Reprise du message précédent :

celui a 570 tu veux dire? pour les photos?

surtout que les crampes à long terme ça détruit les tissus musculaires assez méchamment

Le premier il est plus petit niveau écran pour la même résolution et vu que tu aime ça les petits caractères et moins encombrant du coup.
 

oui enfin entre le moins cher et celui juste apres quoi
 
et oui pour les photos, mais surtout pour du visionage/stockage, j'ai tjrs mon PC de bureau pour les grosses retouches

oki
j'en prendrais bien un aussi, pour les photos: au niveau des retouches j'utilise que photo filtre et aussi pour la fac, ce serait plus pratique que des feuilles volantes

c'est surtout pour des trucs du genre bol d'or, j'ai bien 7 go de cartes compact flash mais c'est limite suffisant, et un videur de carte ça coute 300€ donc pour 200 de plus j'ai un portable avec lequel je peut commencer à trier en salle de presse
 
mais je sais tjrs pas si ça vaut le coup de passer du XP au turion

 et ton ibook?

t'as le droit au salle de presse  
oui pour 200 euros de plus c'est sur que ca vaut le coup  
 
je voudrais bien te répondre, mais je suis pas un geek

ptin le prix

vendu

 
Enfin une explication correcte de l'intérêt de la fourche inversée

Bon sinon j'ai récupéré ma moto de chez vince et là   (661€)
ouh putain ça fait chère
mais il y avait du taff :
roulement de direction changé (2 * 30,1€ + 7,5€ joint de colonne)
roulement de roue avant changé (2 *12,54€)
Joint d'embase du cylindre Arrière refait (2h à 3h de MO)
Jeux au soupapes (qu'une seule soupapes à la limite de jeux, alors qu'il avait pas été réglé depuis 15000 kms, ce qui confirme que le prochain jeux je le ferais tous les 20000 kms )
Joint torique d'embrayage (ruiné par le conss chez qui je l'ai acheté car il a mal remonté l'embrayage, lorsque j'avais des problèmes d'embrayages quand je l'ai acheté, c'est un joint à 20c mais pour le démonter ça lui a pris 2 h)
Joint spi d'arbre de distribution : changement préventif (7,5€ et rien en MO quasiment)
Ensuite il s'est apercu que ma rampe d'injection était dégeulasse en la démontant, donc nettoyage de la rampe (12,5€ plus 0,5 h de MO)
Suite au bruit de mon moteur, il a controlé l'embrayage (donc dépose carter) et le boulon de fixation de l'alternateur (idem dépose de l'autre carter moteur)
 
 
Voilà voilà en tout 10 h de MO à 35€ de l'heure => donc 350€
 
bon par contre clairement elle a jamais marché aussi fort   (je savais pas qu'il y avait autant de poney qui se cachait en haut du compte tours   )
 
 
donc gloubi je corrige pour mes rapports de boite
1ère : 90 km/h
2 ème : 120 km/h
3 ème : 160 km/h (la fois précédente je t'avais dit 140 km/h)
4 ème : 200 km/h (testé ce soir en rentrant)
5 ème : aucune idée ça tire vraiment long et je me suis arrêté à 210 km/h

il a enlevé la potion magique sur la rampe d'injection, finito les 4.5l / 100 !

j'en reconnait que trois sur cette photo  
alex, toi et pascal blejean (?)

Non ça c'est normal cette conso là
mais en tout cas le moteur a trouvé un bon petit paquet de watt en haut c'est plaisant  

pascal a gauche, alex, breizh et chub je croit

olivier polak le dernier

ptin, 3eme moustique buté ajd ... on est en fevrier bordel !!

ahhhh

tu t'étais pas trompé, c'est aussi breitz

 
ouch

il me semble que ke l'ai jamais vu sur les paddock ou au bord des pistes  
il a fait des manches de promosport cette année?

personne a des moustiques ? (au bureau, flo aussi, en voiture sur le pare brise, et dans ma piaule !!)

ptet carole
 

j'ai fait un génocide l'autre fois en me "baladant"

ah.
 
Mais on est en fevrier, c'est pas logique

a carole il y avait alex, un petit jeune qui est sur hfr et un plus agé, "norifumi" il me semble, celui qui roule en rs250

ah bein ca!  les arbres ont bourgeonné a partir de fin decembre, alors le "normal"

yep nori
 
le gars d'hfr c'était ptet toshop, mais il me semble qu'il était vieux enfin c'est un gros con, y m'a déja proposé de me casser un bras si il me croisait au bord d'un circuit

quel championnat alors ?  
 
j'espere que ça va pas faire comme le 675 ...

toshop l'autre

ça va etre fun la récolte cet été

 
il fait 1m60 au garot

junior team en mondial superstock
 
le 675 ?
 
l'an dernier c'était trop récent je crois, mais cette année elle devrait etre à peut pres dans toutes les catégorie
 
et quand tu vois le résultat qu'ils ont fait à magny cours elle dépote vraiment cette 675

je pige pas le .it par contre
 
oki, j'attends de voir ça

A suresnes c'est chaud la moo    
 
Je double une longue double file de caisse arretée à un feu. Jusque la ça va    
 
Bon c'est vrai que j'étais pas du bon coté de la ligne blanche    
 
Je roulais à peu pret à 70 au lieu de 50    
 
Quand je me fais doubler par une moto carrement sur la voie d'en face à + de 100    
 
Hormis ça c'est des vrais danger/connard pour les 3/4 d'entre eux, moi bonjour, signe de tete, discution au feu rouge toussa et la plupart pas moard pour un sous à etre dangereux à mort meme pour les 2 roues    
 
Bref vivement le sud de la france que je croise les vrai moard en tongues et t-shirt  

nan, je connais bien toshop, ce n'est pas lui  
d'ailleurs je le trouve sympa, j'ai jamais eu de probleme avec lui

.it c'est italie, pour le team ducati junior c'est logique

y comprends rien