Si tu veux    
 
En tout cas j'ai bien aimé moi et c'est le principal.

pareil que lui , aucun souci pour l'emmener au plateau / retour moto école, ce sont les cônes les méchants.

zon changer quoi sur les 98 et 99 après ?

Si tu veux    
 
En tout cas j'ai bien aimé moi et c'est le principal.

c'est cossu/bonhomme mais ça ne vaut pas une Maserati Quattroporte
http://www.argusauto.com/occasion/ [...] 0&version=
 
un poil plus cher

Mouarf ok tu viens de te discréditer tout seul la

tu n'aimes pas conduire, c'est tout

la flemme
 
toujours est il que je paye pas le coco donc je m'en fout aussi

pareil que lui , aucun souci pour l'emmener au plateau / retour moto école, ce sont les cônes les méchants.

c'est cossu/bonhomme mais ça ne vaut pas une Maserati Quattroporte
http://www.argusauto.com/occasion/ [...] 0&version=
 
un poil plus cher

bon bah je te le dis alors, les espaces IV ça consomme grave
et l'ordi de bord sur le 2,2l dci 150 ch m'annocait 5,5l au 100, laors qu'il avait englouti 8,4l , c'est loin d'être négligeable comme erreur

la moyenne est aussi biaisé sur ce genre de véhicule, car l'ordi de bord se base sur la conso instantanée qui est limitée à 30 l au max pour pas affoler le proprio, mais sur ce genre de gros moteur en grosse accélération tu pète les 50 l/100 km sans problème, et là ton calcul est plus du tout valable.

on parle de celle ou tous les essayeurs on trouvé le train avant pourri ?
ah oui ça me rassure, surtout que la fiabilité est affolante  

on parle de celle ou tous les essayeurs on trouvé le train avant pourri ?
ah oui ça me rassure, surtout que la fiabilité est affolante  

pis elle est quand même tres moche

c'est cossu/bonhomme mais ça ne vaut pas une Maserati Quattroporte
http://www.argusauto.com/occasion/ [...] 0&version=
 
un poil plus cher

on parle de celle ou tous les essayeurs on trouvé le train avant pourri ?
ah oui ça me rassure, surtout que la fiabilité est affolante  

c'est la Evolutione : celle APRES de Ferrari l'ai revue de fond en comble

pis elle est quand même tres moche

Ca tu vois ca me fait un peu plus remonté le kiki...
 
http://www.webcarcenter.com/cgi-bi [...] id=2139921
 
Pas comme ta brique made in italia grise...

La E39 est apparu en 1996, 1 er restylage et dernier restylage en 2001
 
Le 2.8 a été dispo de 1996 à 2000 ensuite remplacé par le 530

Essaye de faire une pause alors ( 1 mois ?)
fait 2 ou 3 balades en SDS de pagan, ou il te fait bien sentir comment il conduit, faire un essai d'évitement, etc...

vois avec ton mono et tu lui demande de faire un peu de route parce qu'a toute évidence tu bloque sur la plateau et tu as perdu la confiance dans la moto, faire un peu de route ça va te débloquer et te redonner confiance dans l'etron.

et surtout quand tu te lance sur la route surtout pas d'esprit encombré à se poser 10000 questions, faire une chose à la fois et le faire bien, et surtout pas se focaliser sur les petites erreurs que tu feras immanquablement (cligno ou position sur la chaussée). Essaye juste de te concentrer sur les sensations de la moto.

 
 
pas de quoi chercher le 99 à tout prix alors ,

Pour les essences non    
 
Par contre à partir de 99 le 2.8 a peu être eu le double vanes maintenant que j'y pense  

Ca tu vois ca me fait un peu plus remonté le kiki...
 
http://www.webcarcenter.com/cgi-bi [...] id=2139921
 
Pas comme ta brique made in italia grise...

Pour les essences non    
 
Par contre à partir de 99 le 2.8 a peu être eu le double vanos maintenant que j'y pense  

ouaip j'avais dû lire ça mais bon , moins fiable défois  

Enfin simple ou double j'en ferai bien mon 4H moi de 2.8  

sur l'instantané ou la moyenne ??

Tu sors ça d'où?
 
pour conduire régulièrement une classe E avec l'affichage des conso instantanée, je peux t'assurer que c'est pas limité, j'ai déjà atteint une conso instantanée de 70 par exemple

 j'ai une pause qui arrive, le fiston se fait opérer et doit rester à la maison 3 semaines, ça permettra aussi que les gros bleus se résorbent un peu.
Pour les tours en SDS avec pagan, vu les nombreux déplacements qu'il a , ça va pas être simple.
Je vais voir avec le mono si je peux faire ça , ou avoir 1 ou 2 heures seule avec lui à enchainer les rapides.
Sur route je me pose pas du tout de question, et ça se passe bien.

toutafé
 
 
mais toi il te faut du gazout suxxe du prout n'oublie pas

Bas je l'ai  

Bas je l'ai  
 
http://www.autoplus.fr/horsserie/p [...] sta-19.jpg
 

ouch !!!

ouch !!!

sont quand même marrant les garages , c'est toujours des 1eres mains qui zon
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 40018.html