Bah, ta moto est foutue, je t'en donne 150€

Ducati et fiabilité        
 
 
(et j'm'y connais )

C'est quoi la frequence de revision du S4?
 
C'est normal que les mecs bouffe leur kit chaine en 10000km et pneus en 5000km avec?
 
Niveau fiabilité ça donne quoi?
 
Si vous avez d'autre piste sur des motos joueuse comme ça je suis preneur histoire de les tester

Question :
 
Ce soir en repartant du tennis, mimille m'a fait un truc zarbi.
En arrivant à un cedez-le-passage, le moteur s'est arreté. Je n'ai pas pu la faire repartir.  
Je l'ai donc poussé jusqu'au trottoir. Elle a bien voulu repartir non sans faire un gros "poooummm" au niveau du pot.
 
 
C'est grave ?

je voulais abreger pour le speed four mais j'avais oublié la grue du meme nom chez ducat sorry  

oué

etrange.
 
Tes filtres sont propres (surtout essence)
 
La mise à l'air libre de ton réservoir se fait bien ? (tu as essayé de l'ouvrir, si oui, il a fait un "pshiit" ?)

Rat

Avec triumph, ce qui coute le plus cher ce sont les sacs de sciure à verser sur le sol de ton garage.

Avec triumph, ce qui coute le plus cher ce sont les sacs de sciure à verser sur le sol de ton garage.

J'en sais foutrement rien

ça devrait aller si c'est ça  

Y a soly qui me pete les kouilles avec la différence entre syndrome et symptôme...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Symptome
http://fr.wikipedia.org/wiki/Syndrome
 
Je demande un arbitrage moard

bah ... soit c'etait un pb d'allumage (faudrai me décrire le boum du pot, genre un petit paf, ou un gros BOM).
soit un pb d'alimentation en essence, j'ai eut ça à carole la derniere fois, la durit de mise à l'air libre de mon reservoir etait pincée par un carénage, ça faisait les mêmes syndromes que la panne sèche.

bah ... soit c'etait un pb d'allumage (faudrai me décrire le boum du pot, genre un petit paf, ou un gros BOM).
soit un pb d'alimentation en essence, j'ai eut ça à carole la derniere fois, la durit de mise à l'air libre de mon reservoir etait pincée par un carénage, ça faisait les mêmes syndromes que la panne sèche.

J'ai vu un mec en poketbike sur la N118 à hauteur de Velizy

un ptit paf

j'en ai vue une plus grosse que la mienne, c'était étonnant
 
http://www.bigard.com/center_r10_c5_4.jpg

Allumage qui fait une ratée à l'arrêt et qui facilite alors le calage, essence qui passe dans le pot et qui explose dans le pot quand le moteur repart
 

je penche pour la panne seche, tu vérifieras -si ça le refait- le coup du "pshit" du réservoir, et voir si le phénomène (moo qui redémare pas) passe en ouvrant le réservoir

ça je connais, mais ça ferait un gros PAF, un petit paf genre 'peuf' c'est qu'il y a tres peu d'essence
 
je m'y connais en pannes à la con, j'ai un CB (aucun rapport) et une visa (pas bcp plus )

Si je cale sur l'a10 demain matin, je t'appelle je t'insulte

en meme temps c est pas difficile  

c'tait pas un peuf, c'est un paf bien franc. mais pas un boum

demain je vais bosser à moo, alors appelle apres que je sois arrivé

T'as un répondeur ?
 
Cassé.

C'est quoi la frequence de revision du S4?
 
C'est normal que les mecs bouffe leur kit chaine en 10000km et pneus en 5000km avec?
 
Niveau fiabilité ça donne quoi?
 
Si vous avez d'autre piste sur des motos joueuse comme ça je suis preneur histoire de les tester

Avec triumph, ce qui coute le plus cher ce sont les sacs de sciure à verser sur le sol de ton garage.

mouais, genre pétard mouillé quoi (comparé au baton de TNT de l'essence enflammé dans le pot, Run Off staÿle)

logman en sportive déguisé en roadster, mais ou va le monde au secours      
 
 
monsieur dis ça avec son mimille qui est atteint aussi  

ou va le monde au secours      

Bah quoi j'ai dit que je voulais revoir mes prios sur les moos en ce moment je peux bien en tester une quelques mois, on verra ensuite.
 
Mais j'ai adoré les mises sur l'angle rapide et ultra précise, jamais connu ça avec mon tank.
 
Mais c'est ce qui m'a permis de pas me mettre au tas car le speed four c'est pas un jouet a mettre entre les mains d'un noob  

scary est demande chez les moards  

scary est demande chez les moards  

le monde entier ne peut pas y aller,
 il est extensible certes, mais là quand même  

Bah quoi j'ai dit que je voulais revoir mes prios sur les moos en ce moment je peux bien en tester une quelques mois, on verra ensuite.
 
Mais j'ai adoré les mises sur l'angle rapide et ultra précise, jamais connu ça avec mon tank.
 
Mais c'est ce qui m'a permis de pas me mettre au tas car le speed four c'est pas un jouet a mettre entre les mains d'un noob