Reprise du message précédent :

triple

ou four ça se confirme

Par contre mes parents ont du me soulager le portefeuille car je pensais pas que ça allait monter si haut pour l'une des 2 au moins    
 
M'enfin quand on aime on ne compte plus  

 
ça fait plaisir,, vraiment désolé de ne pas l'avoir briqué avant mais taf 24 heures chrono inside    
 
JE viens de briquer ma fiot, les jantes et tout avant le depart en vacances elle est  

t'inquiète, ça fait plaiz à nettoyer soi-même sous le soleil aussi

Demain j'y vais avec ma copine et un pote. Si on arrive à trouver un endroit sympa on fera des photos en dynamique, mais il a un vieux pentax de merde qui declenche 2 secondes apres avoir appuyé sur le boutton

 
Grave  

y'en a plus et elles sont plus faciles à mettre en oeuvre les cartos sur les triples que sur les fours

D'façon, la multistrada je l'ai vue avant

Ah je sais pas je connais pas
 
bon j'ai réussi à trouver un forum d'utilisateur de corsaro 1200    

Tu l'a prendras jamais aussi

doit pas y avoir grand monde pour le moment

un mec à 20000 km quand même  
RAS à part le problème du tableau de bord d'origine pris en garantie

 
C'est un peu comme quiqui qui vend son etron quoi    
 
Depuis que je suis sur le forum elle est en vente    
 
La mienne est parti avant que je sois préparé pour    

 
De toute maniere je vais évité les étrons que tu as piloté. j'éviterais d'etre obligé de te la preter ensuite    
 
Le Nouveau mini Z par contre tu me la prendras pas  

Yoda m'a fait regarder les annonces de youplabouza (après avoir croisé une zzr 1400 dans un parking)

Très honnêtement, je ne me fais pas confiance pour ce genre de choses

  non mais là chapi c'est la loose
une youplabousa qu'est ce que tu irais foutre la dessus
et une ZZR1400 c'est encore pire j'aime pas du tout

Si je n'ecoutais que la raison je resterais en mimille.

...et je suis un garçon tres raisonnable.

c'est mieux que les 2 propositions précédentes de yoda    
elle qui a tant de gout quand même, elle se trompe lourdement là  

quoi, tu as pas envie que je te fasse un ptit rodage des pneus ?

 
Nan    
 
THIS IS LOGMAN    
 
Je veux savoir ou j'en suis si je te la prete c'est mort jusqu'au prochain changement  

Elle ne regarde que l'esthetique ( ) et elle a tjs adoré la youplabouza

   
 
12r à la limite

Bah la 12r n'est certes pas moche, mais elle a un design franchement planplan...

la youplabousa, je l'a trouve très pataude, limite beauté veilli ridé avec l'age
c'est pas le meilleur compliment que l'on puisse faire à une moto

ah oué, il a roulé

Carrément pas d'accord, elle a un design franchement osé, j'aime bien !

moi j'aime bien la youplabouza

Petite question,  
Pour nettoyer votre moto (moi a chaque fois que je la prends il pleut, voir neige donc....et je la lave pas souvent...)
 
Bref pour nettoyer les jantes vous avez une astuce, et tout ce qui est autour de la chaine ?
A l'essence ?

bah les premières livraisons ont 1 an maintenant
20000 km en 1 an c'est correct, pas quoi s'extasier non plus
sinon on est comme avec les S4RS de ducati ou ça fait quasi 1 ans et pas une personne en france n'a fait encore la révision des 10000 kms
et celle des 20000 kms n'en parlont pas

ah ça fait déjà 1 an ? je pensais que c'était plus récent, style 6 mois
en effet alors, rien d'affolant
 
sérieux pour la S4RS ?

Je lui trouve aucune grâce
c'est pas un design c'est un assemblage baroque de design inachevé

WD40 pour la jante arrière ça dilue bien la graisse de chaine
par contre gaffe au pneu et au disque de frein.

Bah sur planete ducati c'est vrai
pas moyen de trouver un proprio qui a payé la révision des 10000 kms
pour voir si le programme d'allégement des révisions fonctionne bien
 
car sur la 999 (donc même moteur) la révision coutait quand même 600€    (1000€ la 20000 km)

1000€ la révision

1200€ la 999R au 20000 km      

 
sont grave quand même  

mais ces révisions valent vraiment ces sommes de folie, où c'est de la ducatiste ?

 
 
Pas évident de justifier une telle somme  

 
faut la vendre avant  

la moto est toute neuve après
sur la R il y a 3 heures de O en plus que la 999 standard car tout le chassis est vérifié (BO, cadre, etc...)
tout est vidangé aussi
 
pour la 999 c'est aussi pareil, le programme d'entretien complet coute un rein, car tout est vérifié et vidangé.
freins, fourche, etc ...