Ouai j'ai déconné sur l'entretien du debut (faute de débutant quoi), j'ai pas retendu la chaine assez souvent et elle a recue la pauvre ... A la derniere revision, le mecano m'a viré un maillon parce que j'etais en bout de reglage et la je me tape des point dur (bien chiant d'ailleur). Enfin bon ... J'ai fait que 5000 bornes avec donc j'suis un peu deg

Ouai j'ai déconné sur l'entretien du debut (faute de débutant quoi), j'ai pas retendu la chaine assez souvent et elle a recue la pauvre ... A la derniere revision, le mecano m'a viré un maillon parce que j'etais en bout de reglage et la je me tape des point dur (bien chiant d'ailleur). Enfin bon ... J'ai fait que 5000 bornes avec donc j'suis un peu deg

 
il A 5000 bornes, ou TU AS FAIT 5000 bornes avec ?

 
il A 5000 bornes, ou TU AS FAIT 5000 bornes avec ?

 
Arf  
 
D'un autre cote, sur une 125, ca doit pas couter la peau du cul non plus j'crois.
 
Moi j'en suis a 21500km+ et aucun points durs, aucun point mou, pas d'ovalisation, pignons encore super    
 
Moi j'dis: vive le coup de gaz pour pas donner de chocs a la chaine      

 
Arf  
 
D'un autre cote, sur une 125, ca doit pas couter la peau du cul non plus j'crois.
 
Moi j'en suis a 21500km+ et aucun points durs, aucun point mou, pas d'ovalisation, pignons encore super    
 
Moi j'dis: vive le coup de gaz pour pas donner de chocs a la chaine      

J'ai fait 5000 bornes avec ... c'est le kit d'origine quoi

Bon moi je revend mon sv et fini la moto
 
Donc un svs en vente un

 
L'a achetee neuve sa 125 nan?

 
ah, je croyais que ta chiotte moto était d'occase

 
euuuuuuuuh ...

Bon moi je revend mon sv et fini la moto
 
Donc un svs en vente un

Non ma chiotte est neuve ...

 
Termes du mecano... J'crois qu'il voulait dire que les maillons etaient encore bien serres (pas defaits) et le pignon encore d'attaque, pas use a outrance.

C'est un peu beaucoup ma faute aussi ... j'aurais du la retendre et la graisser plus regulierement. Maintenant que je le sait je le fais, mais au depart j'etais trop a la ramasse  

d'ailleur a propos du kit chaine : je l'ai graissé/tendu hier, et je me suis apercu en tournant la roue (sur la béquille centrale) que a certains moments la chaine est tendue, et pas a d'autres
 
C'est quoi ca ? point dur ?
autre chose : comment je fais pour savoir que ma roue est bien droite apres avoir tendu la chaine (a part en roulant et m'apercevant que pour rouler droit j'ai le guidon un peu tourné) ?

d'ailleur a propos du kit chaine : je l'ai graissé/tendu hier, et je me suis apercu en tournant la roue (sur la béquille centrale) que a certains moments la chaine est tendue, et pas a d'autres
 
C'est quoi ca ? point dur ?
autre chose : comment je fais pour savoir que ma roue est bien droite apres avoir tendu la chaine (a part en roulant et m'apercevant que pour rouler droit j'ai le guidon un peu tourné) ?

ouais, t'as un / des points durs.  
 
bah t'as des repères sur le bras oscillant  
 
et spa au guidon que tu voies si elle est de travers, mais aux freinages / accélérations

 
c'est censé tenir 20 000 km+, un kit chaine

 
J'ai jamais retendu ma chaine  
 
(je la controle, mais y'a jamais eu besoin)

coucou tout le monde    
 
 

Ben t'as bien d'la chance ! lol
Ou alors c'est moi qui pilote comme un barbare !  

 
Avec une 125, j'crois pas que le pilotage influ tant que ca l'usure du kit chaine  
 
(frein moteur, chocs, couple etc...)

 
bonne journee a tous

 
Tu vas rouler aujourd'hui avec ce super temps ?
Putain ya des jours ou j'me dis que j'aurais du me trouver un taf de nuit pour profiter du beau temps

 
je suis a cours de d'argent pour mettre dedans     , elle pompe trop    

Ptit tour de VTT alors

 
ouais, mais ovalisation d'une couronne, ou encore "point mou" ... j'passe voir vincent ce soir, vais lui demander ce qu'il en pense

 
bah sur le SLR je le sentais bien que le guidon était tourné
 
bon ben je vais repérer ca. Je me demandais en fait si ces graduations sont fiables ?
Et comment je les vire/repere les points durs ? D'apres ce que j'avais compris, graissage plus souvent + rouler chaine détendue?

 
si c les flics à moto, tu t'arrêtes direct, hein
 
 

 
ch'uis pas fou
 
et t'inquietes, je cherche actuellement pour l'histoire de la peinture ou du film reflechissant, des que j'ai trouvé, je te le dis

 
ch'uis pas fou
 
et t'inquietes, je cherche actuellement pour l'histoire de la peinture ou du film reflechissant, des que j'ai trouvé, je te le dis

 
ch'uis pas fou
 
et t'inquietes, je cherche actuellement pour l'histoire de la peinture ou du film reflechissant, des que j'ai trouvé, je te le dis

 
je voudrais pas te donner de faux espoir, mais tu sais que maintenant ils ont des moyens suffisant pour lire une plaque quelle soit surexposé ou sous exposé, alors le coup du film réfechissant!!

 
d'accord avec l'ancetre   , et c'est pile poil ma branche. c'est fou ce que l'on peut faire en image processing, avec quelques operations de morpologies mathematiques, on peut TOUT retrouver qq soit le niveau de degradation de la source     .