j'ai encore vu le CBF 1000 gris argent.... et je l'ai encore trouvé désirable

putain, Louise
 
"A la Saint Régis il m'a touchée la cuisse. Vivement la Sainte Agathe !"

j'ai pas essayé, mais autant j'aime pas sa plastique, autant d'apres tout ce que j'ai lu/entendu, ca a l'air d'etre une formidable routiere

elle était toute génée c'était mimi

ma chatte est morte hier , renversé par une voiture sous nos yeux
 
 
l'es enterré hier soir au fond du jardin
 
ma Léa        
 
'tin çà fait drôle

Les filles qui ont un humour pareil ça manque

cette nana a du chien, indubitablement

elle était toute génée c'était mimi

Pauv' petite Lea    
Vous devez être bien tristes  

tiens un nounours, salut chubinet, ca va mon gars ?

yep
 
enfin j'ai pris froid hier suis tout enrhumé

faut que j'en trouve une comme ça

le SF est tres bien hein ? dans son genre mixer c'est p'tet meme mon roadster favori moteur qui hurle en haut, chassis facile, joueur, rigoureux
 
je me reprendrai pas un 600, mais si je devais, je crois que c'est ca que je prendrai en 4 pattes
 
mais voila, j'ai le 3 patt' dans la peau, alors bon mais ca m'empeche pas d'etre objectif, n'en deplaise a certains

[mode kiss cool]
 
ben, t'as fait quoi de tes poils ? tiens prend les miens, c'est cadÔ

tiens mon biquet, j'ai mieux
 
http://www.joinville-trophy.net/accueil.htm

putain, Louise
 
"A la Saint Régis il m'a touchée la cuisse. Vivement la Sainte Agathe !"

Si à la Saint Valentin elle te caresse la main, vivement la Sainte Marguerite  

[2e effet kiss cool]
encore faut-il qu'il t'en reste

y a les hommes qu'ont du poil sur la poitrine et ailleurs, et y le modele jeune puco imberbe dans ton style, pour celles qui aiment le modele gamin a peine pubere, ca peut le faire  

Bah le SF j'ai adoré la version avec le guidon.
 
La selle est assez confortable, je touche bien par terre. Très très legere, ça change du tank. Mise sur l'angle instinctive, joueuse, rigoureuse une fois sur l'angle c'est un rail    moteur assez coupleux en bas pour un mixeur honnetement meme à 4000 ça reprend cool mais plus fort que je pensais pour une 600, rageur en haut, bons freins, chassis sexy chocolat sa mamam. Un super son. Le saut de vent meme si il a l'air ridicule protege bien jusqu'a 130 ensuite c'est   . ça donne envie d'nchainer les pif paf en enroulant grave    
 
Seul regret c'est les aspect pratique mais je suis pret a tester une moo quelques mois sans aspect pratique, pour le fun.
 
Donc si jamais tu me trouve un SF comme t'as trouver à canaille avec les meme options et juste les poignées passagées arriere, enfin le tube moche à 150€ bah je suis grave preneur.    
 
Pour le teste d 3 pattes je te donnerais mon avis de noob, demain j'ai un pocker d'organisé j'espere que je pourrais tatter du 3 pattes  

y a les hommes qu'ont du poil sur la poitrine et ailleurs sauf à certains endroits, et y le modele jeune puco imberbe dans ton style, pour celles qui aiment le modele gamin a peine pubere, ca peut le faire  

les poils c'est pas dans le vent, j'ai beau expliquer que c'est doux et soyeux ça attire pas les foules

les poils c'est pas dans le vent, j'ai beau expliquer que c'est doux et soyeux ça attire pas les foules

moi pas, question de feeling sans doute, je prefere les demis guidons au dessus du T de fourche
 
si tu trouves que ca reprend pas mal a 4000, tu vas halluciner sur le tripatt', lui pousse a 4000 comme un SF a 10 ou 12000

moi pas, question de feeling sans doute, je prefere les demis guidons au dessus du T de fourche
 
si tu trouves que ca reprend pas mal a 4000, tu vas halluciner sur le tripatt', lui pousse a 4000 comme un SF a 10 ou 12000

tu saurais dire ce que ça donne par rapport au voyou 1200 ?

Un vrai coup de pied au cul, un vrai plaisir, une vrai marque de moto.
 
Bref ça donne autre chose que ta japonaise pourrite de la tub

je prefere le tripatt' point de vue chassis sans conteste
 
pour le moteur, le B12 est chouette, tres sympa, vraiment, le naznaz12 d'elmarco ou remchar est tres sympa lui aussi, mais j'ai quand meme une preference pour le 3 cylindres

pourtant, je connais un paquet de nanas qu'un type sans poil n'attirerait pas du tout du tout

je prefere le tripatt' point de vue chassis sans conteste
 
pour le moteur, le B12 est chouette, tres sympa, vraiment, le naznaz12 d'elmarco ou remchar est tres sympa lui aussi, mais j'ai quand meme une preference pour le 3 cylindres

En même temps, venant d'un mec qui roule en Fiot à gazout

Bah mon paradoxe a moi gaga c'est soit un gros moteur coupleux dans ce cas je me tourne sur un ZRX1200S. Soit je me tourne vers une mob plaisir et la SF voir autre chose.
 
bref je vais peut etre alterner une moo sur 2, un coup un gros monstre et ensuite une pocket  

Bah mon paradoxe a moi gaga c'est soit un gros moteur coupleux dans ce cas je me tourne sur un ZRX1200S. Soit je me tourne vers une mob plaisir et la SF voir autre chose.
 
bref je vais peut etre alterner une moo sur 2, un coup un gros monstre et ensuite une pocket  

MT01