Reprise du message précédent :
Chez nous brin de soleil = Bombasse partout ....

 
Photo  

oué ben ici, soleil = sûrement orages ce soir avec l'humidité qu'il y a et le voile nuageux qui se forme

+1
 

faut que j'apprenne à écrire moi

 
Pas seulement...    
 
 

commence par essayer de rester sur tes roues, ça sera un bon début  
chaque chose en son temps  

 
Et toi vas t'acheter la Corsaro  

Je viens de me réveiller, je me suis endormi à mon bureau pendant 25mn          
 
M'en fous mon chef est pas là    mais bon mes collègues sont un peu  

   
 
 
 
 
 
Loppette!

avec la page internet qui va bien toujours ouverte en plus    
 
Bon y'a l'économiseur d'écran qui s'est mis en route, m'enfin quand même
 
 
Bon, c'est l'heure de la pause, non?  

achète moi mon mostro  

 
Rassure moi t'es "fonctionnaire" ?  

 
1600 euros parce que les pisseuses d'huiles    
 
oui je fais dans le social  

 
pas besoin pour rien glander  

 
Pas de soucis, mais tu rajoutes les €€€ supplémentaires pour prendre mon fz6    

 
Je disais cela car je suis "fonctionnaire"...      
 
 

     
 
Et puis faut que je prépare mes vacances aussi    Vous connaissez un site avec des roadbooks sympas à l'étranger (Belgique, Hollande)?

   
c'est pas un tank et sur la route c'est mieux qu'une CB500

mais qu'est ce que j'irais foutre sur un mixeur    

C'est vrai, ça consomme rien.  
 
 
 
 
 
 
 
tellement peu même que ça ne permet pas au moteur de démarrer    

 
La même chose que je pourrais faire d'un piège pour bien se faire ?

va chier à calais    

 
j'ai eu une envie d'essayer une transalp ce matin, je suis foutu

morini ça existe pas sur le site de la macif

 
tu vois que c'est pas de la moto  

         
c'est vrai que ça manque un peu de couple à bas régime quand même  

 
Je m'étais fait la même remarque ya 8/9 mois quand j'avais été voir celle d'un concess sur Rouen  

 
faut voir, elle doit faire 100 kilos de moins que la mienne, on doit bien s'amuser avec  

copieur      
 
t'as pas du l'essayer par contre sinon tu aurais été tenté de signer

Résiste!

 
essayer c'est l'adopter

 
Je n'avais ni l'argent, ni l'expérience pour envisager cette bombe à ce moment là
 
Mais si tu la prends, j'aurais ptet un jour la possibilité de l'essayer

ça se traine  
 
(enfin tant que tu reste sur le premier mm de course de la poignée de gaz    
après hop c'est fini   )

 
c'est cher quand même    
 
mais ça doit être marrant de rouler avec ça  

Descends sur l'Italie bourdel

 
Mais fait péter bordel  

 
Moteur : 1 187 cm3, 4 temps, bicylindre en V à 87°, alésage 107 mm x course 66 mm, refroidi par eau, 2 ACT et 4 soup./cyl., injection diam. 54 mm, 6 vitesses, transmission par chaîne
Version française : puissance 105 ch. (77,3 kW) à 9 000 tr/min, couple 9,5 daN.m (9,7 mkg) à 6 250 tr/min
Version libre : puissance 140 ch. (103 kW) à 8 500 tr/min, couple 12,3 daN.m (12,5 mkg) à 6 500 tr/min
 
Partie cycle : cadre treillis périmétrique en acier ALS450, bras alliage d'alu, fourche inversée diam. 50 mm déb. 130 mm, mono-amortisseur entièrement réglable déb. 130 mm, freins AV 2 disques 320 mm/étriers 4 pistons - AR disque 220 mm/étrier 2 pistons, pneus AV 120/70 x 17 - AR 180/55 x 17
 
Gabarit :empattement 1 440 mm, longueur 2 070 mm, chasse 103 mm / angle 24,5°, hauteur de selle 830 mm, réservoir 18 litres, poids à sec 198 kg
 
Performances : vitesse maxi env. 230 km/h (version française)
 
putain c'est creux à bas régime pour un touinne    
et la version française manque de couple  

Pour faire la Stella?      
Volontier  
 
L'année prochaine peut être  

 
Pas que, déjà ça te fait traverser les Alpes et puis tu peux continuer en Italie, ou même finir en parallèle à la côte qui est plein de coin sympas aussi, puis tu rentres par la Provence et l'Ardèche  
Et après normalement tu divorces, tu revends ton appartement et tu prostitues tout tes amis pour t'acheter une Adv990 et refaire le même parcours, encore...et encore...

Lapointe, dis bonjour à ta main
 
 

 
drôle de tête