Reprise du message précédent :

 
 
Pluzun  

 
c'est une somme ouai    
mais le plaisir d'avoir une brele regle au petit oignons et en plus de le faire soi-meme      
 
 
remarque j'ai hesite 15 jours et du coup j'ai economise 30 euro avec le change qui a bouge en ma faveure    
 

Ha mais moi je sais que je suis nul donc je touche pas    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Remarque spa pour ca que ca tombe pas en panne    

 
sympa    
 
je verrais au moment de les changer    
 

 
maisntenant que tu as des vrai frein franchement c'est la honte sur toi    
 

 
ouai aussi methode a l'ancienne    
 

 
oui ca doit se faire au marteau + burin.
 
la merde c'est d'arriver à écraser/applatir le rivet en tapant dessus, alors que la chaine est en place sur la moto
 
bande de malades

 
pour les gens pas content c'est 20 euros    
 
   
 

J'achète

 
 
c'est cher payé, alors qu'un bon rupteur à froid regle le probleme dixit un grand mécano

 
 
  je sais déjà me servir du Carbtune si tu veux

 
Ahcarien a l'outil, je testerai la vraie méthode

 
le pb en regardant comme ca c'est plus le colortune    
 
le carbtune c'est relativement simple il me semble, 4 durit a branche et ca roule    
 

faut juste la meuleuse pour niquer l'ancien kit

Tu fais la totale pour ce prix là au moins

toutafaÿ  

 
dremel carouf made in china a 20 roro    
 

 
je fait meme un essai sur route apres pour etre sur    
 

911 il est trop fort en méca
 
Ce WE, je vais faire un tour dans le village pour rôder ses plaquettes, 10min apres je suis de retour plaquettes en cours de rôdage, freinage correct.
 
Et lui, il touche le disque direct

 
note que depuis, j'ai rien perdu et que je me suis pas encore bourré a cause du montage!!!
 
on a de l'avenir dans la mécanique typé Paris-dakar  

poinçon

 
le plus simple c'est tout de même le mono-bras!!!

 
 
 
Délinquance routière tu veux dire

 
ou attendre que le kit parte tout seul aussi    
 

 
je suis obliger l'ampoule qui eclaire le compteur en dessous de 100km/h est morte si je roule en dessous je voit rien
 

 
oui mais alors je préconise de ne pas s'éloigner de plus de 3 km de chez soi, parce que aprés, ça fait un peu long la poussette surtout a 2h00 du mat!!

 
c'est bon pour la santee    
 

 
note que j'ai acheter une ampoule neuve ce week end
fini la delinquence apres ca      
 

Ca te suffit pour te limiter ?

 
Bas c'est une moto couillu  
 
Ps: en parlant de ca ma mere a jeter au encombrant la semaine derniere ma cocotte... un peu plus et elle me balancait mes termi qui etait a coté  

 
balance
 
Avant la modif, dans les mêmes conditions, mes disques n'auraient même pas atteint la température anale du premier moard venu après qu'il se soit fait une frayeur en actionnant la commande de freins  
 

Première chose faite ce matin en revenant de congé : poser mes congés d'été

tu rêve de vrais motos maintenant c'est bien    

tutut la mienne vibre pas tant que ça je trouve    
puis le rouge c'est ce qui va le plus vite

  le boulet
remarque avec son montage précédent je suis sur que son disque a toujours été froid  

 
et pendant ce temps, j'ai toujours pas figé ma semaine de congés que j'ai à prendre là, d'ici Pâques

 
Je vois que ça parle de kit, ça fait clong-clong quand je met les gaz depuis une semaine, donc tu peux t'entrainer sur la mienne si tu veux