Reprise du message précédent :
http://www.motomag.com/spip/diapor [...] ment=15456
 
video Motomag...
 

 
une bonne kawa est une kawa au tas  
par contre le circuit est une tuerie apparemment!

 
t'aurais pas des photos de ta brele dans toutes les situations qui trainent sur un ftp ?  

 
Faut que je regarde mais ça dois se faire

 
C'est le cas de le dire avec l'etat pitoyable de la surface, les saigné en millieu, les raccords bitumes...  

en france on a pau arnos  
ca empeche pas le tracé d'etre super beau

 

 

 

 

 
 
Et la meilleure pour la fin....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

ton dernier lien est mort.

bubule il does!

J'ai fait demi tour moi ce matin
mais tu bosses pas dans les yvelines, alors j'ai pas honte    
 

Le nom de la photo  

 
Enfin dans le 91 c'était pas mal égakement car ça tenait un peu sur les routes, par contre sur panam c'était plus praticable je te l'avoue  

 
super merci    
elle est pas mal en bleu cette brêle, c'est justement la couleur de l'occas qui traine pres de chez moi    
 
'me semble que le vieux qui écoute kiss 911 l'a en bleu aussi  

non mais bon il faut être réaliste    
à part ça ton triple je lui est pas trouvé de gros défauts, même la fourche fait son boulot (bon sur les gros trous ça surprends car elle est dur), mais le pneu avant est collé, c'est juste toi qui te prends une putain de remonté d'info dans le guidon.
 
si
et il est super bien réglé en statique
par contre toute la course dynamique à l'air d'être inatteignable comme si l'amorto était quasi bloqué

la plus belle moto du monde juste derrière    
pour la dernière photo espèce de salopard          

Oui, et en plus ils viennent (présentement à l'instant) de me renvoyer en double tous mes messages.  
Chouette !

Tiens donc?
tu venais d'arriver avoue    

 
t'es tellement pressé de faire ton vieux grincheux aussi

 
je crois que je vais vous niquer en durée de vie avec mes D220

 
oki, elle est réglée pour aller vite

http://www.minuscule.tv/

 
Ca démonte

je me demande si tu roule aussi fort que tu parle ?
c'est du niveau de bitman là quand même    
 
non
même en ouvrant en grand à 5000 tr l'amorto se tasse pas ou à peine    
c'est le pneu qui fait tout le taff
 
et un amorto réglée pour aller vite c'est pas comme ça qu'il réagira, il doit bouger un tout petit peu au moins, sinon c'est un bout de bois à la nonox    

c'est sympas hein ?

dites ? on se cotise pour acheter des pneus cloutés poru l'anniv de canaille ??

ou des cours de pilotage

ou bien une carte orange

il serait capable de la casser

 
ben sans rigoler, ca peut peut-etre faire baisser sans assurance en plus ??

pas partout

C'est vraiment pas gentil ça     je te demande pardon    
J'ai jamais dit que j'aurais pas été derrière toi  
 

les TER de mon côté c'est la misère, mais j'apprécie votre attention

 
j'en ai rien branlé de rouler vite ou pas le but s'est d'y prendre du plaisir   (enfin dans les virolos parce que les lignes droites j'ai du mal quand même à y trouver du plaisir)

tutut il y a un bus qui passe dans la zone de courtaboeuf et à massy RER et c'est un direction dourdan gare
ensuite tu prends le RER B jusqu'a paris
ensuitre le D et ensuite il y a bien y avoir un bus pour le technocentre quand même

Et ben, encore what mille pages inintéressantes aujourd'hui

 
 
evidemment  

c'est le but, les amortos piste, faut les regler dur, pour empecher que l'arriere soit secouer dans les courbes

non sans dec cet été j'ai attendu pas mal 911 GT3, mais ça m'a pas dérangé du tout
 
puis soyons franc ça me fesait une super excuse pour chauffer mon moteur tranquille, me traîner la moule (merci 911 GT3 sans toi j'étais dans la merde   ) et profiter du paysage ( )