Reprise du message précédent :

   
WD40, c'est la référence de l'huile/graisse qu'il utilise?
 
Je pense que la nauture des déplacements joue aussi beaucoup: être calé sur l'autoroute, où tu donnes pas de coups de gaz, tu peux en bouffer des km, mais je fais que de la ville/voie rapide

oui, autocroute powaaa  

 
C'est aussi un degraissant le Wb 40 ?? C'est hyper liquide, come ça pourrait rester sur la chaine ?

WD40 le dégipant/huile/machin a tout faire !
 
Il en mettait avant/pendant et apres les balades, il envoie velu (ZX12 en full) et pourtant, 40 000km avec le kit d'origine.
Du coup, il remontais un origine, il savais pas qui du WD40 ou de la qualité d'origine était à l'origine de cette prouesse, donc il resignait pour le duo

Moi même je pige pas, alors je peux aps t'expliquer !
 
C'est un nettoyant, dégraissant, huile, dégripant, etc

http://www.wd40.fr/index.cfm?articleid=439

en theorie ca bouffe les joins toriques aussi

ça c'est la théorie en effet, maintenant, ça avais pas l'air de gêner son kit chaine hein
 
Le truc pratique quand même : chaine toujours propre

ça doit être chiant ça    Je suis pas aussi maniaque que lui, faut pas exagérer    
bah il me reste plus qu'à adapter une chaïne de ZX12 sur mon veau

J'hesite moi, je vais bientôt monter un nouveau kit, ça me ferai chier que ça marche pas
 
 
En même temps, qui ne tente rien ...

Balades du motoclub, entre 400 et 800km
 
Le WD40 c'est vraiement pas chiant à appliquer, un coup de bombe et c'est rêglé, c'est tellement fluide !
 
A côté, la graisse c'est plus chiant, ça gicle, faut attendre que les solvants s'évaporent avant de rouler etc.
 
Chaque produit a ses pour et contre, faut essayer

Cay magique ce truc
Super utilisé en modelisme pour nettoyer

Gloubi veut Iphone

Gloubi veut cb500

Gloubi veut harem de nymphomanes bi-sexuelles

Cardan powa...    
 
 

gloubi got his hand and feets

J'ai ma main et mes pieds. Euuuh, oué, bien sur, aussi

Statistiquement vous avez droit à 2 suicides pas an    
 
Vous en êtes à combien depuis l'ouverture du site ?  

 
en parlant d'EDF .. attendez vous à une augmentation des tarifs.
y'a eu un résultat d'études, et ils plein de barrager à rénover voire remplacer rapidemenbt

5
 
on a un avoir sur les années nulles ?

 
c'est tout de même un 4pattes linéaire donc la violence du couple est pas la même que sur un moteur genre triumph.

et pourtant, leur bénéfice (a plus de 5 miliards) a augmenté de 73% par rapport a 2005
 

je t'aime

 
ben c'est a die que lorsque tu lis le démontage du CB de moto revue, qui a 300000km dans la tronche, tu te dis que si tous les moteur sont fabriqué avec le même soin, ils sont pas pret d'en cassé beaucoup!!
 
donc oui Honda c'est de la merde linéaire pas expressif pour un sou (c'est pas de moi, mais du vieil aigri ça ) par contre c'est trés solide!!

 
bah bien sur... et tu vas le faire ?

C'est solide, mais faut changer  16.67 fois de chaîne,stou    
 
Effectivement, on m'a souvent dit que le moteur de la Transalp était increvable aussi    Tu diras au démon que c'est pas le cas des triumph    

ils ont passé 300k ? Récement ?

 
va falloir que tu t'inscrive à des cours d'économie si tu penses que les bénéfices doivent etre repercutés sur les prix ou qualité etc ....

 
comme tout est budgetisé un imprévu ... et bam on augmente les tarifs pour absorber le cout.
on ne touche pas aux bénéfices des actionnaires et dirigeants.
 
les vaches à lait sont toujours là de toute manière tant qu'il n'y a pas de concurrence.

 
le journal de cette semaine démontage intégral du moteur!!
 
ces barbares n'ont jamais changés le disque de frein avant!!!  
 
les disques garnis d'embrayage sont encore bon !!!

 
le probléme c'est que les vaches a lait vont devoir produire encore plus, car justement dans el cas d'EDF personne ne peut produire de l'énergie a un tel cout, et pour que la concurrence puisse vivre EDF va devoir augmenter ses tarifs...

   
 
Leur bénef ils l'ont surtout fait a l'etranger hein, mais je voulais dire qu'ils pourraient garder une partie de ce bénef pour éviter une inflation des prix

C'est quoi l'histoire?
Ils sont acheté un CB, et ils se sont relayés pour faire 300k km pour voir si la moto tenait le coup,

j'achete

ça va faire 12 ans maintenant

http://www.youtube.com/watch?v=SkAM_31SU0U&eurl
 
un mazochat

Cay des ptits rouleurs alors      
 
A quand même!!  

 
disons qu'il faudrait aussi arreter de "proteger" le monopole actuel sur les energies.
par exemple, monte un systeme qui produit de l'energie chez toi (eolienne etc ..) et tu vas voir comment on va te tomber dessus en te taxant ton energie.
 
 
et surtout changer la mentalité des particuliers et entreprise sur la consommation. mais là, y'a pas de solution.

Le WD 40 j'utilise ça pour nettoyer la chaine, j'en mets, je faits tourner la chaine et la brosse un peu avec une brosse à dents, et un peu apres je remet de la grasse et la chaine est nickel

 
ouaip, moto qu'ils ont depuis 1993 il me semble car au lancement du CB HONDA se targué d'avoir conçu le moteur pour une durée de vie de 300000km.