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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°719996
chapi
Downgradé
Posté le 23-06-2003 à 14:13:05  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Yodaluna a écrit :


 
vous oubliez de dire que les femmes ont une grande capacité à faire 36 000 trucs en même temps.
Compter les taches au plafond par exemple.... :na:  


 
Ouais,
 
ça s'appelle du multi-taches au plafond..
 
 
 :whistle:


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
mood
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Posté le 23-06-2003 à 14:13:05  profilanswer
 

n°720002
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-06-2003 à 14:13:41  profilanswer
 

Chapi a écrit :


 
Ouais,
 
ça s'appelle du multi-taches au plafond..
 
 
 :whistle:  


 
:lol: :lol:

n°720005
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 23-06-2003 à 14:13:45  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
les nouveaux moards, de vraies gonzesses  :pfff:  
 
;)
 
pourtant, t'as de grandes mains, toi, non ?

oui et de grand doigt en rapport avec la taille de mon sexe :D  
 
j'y peut rien zai mal aux poignées :na:


---------------
Deuzepassimaldéjà.
n°720010
yodaluna
Maître es SDS
Posté le 23-06-2003 à 14:14:17  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
yoda, elle a la meme couleur de cheveux que son avatar.... mais comment dire.... la tete, c'est pas elle maintenant mais plus dans 80 ans ;)


 
maieuh..... [:ev@ngelus]

n°720014
Profil sup​primé
Posté le 23-06-2003 à 14:15:02  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
si ça t'arrive => goto purge ... :)


 
De serrer le frein avant a fond? A moins d'une durite qui pete, t'as essaye ces freins, donc tu croiras sans mal si je dis que c'est impossible  [:thektulu]

n°720016
gloubiboul​ga
-
Posté le 23-06-2003 à 14:15:12  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
ROFL ! :D
ah le charme désuet des vieilles anglaises mythiques qui te repeignent les pompes a l'huile de vidange ;)


 
nan, à ce niveau la, la sienne, ça va.  
 
c'est plutôt au freinage / en courbes que tu mouilles le pantalon :d :d :d :d :d


---------------
-
n°720017
Phileass
Posté le 23-06-2003 à 14:15:18  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
Ouais, mais même pas forcément en prenant au bout du guidon, simplement une grande course, j'aime bien. ça me fait penser à la 850 commando d'un pote, à deux mains pour essayer vaguement de débrayer ... :d


 
oh tiens, l'autre jour j'ai vu une 550 Gpz dans Paris. Ca avait une certaine gueule ... de planche a repasser.

n°720026
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-06-2003 à 14:16:19  profilanswer
 

Yodaluna a écrit :


 
maieuh..... [:ev@ngelus]  


 
[:kirious]

n°720027
gloubiboul​ga
-
Posté le 23-06-2003 à 14:16:26  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
De serrer le frein avant a fond? A moins d'une durite qui pete, t'as essaye ces freins, donc tu croiras sans mal si je dis que c'est impossible  [:thektulu]  


 
avec des bulles d'air dans le circuit, c'est sans problème que t'amènes la commande sur le guidon ;)
 
 
donc, purge. :)


---------------
-
n°720034
chapi
Downgradé
Posté le 23-06-2003 à 14:17:09  profilanswer
 

Phileass a écrit :


 
oh tiens, l'autre jour j'ai vu une 550 Gpz dans Paris. Ca avait une certaine gueule ... de planche a repasser.


 
Ah ?  :D  
 
Ben, moi, j'ai croisé une bmw k1 qui irait parfaitement avec cette planche..  :whistle:


---------------
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mood
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Posté le 23-06-2003 à 14:17:09  profilanswer
 

n°720039
gloubiboul​ga
-
Posté le 23-06-2003 à 14:17:33  profilanswer
 

Phileass a écrit :


 
oh tiens, l'autre jour j'ai vu une 550 Gpz dans Paris. Ca avait une certaine gueule ... de planche a repasser.


 
et il a ouvert, t'as ouvert, mais t'étais comme ça => :'(  
 
 
en voyant comment elle t'a largué, la 550 :d


---------------
-
n°720045
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-06-2003 à 14:18:04  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
nan, à ce niveau la, la sienne, ça va.  
 
c'est plutôt au freinage / en courbes que tu mouilles le pantalon :d :d :d :d :d


 
au freinage je veux bien, mais en courbe ? le cadre featherbed etait reputé a l'epoque pour sa grande neutralité et sa grande stabilité par rapport aux japonaises..... tu confirmes pas ? a mon grand malheur, je n'ai jamais pu en essayer une :(

n°720047
gloubiboul​ga
-
Posté le 23-06-2003 à 14:18:15  profilanswer
 

Chapi a écrit :


 
Ah ?  :D  
 
Ben, moi, j'ai croisé une bmw k1 qui irait parfaitement avec cette planche..  :whistle:  


 
ske cai moche, la K1 :eek:


---------------
-
n°720052
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-06-2003 à 14:19:12  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
ske cai moche, la K1 :eek:


 
c'est le suppositoire tout caréné ?

n°720053
booster
Et je vous fait lire ca...
Posté le 23-06-2003 à 14:19:23  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

merchi , tu es le meilleur [:audi]  


 
z'ai la frite auprès de SAT  :D


---------------
Booster, the only one (thanks God...)
n°720054
Phileass
Posté le 23-06-2003 à 14:19:30  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
et il a ouvert, t'as ouvert, mais t'étais comme ça => :'(  
 
 
en voyant comment elle t'a largué, la 550 :d


 
je fais jamais la course, et la si elle ouvrait, elle se prenait le mur contre lequel elle etait garee.  
Nan mais  :o

n°720055
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 23-06-2003 à 14:19:50  profilanswer
 

Chapi a écrit :


 
 
N'empêche que les femmes ont vachement de mal avec la gauche et la droite !  :kaola:  
 
Pas vrai yoda ?  :whistle:  


 
ouais ben ça c pas spécifique au nana!!! [:twixy]


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°720057
chapi
Downgradé
Posté le 23-06-2003 à 14:19:55  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
ske cai moche, la K1 :eek:


 
 
tu trouves ?
 
http://www.darwinmotors.com/bikes/images/k1_r.jpg
 
 :whistle:


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°720061
Profil sup​primé
Posté le 23-06-2003 à 14:20:18  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
avec des bulles d'air dans le circuit, c'est sans problème que t'amènes la commande sur le guidon ;)
 
 
donc, purge. :)  


 
'Videmment si t'as une mecanique de merde  [:thektulu]

n°720062
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 23-06-2003 à 14:20:28  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
ca n'est pas ca dont je parle....  
ca n'est pas une question de taille/proportion , mais bien une histoire de conformation de zones cérébrales.


 
et c reparti.... [:splinter]


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°720065
chapi
Downgradé
Posté le 23-06-2003 à 14:20:33  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
ouais ben ça c pas spécifique au nana!!! [:twixy]  


 
C'facile pourtant
 
La main droite ç'la où t'as le pousse à gauche


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°720070
gloubiboul​ga
-
Posté le 23-06-2003 à 14:21:12  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
au freinage je veux bien, mais en courbe ? le cadre featherbed etait reputé a l'epoque pour sa grande neutralité et sa grande stabilité par rapport aux japonaises..... tu confirmes pas ? a mon grand malheur, je n'ai jamais pu en essayer une :(


 
c'est sur, pour l'époque, c'est super.  
 
j'ai fait un test en simple echange de meule ( j'étais en GPZ, à cette époque ). sur l'autoroute à 160, quand le GPZ passe net comme tout, bah la, ça se balade. simple question d'hbaitude, bien entendu ;)  
 
on sent bien que le moteur est superieur au cadre ( ça vous rappelle pas certaines honda ?  :whistle: ), mais j'ai été déçu, comme sur la bonnie, du manque de caractère du moteur ...  
 
freins impossibles ( durs, mais duuuuuuuuuurs ... ), embrayage de même, boite dure qui craque, arrièer qui bloque vite ...


---------------
-
n°720082
gloubiboul​ga
-
Posté le 23-06-2003 à 14:22:09  profilanswer
 

Phileass a écrit :


 
je fais jamais la course, et la si elle ouvrait, elle se prenait le mur contre lequel elle etait garee.  
Nan mais  :o  


 
:lol: :jap:


---------------
-
n°720089
gloubiboul​ga
-
Posté le 23-06-2003 à 14:22:37  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
'Videmment si t'as une mecanique de merde  [:thektulu]  


 
ça t'arrivera, forcément. :)


---------------
-
n°720107
booster
Et je vous fait lire ca...
Posté le 23-06-2003 à 14:24:56  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

oua l'autre :(  
 
avis a touss-> si quelqu'un règle la garde de son embrayage autre que sur une molette , c a d par le cable , on m'as dit que c'était pas fameux , pourriez vous m'éclairer a ce sujet :wahoo:  
 
 
l'ancien elessar revient[:sisicaivrai]


 
t'a pas la molette au moteur??? celle la tu dois l'avoir...


---------------
Booster, the only one (thanks God...)
n°720112
Profil sup​primé
Posté le 23-06-2003 à 14:25:10  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
ça t'arrivera, forcément. :)


 
[:totoz]
 
En fait, je change de becanne avant 2 ans, ou 70000km  [:thektulu2]

n°720114
Profil sup​primé
Posté le 23-06-2003 à 14:25:27  answer
 

Booster a écrit :


 
t'a pas la molette au moteur??? celle la tu dois l'avoir...


 
Il a pas de moteur...  :/

n°720115
dark
Posté le 23-06-2003 à 14:25:34  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
Tant mieux, ca me fait grand plaisir ma vieille denrée....
 
(Starquizz, quel film ? quel acteur ? héhéhé)


la soope aux choux, de funes villeret ect..  :o

n°720119
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 23-06-2003 à 14:25:48  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

oua l'autre :(  
 
avis a touss-> si quelqu'un règle la garde de son embrayage autre que sur une molette , c a d par le cable , on m'as dit que c'était pas fameux , pourriez vous m'éclairer a ce sujet :wahoo:  
 
 
l'ancien elessar revient[:sisicaivrai]


 
rien a voir, un embrayage ça se regle au niveau de la poignée et au niveau du moteur, par écrou et contre-écrou.
 
la chose qui fo savoir, c que tu dois avoir du jeu lorsque tu tire la poignée. CAD 1 cm entre la poignée et le support de cable avant que ton action sur la poignée soit effective sur l'embrayage.
 
 
je crois que je suis pas clair du tout la!!! [:splinter]  


---------------
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n°720124
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 23-06-2003 à 14:26:26  profilanswer
 

Phileass a écrit :


 
ok, laissons nos gonzesses se battre pour nous et buvons un coup  :D  


 
j'apporte la boue....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 [:twixy]


---------------
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n°720139
gloubiboul​ga
-
Posté le 23-06-2003 à 14:28:05  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
[:totoz]
 
En fait, je change de becanne avant 2 ans, ou 70000km  [:thektulu2]  


 
:d
 


---------------
-
n°720142
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 23-06-2003 à 14:28:27  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Bah ca depends: perso, je met pas trop de garde pour que ce soit plus confortable. De toute facon, c'est impossible de serrer le frein avant a fond.


 
pfffffffff
 
heureusement qu'on parle de l'embrayage... [:splinter]  [:twixy]


---------------
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n°720160
Profil sup​primé
Posté le 23-06-2003 à 14:30:54  answer
 

nonox a écrit :


 
pfffffffff
 
heureusement qu'on parle de l'embrayage... [:splinter]  [:twixy]  


 
On parle de poignee, vieux debris!  :fuck:  [:thektulu]

n°720171
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 23-06-2003 à 14:32:48  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
On parle de poignee, vieux debris!  :fuck:  [:thektulu]  


 
oui, mais vu qu'au dernieres news, tous les frein avant sont hydraulique, a part l'écartement du levier lorsque tu as une molette de réglage, ya pas de garde a réglé sur un frein alors que sur l'embrayage si [:da moog]


---------------
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n°720176
Profil sup​primé
Posté le 23-06-2003 à 14:34:02  answer
 

nonox a écrit :


 
oui, mais vu qu'au dernieres news, tous les frein avant sont hydraulique, a part l'écartement du levier lorsque tu as une molette de réglage, ya pas de garde a réglé sur un frein alors que sur l'embrayage si [:da moog]  


 
[:meganne]
 
 
 
 
 
Va mourrir!  :fuck:  [:thektulu]

n°720208
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-06-2003 à 14:38:02  profilanswer
 


 
ah oui, c'est bien celle la, le suppo ;)

n°720209
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-06-2003 à 14:38:24  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
et c reparti.... [:splinter]  


 
nan nan, c'est deja fini ;)

n°720219
e_esprit
Posté le 23-06-2003 à 14:38:57  profilanswer
 

Chapi a écrit :


 
C'facile pourtant
 
La main droite ç'la où t'as le pousse à gauche

[:burtonsnowboard]

n°720224
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-06-2003 à 14:39:36  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
c'est sur, pour l'époque, c'est super.  
 
j'ai fait un test en simple echange de meule ( j'étais en GPZ, à cette époque ). sur l'autoroute à 160, quand le GPZ passe net comme tout, bah la, ça se balade. simple question d'hbaitude, bien entendu ;)  
 
on sent bien que le moteur est superieur au cadre ( ça vous rappelle pas certaines honda ?  :whistle: ), mais j'ai été déçu, comme sur la bonnie, du manque de caractère du moteur ...  
 
freins impossibles ( durs, mais duuuuuuuuuurs ... ), embrayage de même, boite dure qui craque, arrièer qui bloque vite ...


 
le 750 longue course (qu'avait mon papa) semblait nettement plus riche en caractere que le 850... enfin, je ne me fais que l'echo des propos de mon pater.

n°720225
al_co
Patron Tortionnaire
Posté le 23-06-2003 à 14:40:04  profilanswer
 

c'est trop chiant les rapports de 50 pages a écrire :cry:

n°720234
e_esprit
Posté le 23-06-2003 à 14:41:14  profilanswer
 

Allah_4 a écrit :

c'est trop chiant les rapports de 50 pages a écrire :cry:


police 24 POWAAAA !!!

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