Reprise du message précédent :

 
  Perso je le trouve tres agreable a ce niveau la le mostro justement    
 

 moi j ai ete hyper deçu

http://laposte.lci.fr/infos/france [...] isse-.html
 
 
Alain Juppé salue un "progrès" par rapport aux derniers mois et a "félicité le comportement plus responsable des Français."
 
 
Pouvez être sûr que si ça remonte le mois prochain, ça sera de notre faute !!

prix moard si moard interessé
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 2809_1.htm

 
 
J'ai posté un ptit coup de pouce pour amorcer

cimer, j'ai répondu.
 
tu le veux a 170 c'est ça hein

 
Je devais la tester ce we, mais je suis pas chez moi au final
 
Et j'arrive pas à finir suffisemment tôt la semaine pour me pointer à la concession dans les temps  

 
 
J'ai un portable qui a plus de 2 ans, pour l'instant c'est pas ma priorité

 
 
Alors comme ça, ça frotte  

pneus pluie pour ton CB ?

Moi ? Non, j'ai un pneu arriere blagueur.

 
Tu as vu le bug de chez Cardy pour les pneus de CB hier ?

nope

1,20 € le Metzeler avant, quelque chose comme ça.

j en aurais pris une centaine a ta place

 
Je suis arrivé trop tard  

 
Ca gêne même
 
M'enfin, j'aurais bien refait un autre aller/retour en Z pour voir

lazertec s'bof toute façon

 
 
T'as quoi en dimension, au niveau de ton pneu arriere ? Je l'ai trouvé enorme comparé au Z.

 
180 je crois, enfin la taille normale. Le Z doit avoir le même voir + (mais j'ai pas fait gaffe)... j'ai juste vu celui du cb qui fait tout piti à côté

 
Je crois qu'il n'a pas encore touché les cales pieds. Parfois j'ai mon pied qui frotte quand je le laisse en dessous la pedale de vitesse.  

 
Faut avoir un mixeur : tu passes pas les vitesses Je restais en 2 sur tous le parcours
 
Et pour le Z, s'il a que 8 mois de permis, c'est tôt pour penser à faire toucher

 
LA tete dans la roue avant, l'embrayage qui te gonfle au bout de 5 feus, un moteur qui cogne en bas et qui s'essoufle vite, une protection nulle, un confort précaire, un duo quasi imposible, je crois que c'est cliar, niveau ergonomie, aspect pratique et confort elle est en tete de liste.
 
C'est surement la moo la plus attachante du monde par contre  

 
On c'est fait la meme reflexion avec Pierre.    
 

Vu les roadsters actuels le mostro c'est presque une GT à coté    
j'ai un semblant de coffre sous la selle quand même, ou en me concentrant bien je rentre tout le nécessaire, sauf la bombe anticrevaison, mais tout le reste passe.
niveau duo à part la selle qui descend vers l'arrière, sur le long cours c'est chiant (masi une petite selle perso et le problème est réglé), mais pour le reste le duo est quand même pratiquable dessus, la place pour les jambes est très correcte.
 
il y la position bizarre typique du mostro mais elle ne me dérange pas en fait.
en fait il y a vraiment que le levier d'embrayage costaud qui soit chiant un peu
 
dans l'ensemble malgré ce que l'on pourrait supposer niveau ergonomie et pratique c'est pas si nul que ça.
quand je vois les motos actuelles c'est pas dit que je garde tout ça.

 
Ya surement la forme de la moto qui doit jouer. Le cul du fz6 sans bavette, ni cligno qui dépasse, ça l'affine énormément donc le pneu parait plus gros

nokia only

 
Je suis tout à fait d'accord avec ton analyse, mais pour moi la position monstro c'est invivable    
 
Maintenant c'est clair qu'elle te va bien  

 
En 2 ? Vache, moi je n'arretais pas de jouer avec la boite je devais etre en 3/4 et 5 un moment, j'attegnais 140/150 dans les petits virages que je prenais tout droit ; c'est la que je me suis fait surprendre par la fourgonnette qui etait sur la file de droite . J'ai peut etre eu un du bol.

 
 
Le feu stop/cligno c'est comme ça sur tous les Faz de cette generation ? J'avais jamais fait gaffe.

 
J'ai jamais été tout droit dans les "pif paf" (sauf quand je t'ai laissé passer devant pour le dernier retour, je voulais y aller plus fort sur les freinages ) donc j'ai jamais eu besoin d'aller plus vite que 134 (vitesse du rupteur)

 
Nonon, c'est un feu à Led que j'ai monté pour virer cette horrible bavette

Il a l'air vraiment sympa ce Faz, il y a juste l'optique avant que j'aime pas. Tu consommes combien avec le tient ? Quelle autonomie as tu ?

 
 
C'est bien ce qu'il me semblait.
 
En tout cas, c'est quand meme mieux de rouler à plusieurs, me fait chier, tout seul !

 
la position c'est justement ce qu'il y a de mieux    
 

la maison d alexandra a houilles va etre en vente si y en a qui veulent investir

 
En moyenne, je dois tourner entre 5.5L et 6L en conduite "normale" (un peu d'arsouille + un peu de ville et de route pépère).
 
L'hiver, tu rajoutes 0.5L par contre, elle aime pas le froid
 
En arsouille constante, compte du 6L5 (l'injection aide bcp à ne pas consommer )
 
 
L'autonomie, je fais entre 230km (arsouille) jusqu'à 300km (nationale pépère)

t as une bonne idee pour une fois
bon je vais lapointer aussi

 
C'est vrai que c'est sympa
Ca permet de progresser beaucoup plus vite aussi !
 
Je n'avais pas fait frotter les tétines depuis l'année dernière ! Je m'étais pas mal rouillé, là ça m'a fait du bien et je vois que j'ai encore de la marge : faut virer ces foutues tétines