Reprise du message précédent :

Je suis noob de chez noob et je roule en tracteur avec des pneus qui sont censés ne pas tenir la route (chose que je n'ai pas eu l'occasion de constater encore étant donné que je ne roule que par grand sec... désolé d'habiter dans un coin où il fait beau et où, cette année tout du moins, la saison des pluies est clémente )
Je me permettais juste un brin d'humour (je ne suis pas du genre à me prendre pour Superman avec un coup dans le nez en trop )
 
Je m'excuse pour la vexation qui aurait pu émaner de ma pointe d'ironie et m'en retourne à mes serveurs
 
Finalement, vaut mieux que je travaille la journée et que je lurke le soir quand vous êtes couchés

 
t'as jamais roulé devant moi  

 
alors pour ta penitence, tu me feras "10 je vous salue Michelin", "40, Yosh', notre pere des 4 en 1 qui etes aux cieux de la zone rouge du compte tour", et 50 "Avé, O toi grand Piston forgé, maitre de la Secte du grand T".
 
et plus vite que ca  

j ai oublie le point d interrogation, je demandais juste votre avis pour un gommard... Et oui je decouvre la difference vu que ca va etre mon premier changement de train, je voudrais pas me louper

Y'a les Michelin Macadam 50 qui sont chouettes.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
J'ai un power à l'avant et un road à l'arrière et j'en suis très content, c'est progressif, stable et ça monte bien en température

T'as quoi actuellement ?

le pilot road 2CT, je vosu en dirais des news bientot, car je compte changer mon train de GT501 (carré  ) par ses nouveaux michelin, si ils existent en 150/60...

 
voilà. Viens avec moi en fond de peloton à regarder les pâquerettes pousser

  la nationale entre bezier et albi

Vive les moos élevées en plein air  

Mozus... J'suis tellement ecoeure la... C't'effrayant  

 
Oué. ben oublies pour l'instant tous les pneu routiers type "road", qui sont souvent bcp plus delicat sur le mouillé
et puis, en cette saison, vaut mieux un peu qui donne confiance sous la flotte et evite de se retrouver la gueule par terre sur une prise "reflexe" un peu brutale des freins
 
pour ces raisons, je te conseille une gomme dite "tendre". de toutes facons, vu les temperatures, t'auras une bonne longevité

ok c est ce que je comptais faire, au moins pour l avant  
Apparament le mix BT010/BT020 semble plebiscite, y en a qui ont teste?

 
 
j'adore la réunion, mais franchemant leur rhum, bof bof !

 
 
+1, niveau rhum je suis d'accord, le rhum des antilles est nettement meilleur que celui de l'ocean indien, dans des gammes équivalentes bien sûr  !

24 jours à recuperer avant fin mai en plus de ceux deja posé    
 
Soit plus de 240 h sup en 10 mois de presence

100h supp en 2 mois pour moi ....

ah au fait ,les geeks ...
 
est ce qu'il existe des solutions genre pc de poche afin que je puisse écrire des notes/des chapitres de roman etc ?
 
je ne vois que des palms mais c'est la merde l'écriture au stylet

 
toi t'as l'air aimer te faire enfiler en fournissant le verre pilé avec.

 
en 2,5 mois..
 
et pour l'enfilage .. heu ... non c'est marrant de voir son salaire faire +75%
c'est passager (normalement) du coup c'est mon choix...
 
d'ailleurs ca commence à s'alléger énormément.
c'était une période de lancement d'un projet international de comptabilité d'un banque de financement, le projet ayant eu du retard, forcément le coup de collier passager s'est un peu allongé.
 
 
t'inquiete pas pour moi, je suis pas une salope, je bosses pas gratos

 
Ce sont les heures retenues par les heures réelles sinon ca fait explosé le compteur    (journée de 14h pendant 4 mois pour 7.63 normale   )

 
heure corrigées oui
 
sauf que chez moi c'est le bordel, il existe que des heures supp coeff 100% et heures supp coef 150%
 
et encore, le client ne paye pas les heures entre 18h et 20h... il les considère pas comem des heures supp... et pourtant il te fait venir à 9h le matin.
 
donc super... obligé de magouiller et de déclarer les heures travaillées entre 18 et 20 , à partir de 20h.

Joli concours de bite à qui se déguise le plus en chou fleur  

 
rhaaa il a pas mordu
 
ok pour le reste

 
bah, ca vaut bien les voyous qui se prennent pour des marguerites

 
Non c'est juste que j'ai eu mon decompte par mail, pas eu le courage de le donner en face le dirlo    

 
 
huhu j'avais même pas vu une tentative de peche
 
mon problème maintenant, c'est de faire comprendre au client que les heurres de bourrins, c'etait vraiment passager pour moi

y plantait les freins à chaque virage puis y redressait et y mettait gaz avec son gros moteur, c'était super chiant

bah je sais pas, c'est la 1ère fois que ça m'arrive en presque 3 ans
je l'avais fait changer en septembre
 
edit: j'ai fait du circuit depuis le changement...

et bubulle derrière avec son mostro ultra puissant relancait comme il pouvait pour éviter de se prendre un vent dans la ligne droite    
non je déconne après je me mettais ou tout derrière ou juste derrière la rondelle à nonox        

oui poisse je sais Moards =

 
 
c'est illégal non ?

Ils sont en promo chez cardy mas pas de Road 2 dans cette dimension seulement du power

faut vraiment que je trouve un autre boulot....

oui    
c'est pas une hsitoire de 72h supp lissé sur un an ou un truc dans le genre  

c'est pas 100 justement ?

bordel -4 demain matin

d'après travail.gouv.fr

et qui définit les horaires maximum :

mais tout celà concerne un contingent, mais nous voilà sauver car :

le cadre    

bah en yaris verso, avec le douxdoux sur les pieds (© gloubi)
ça va non ?