Reprise du message précédent :

Toi, tu as fait des études scientifiques !

ducati le fait depuis très longtemps sur ces motos
et ça marche très bien

ça leur permet de proposer un prix d'appel et ensuite des modèles haut de gamme sur lesquelles les marges sont plus importantes
749 standard, 749 S, 749 R
999 standard biposto ou monoposto, 999S, 999R
1098 standard, 1098 S
Multistrada 1000 DS, 1000 S DS
etc...
à chaque fois les produits sont très proche, mais finalement les deux trouvent leurs clientèles assez facilement.

Le seul truc que j'ai un peu de mal à comprendre dans la stratégie yam, c'est la trop faible différence de prix entre les 2 versions, qui nuit finalement à la distinction entre les 2 modèles

oui mais c'est l'équipement qui change, pas la puissance moteur

Sur toutes les motos que tu cites, ce sont des différences de finition, pas une différence de 20 ch. !!
 
Et puis ce qui brouille le jeu, c'est que traditionnellement il n'y avait qu'une version de Fazer à +/- 95 ch. ! Et là ils changent complètement de stratégie... pas sûr que ça soit une bonne idée, surtout que c'est leur modèle phare

Enfin bon, je vois mal qui va acheter un Fazer castré... c'est un peu la honte, et la différence de prix ne suffit pas à faire oublier cette honte

 
c'est justement plus matin que de devoir maintenir deux modèles distincts pour toucher deux publics différents.
Suzuki peut se le permettre parce que le B6.5 n'est qu'une évolution d'un vieux modèle largement diffusé et amorti.
 
Chez Yam, ils n'avaient pas beaucoup d'autres choix pour sortir un modèle routier de faible cylindrée à moindre frais.

Bof, ils élaboraient un nouveau carénage, changeaient le nom, modifiaient 2-3 merdes sur le look du moteur et voilà, ils avaient un nouveau modèle bien différencié.

Bon c'est quoi ce temps ? Il pleut, il soleil, il repleut, il resoleil, nan mais c'est nawak

Et des coûts de production multipliés.  
On parle de très grande echelle, ici

6.31 @10k et 5.16 @ 10k tu trouve ?    
 
 
c'est nawak toussa, enfin bon marque de piano etc etc

Ah ben maintenant il pleusoleil, tout en même temps
 
Y déconnent grave chez Météo France

Contre ce problème, je n'ouvre pas mes volets

Penses-tu ! Ils demandaient à la_nouille de leur concevoir une protec par-ci, un cache-misère par-là, et le tour était joué !
 
Et pour bien différencier le moteur, ils ressortaient le moulin de la Diversion sur laquelle ils collaient des arbres à came de R6 pour le bruit et les vibrations !
 
Et voilà !

Non content de ses retards qui soulignent parfaitement son absence totale et constante de motivation, cet homme est bête.

Sla faute du métro
 
Stoi la bête

non
pas mal de modèle de chez ducati ont une petite différence de puissance entre les gammes
par exemple sur la 999S c'était le bas moteur de R avec le haut moteur de la standard, soit disant la même puissance que la standard, mais dans les faits c'était le cas, car la S avait souvent une année d'avance sur les évolutions de puissance de la standard => passage de 115ch à 130ch puis enfin à 140 ch.
tandis que la R elle a était commercialisé au départ en 130ch puis 150 ch.
 
idem pour la 749 (749 R a plus 2 ch par rapport au modèle standard   )
idem pour les anciens mostro 900 à carbu, les S avaient les grosses soupapes qui donnait un comportement moteur plus brutal, plus sauvage.
sur mon 620 ce n'est que de la partie cycle et de la cosmétique mais ça n'a pas été toujours comme ça

Nan s'toi.  
 
Miroir magique infini universel ne se brise pas

c'est impossible  

Stoi.
 
Miroir de rétroviseur Honda à 85 €

Merde

Si, même qu'ils ont fait une annonce micro : "en raison de tests bâclés par le nommé bubulle, ce métro ne prendra que des voyageurs qui ne sont pas cardiaques et/ou ayant le permis moto."

il y a pas de délation dans ce milieu ultra syndiqué  

te plains pas, moi ça fait plusieurs jours que c'est comme ça quand il ne pleut pas constamment

tu as plus rien à répondre à l'argument qui tue hein    
 
Non mais franchement, on a failli provoquer une grève sur la ligne 2 avec mes essais
on mettais trop de pression sur les gens chargé de gérer la ligne
 
  on lui a juste demander au mec de pouvoir se garer à tel endroit, ça l'as fait chier et ça a failli mal tourner  

   
nimporte nawak ces ingénieurs qui respectent pas les petites gens

j'en ai marre de ce temps de merde
ma meule est dégueulasse, mais ça sert à rien que je la lave vu qu'il pleut quasi tous les jours

Tu t'essuies à chaque fois que tu fais caca, t'attends pas d'être constipé ?

 
Sony va bien s'y mettre un jour

ici le ciel est bleu

Ici aussi

   
à partir de vendredi je rentre à strass pour une semaine, tu as de la maille pour un p'tit règlement de compte sur la piste (de kart) ?

pas de probleme
en ce moment le compte en banque va assez bien vu que la saison a pas commencé, mais faut pas que je gaspille non plus
remontes avec la moto, comme ca on va faire du kart a coté de gerarmer!

  nan ça ira 2000km aller-retour pour 1 semaine ça fait un peu bcp

c'est fait 1 journée l'aller et une journée le retour

putain la maledicttion du lavage de moto a encore frappé, il pleut