Reprise du message précédent :

spagagné
 
 
(et t'amenes la pluie j'suis sûr )

je pense qu'une vidéo embarquée à fond de bubul doit être aussi passionnante qu'une GP de F1

 
non il fait les 2 mais quand il a tendance a attaquer, il rentre fort en entrée de virage sur les freins, exactement pareil qu'elessar
c'est pas pour autant qu'il réaccélére très tard  
 
il y a que nonox a accéléré vraiment tot en virage  

nom de code : CHUBSAILLEURS
 
DU NEUF DANS LES DATES: du 28 juillet au 4 aout 2007  
Scary propose un hébergement à pas cher à Abondance, dans le nord des Alpes  
 
Si
ça t'intéresse, et surtout si tu es blonde à forte poitrine, inscris
ton nom dans la liste ci-dessous, sachant que ça n'engage à rien pour
le moment    
 
LA LISTE OFFICIELLE :
-EA (semaine du 28/07 au 04/08)
-911GT3 parce que sans moi vous etes perdus  
-ScaryMovie gazier officiel, du 28/07 au 04/07  
 - Canaille et Soly mais début aout only (congés posés de chaque côté on a pas le choix)
- Logman histoire de relever le pietre niveau de pilotage des tankistes    (si on arrive à trouver des dates vite pour que je pose mes vacances )
- Nicodonald
- LaPointe (a priori de préférence du 28 au 4, il me faut les dates rapidement !!)
 
au niveau studios:  
1 de 3 places
1 de 4 places
1 de 6 places
en espérant que tous soit bien libres

   
j'ai pas dit le contraire mais j'ai la classe de ne pas me filmer moi    
 
remarque, on avait une vidéo en motocrotte, c'était rigolo j'avais claqué la pendule pendant mon tour, mais ça transparait pas du tout à l'image.

moi ce que je dis c'est ce que j'ai pu en voir dans mes retros, s'tout  
perso, j'accélère en général dès que j'entre dans la courbe

canaille n'a jamais montré sur ce forum les vidéos faites pendant la journée piste du 22 septembre 2006

Galerie perso mise à jour pour ceusses que ça intéresse
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Photo [...] m#t1549000
 
Avec de vrais morceaux d'Alsace dedans

juste avant la corde pour ma part, mais j'aime bien garder les freins en entrée, enfin je sais pas faire autrement
 
du coup des fois c'est sport, car quand tu les relaches, la moto tombe sur l'angle  
J'y ai laissé qqes mm de slider, de botte et de repose pied comme ça

     
 
je crois pas qu'il y en ai, l'autre jour avec EA on a visionné pas mal de mes K7, rien vu

911 est là !

Spa un problème de rentrer sur les freins, si le pneu avant et la fourche le permettent
 
Bon par contre faut pas qu'il y ait de merde sur la route, sinon c'est tout le monde par terre sans prévenir

c'est soly qui avait filmé  
t'as du les supprimer, par honte

je pourrais aussi avec le cb qui est un vrai jouet, mais ca fait encore plus baisser le regime et a la sortie je me retrouve baiser par les plus gros moteur  
donc presque plein gaz dès l'entrée

 
 
deja, commence par avancer comme michou, ensuite on en reparle, branlouse de ducatiste poussif

Je ne réaccélère qu'en sortie de virage pour ma part, avant je roule sur un filet de gaz et j'essaie désespérément de faire frotter mon repose-pied

Et puis suffit de préparer son rapport avant l'entrée en virage pour pas se faire niquer au niveau du régime

ça a même fait un rocher    
 
moi c'est tout le contraire j'ai énormément de mal à rentrer dans un virage avec les freins
déjà parce que ça a tendance a verrouiller la direction sur ma moto et qu'ensuite ça applique beaucoup d'effort au pneu avant
je rentre plus facilement sur le frein moteur par exemple

en mode michou énervé je pense que je suis pas loin de le suivre, mais je n'ai pas du tout son niveau dès qu'il s'agit d'ouvrir la route
j'ai de plus en plus une lecture de la route moyenne, du coup j'ai tendance à ne pas passer trop vite dans un truc ou je suis pas sur.

43cv, oublie pas

lopayte

mais +1 quoi!
lowpette!

ce week end c'est portes ouvertes dans les magasins de motos sur strabourg et environ. J'suis allé acheté mes joints a spi et mes sliders et je me suis rendu compte d'une chose grave, je suis misanthrope, je deteste les humains que je connais pas
vous pensez que ca peut se soigner?

a ce niveau la, j'aurais arreté la moto... par honte

"La vraie maîtrise de soi, c'est d'avoir de la puissance et de ne pas la solliciter"
la phrase typique du poireau  
remarque, les poireaux ont leur utilité, on peut leur cracher dessus les soirs des virées, dixit l'encyclopédie du joe bar team

Ca sert à quoi ?

c'est un truc de poireau, on peut pas comprendre

n cha tu assimiles conduite sportive et conduite inconsciente. Or ce n'est pas la même chose.
 
On peut se faire plaisir en roulant sportivement, tout en ne pétant pas complètement les plombs afin de préserver sa marge de sécurité. Cette marge ne suffit pas toujours certes. Enfin bon, la moto est avant tout une source de plaisir, et chacun trouve son plaisir de la façon qui lui convient (tant que c'est pas risqué pour autrui).
 
Alors les phrases toutes faites du style "la vraie maîtrise de soi" etc. =>

chut!
moi je tiens a garder une image de fou psychopathe et inconscient

bon je viens de recup' ma brele de la revision apparemment le kit chaine est a changer bientot . Vous l emmenez jusqu a combien vous?

~30 000. j'ai changé celui de mimille à 34 000.

aie, va vraiment falloir que je me calme  

38000 le premier
13000 le deuxieme, un non origine
et là il a 5000 bornes et est très bien  
mon pere a sa chaine depuis plus de 55000 bornes sur son xjr

Mon kit chaîne actuel a 17000 km, et déjà je sens les points durs apparaître
 
Pourtant, c'est pas faute de le nettoyer et de le graisser très régulièrement

Non non, ça doit pas être ça  
 
C'est uniquement une question d'entretien

j en suis a presque 20k km et d apres le concess' faudrait le changer avant la prochaine revision.

oui
du suif, utiliser du suif

  , mais bon je me suis calme depuis la semaine derniere et ma conso a carrement degringole  

 
 
T'aimes ça le suif hein

Remarque je ne nettoie jamais le pignon de sortie de boîte, alors que y a une merde incroyable qui s'y loge... c'est ptet une erreur

c'est du 28 au 4 sûr ?