une Buell  

harley = no reduction  
désolé de te décevoir mais c'est le message que j'ai eu de tous les possesseurs dans ma boite (il pourrait tourner dans le film bandes de sauvages d'ailleurs ), mais ça permet d'entretenir le marché de l'occase a des tarifs très élévés et il y a que harley pour faire ça.
il y a qu'en fin de vie d'un produit que les reduc légères sont possible (par exemple passage à l'injection cette année sur toute la gamme, du coup la précédente en carbu passait forcément en occasse 0km, c'est du -10 % max sans reprise).
 
c'est vraiment un monde à part dans l'univers de la moto (pas le même liquide de frein (c'est du vrai DOT 5 avec du silicone à l'intérieur), toutes les vis et écrou sont au système américain, 3 types d'huiles différentes dans le 1200, etc ...)

ah oué...
enfin d'un côté vu les chiffres de vente d'harley

tiens, d'ailleurs bande de sauvages me tente bien, ça peut être marrant

J'ai peur que ça soit un gros navet en général les films de moo c'est de la daube

J'ai peur que ça soit un gros navet en général les films de moo c'est de la daube

bah ça peut que détendre

Bah tu compte le poid de 2 canaille et un très mechant vent de face durant mon 2eme relais.
 
Un pignouf de 14 qui faisait que j'étais entre 8000 et 10000 tr/min    
 
MAis je suis retombé à du 4.5 litres sur la fin du parcours + picardie aujourd'hui
 
Et si je consomme plus c'est que je poootre nonox dd'abord  

a 9€ le film j aurais du mal a me detendre  

c'est pratique d'être encore étudiant

super la carte etudiant qui donne une reduc quand tu peux pas y aller  

durant toute ma scolarité, j'ai largement eu le temps d'aller au ciné

Bon le CB cravaché ça va jusqu'a 120 mais après ça se traine la bite    
 
Meme dans le vexin bah y'a des courbes à prendre plus vite bah ça gueule faut etre quasi en 5 tout le temps.
 
Surement du au pignon de 14 mais du coup les sorties de courbes sérrées et les enchainements sont assez sexy chocolaté sa maman j'ai bien aimé   .
 
Elle est génaiel également en ville ça donnerait presque envie d'un cb pour paname    
 
Moi je l'aime bien cette meule et ce moteur vaillant à partir de 8000

a 9€ le film j aurais du mal a me detendre  

super la carte etudiant qui donne une reduc quand tu peux pas y aller  

Il doit etre en 34   .
 
Filtre à air sale ?
 
Le Cb je le trouve sympa dès 6000 tr.

NAn elle avance encore après 120 mais comparé au watts de ma SF  je trouve que ça pousse très fort jusqu'a 120, un poil moins vite jusqu'a 150 et après c'est la décadence.
 
Il lui manque 50 bourrins quoi  

bah ouais mais bon faut y aller en semaine et moi la semaine je faisais du sport  

et en ville j'en bave encore demi tour en 5 metres, ça chauffe pas, c'ets totu facile  

'tin ma SV en ville, c'est une horreur, quand elle monte à 100°C ça commence à méchamment chauffer les jambes

et tu passes l'aspirateur dans ton avion de chasse de temps en temps ?

Mais un filtre k&n, une ligne micron, une perte de poids et je vais pootrer du scary a carole moi  

Idem pour le SF, rayon de braque de 38 tonnes, chauffage des coilles moquette style, trou à 3000, bracelet de bagnard, selle relativement haute.
 
Le cb on dirait un scoot tellement tu peux faire le con a basse vitesse, demi tour sans les main......  

Bah les sorties de pistes c'est clair t'es le meilleur  

Le trou (à 6000) je ne le sens pas trop par contre avant, c'est creux ; c'est peut etre le Mig qui fait ça ?
Le collecteur Micron te fait gagner quelque chose ou c'est juste le silencieux ?

Le trou (à 6000) je ne le sens pas trop par contre avant, c'est creux ; c'est peut etre le Mig qui fait ça ?
Le collecteur Micron te fait gagner quelque chose ou c'est juste le silencieux ?

Moi me faudrait une initiation au circuit, mais si j'y vais en SF j'angle pas mma race trop peur de la faire tomber  

J'ai peur que ça soit un gros navet en général les films de moo c'est de la daube

pourquoi en semaine ?

Il a mis la meme rayure de l'autre coté    
 
Sinon je confirme ça tient très très bien des qualifier boulochés    
 
Et le truc c'est que t'as pas peur de mettre plein gaz sur l'angle vu que y'a pas de pattate, donc bon revetement, bien sec et hop  

Efficace néanmoins ton saute vent GAS, sauf à partir de 140
 
Et le moteur qui te pompe du 8 litres à 150