Reprise du message précédent :
 
 
elle donne le nord magnetique qui derive de maniere connus suivant ou tu es par rapport au nord geographique donc c'est pas vraiment un pb    
 

bubul > http://www.moto-journal.fr/page_bo [...] id=1&lg=fr

   
j'ai envie d'une DS maintenant
mais c'est mal, je vais pas y jouer

 
 
C'est ce que je viens de dire    
 
Sans support ça sert à que dalle    
 
Et avec les infos pas besoin de gps  
 
Enfin je t'accorde que c'est quand même bien pratique en mer (et donc dans le désert), ça évite de se taper les relevés.    

Connu si tu as les tables ou les cartes  

 
ha ca ouai    
 

 
En fait on est d'accord alors
Bon

 
j'ai ça et c'est top :
 
http://www.ldlc.com/fiche/PB00040453.html

 
sauf qd en mer ton gps t'indique que tu es dans l'hemisphere sud alors que tu es juste en train de traverse de la france a la corse    
Et la on remercis le quequeto qui fait ses points en fonction de la derive et dela vitesse aproximative depuis le debut du trajet    
 

GPS pourri, mal réglé ça
En même temps prendre un GPS pour aller en Corse, faut être neuneu quand même

 
je sais pas mais belle merde et belle frayeur pour les boulets qui t'annonce fierement au debut : "on a un gps cool, pas besoin de faire de point"
 

 
 
ça t'apprendra à prendre la SNCM  

 
La moindre des prudences est de tracer sa route, la moindre des compétences est de savoir faire un point    
 
L'electronique peut tomber en rade et là les méthodes traditionnelles de navigation prennent le relais pour qui les connaît      

Genre ils savent se servir d'un sextant et d'un chronomètre ?  

Et des tables et faire les calculs et trouver une dérive et naviguer à l'estime

 
Ce que j'ai fait    
 
maintenant ils le savent ouai que ca peut tomber en panne  
 

 
bha nan justement    
 

 
ca je sais faire et c'est ca qui nous a amener a bon port    
 

http://www.dailymotion.com/arnomorini/video/4377056
http://www.dailymotion.com/related [...] _extreme/1
 
ce son        
 
on est d'accord en fait depuis le départ ( mais bon c'est moards c'est normal) ça reste du confort

Note bien que c'est pas simple non plus.    
 
Quand tu trimballes des boulets des amis qui voient que le bateau file à 12 noeuds et gite à mort face au courant t'as du mal a leur expliquer que la balise là juste à gauche c'est la même depuis des heures  

je suis pas monté sur ton bateau pourtant  

Bateau  
J'aimerais bien y retourner tiens

Prend un chameau  

je déteste téléphoner à mes parents pendant qu'ils sont en vacances
 
"Demain on fait une plongée qu'on a jamais faite, début à 50m, fond à 75m. On te racontera."

Bonsoir tout le monde! Merci pour le conseil du wd 40 pour laver le moteur, c'est extra, par contre ça pue quand le moteur chauffe, le produit s'évapore et on a les odeurs

Ca pue et c'est méchant, mais qu'est ce que c'est pratique
Mais je préfère les ânes

 fallit rincer a l eau dinon t as du nettoyant moteur qui existe

j'y ai pas pensé

 
je veux la meme fourche keke  

Elle est magnifique sa fourche

J ai fait la meme que toi lapointe en voulant retendre ma chaine, j ai tordu la piece de merde qui sert de repere et en resserant elle a bien marque le bras .
Du coup je suis alle me prendre des diabolos, je suis alle avenue de la grande armee et j ai pas pu m empeche de passer par chez triumph. La street
Je la prendrais en verte .

Remchar, l'intelligence alliée à la beauté alliée à la gentillesse alliée à la compétence

moards = © poisse

si je nettoie le pas de vis des diabolos avec un coton tige imbibe d essence ca risque pas de laisser du coton?

 
hep ! toi là: tes roadbooks de folies pour passer en ritalie SVP

Tu passes par là où ça monte et ça descend, et c'est bon

 
J'avais bon \o/