rendez-vous ce soir, au 3ème sous-sol du parking du Carrefour de Saint-Denis (93). Viens seul.

c'est un peu loin

je peux venir pour l achever  

pas besoin d'aller très vite pour vraiment sentir la machine (il faut aller un poil vite certes mais pas besoin d'être à 100%), sinon je me serais déjà foutu au tas avec toutes les machines de cross essayé.
après tu en fait ce que tu veux mais AMHA ta fourche même en attaquant comme un sauvage doit pas travailler sur plus de la moitié de sa course
 
après s'il faut être rossi pour dire quoi que ce soit sur la première meule venu, je ne le suis pas, donc je m'abstiendrais à l'avenir alors

il y a moyen de faire mieux    
surtout au niveau confort filtration sur les bosses, sa fourche m'a parut réglé très dur (pourtant avec des power à la carcasse souple), sur le bosselé autour de reims, sur du billard, rien à redire, mais sur route ouverte, c'est plus des bonnes grosses bosses que l'on voit que du billard
après le compromis ça va dépendre des préférences de chacun et de son terrain de jeu. Et vu que le démon conseillait LRD pour michou je précisait quand même qu'a mon humble avis même si sa fourche travaillait bien, je la trouvait très dur au final d'un point de vue confort et filtration.
 
et niveau fourche dure inutilement avec le mostro j'en ai l'exemple.