http://www.lemonde.fr/web/article/ [...] r=RSS-3208
 

 
En même temps, si c'est dans Paris même, je suis pour. Y'a du Nonox qui va se faire allumer

Ce matin je prend la boite à roue.
Je demarre - il pleut - l essui glace se met en route - DMC plus de balais  

 
l'instantanée c'est discutable, la moyenne sur un plein, non

en meme temps un controle technique c'est pas non plus une operation hyper complexe, je suis sur que c'est bouclé en 10 mn mais qu'ils font trainer afin de justifier les roros qu'ils te prennent

ben pas moi vois tu
 
 
 
sinon pourquoi pas reprendre le modèle d'au dessus un peu amplifié ?    
 
http://www.321auto.com/Petites-ann [...] mAnnonce=7

 
merde crotum
bon sinon ce matin j'ai croisé un bus en voiture
bah il a largué un gravier et hop mon parebrise fendu direct    
 
putain la scoumoune en ce moment avec la boite à roue

Dans le genre Galak tu fais fort toi aussi

Ce soir poissette prend l'air !

non hélas y'a pas que ça, y'a eu une rétroactivité involontaire.  
c'est le demi-tour
les chutes
le lent selon les jours, soit ça passe nickel pendant deux heures, soit pas du tout pendant deux heures.
le rapide où je bloque désespéremment à 25/25.4 sec depuis une belle chute dans le slalom, blocage inside.

la moyenne est aussi biaisé sur ce genre de véhicule, car l'ordi de bord se base sur la conso instantanée qui est limitée à 30 l au max pour pas affoler le proprio, mais sur ce genre de gros moteur en grosse accélération tu pète les 50 l/100 km sans problème, et là ton calcul est plus du tout valable.
 
oui comme pour ma caisse, le CT a été torché en 12 min

bah tant pis pour toi, t'es devenu chiant, t'as plus d'humour. va te pendre.
 
belle Bm', et pas chere du tout

bah le calcul "ce que je viens de mettre à la pompe divisé par les kms effectués" reste valable non ?

bah le calcul "ce que je viens de mettre à la pompe divisé par les kms effectués" reste valable non ?

ouais mais dans le 75
 
ça daube de l'embrayage là haut

ouais mais dans le 75
 
ça daube de l'embrayage là haut

Oui mais oublie pas de miltiplier par 100 aprés    
 
 
 
 

oui mais c'est pas comme ça que fonctionne un ordi de bord  

sauf si le mec faisait de la borne sur autocroute, phone le

Bas il est neuf sur cette voiture c'est noté dans l'annonce

toute façon je lui ai déjà fait afficher 31 ou 32l donc ton argument tiens pas
 
Pis je te dis qu'il tute pas tant que ça

tin téma çà !!
 
http://www.321auto.com/Petites-ann [...] mAnnonce=1

et mon cul c'est du poulet
un V6 3,5L dans une camionnette à l'aérodynamique d'un parpaign de 2T avec boite auto qui suce que 10 l au cent
tu m'excuseras mais c'est un peu gros  

L'Espace IV 3.5 V6 est donné pour 17l en ville constructeur.
L'Espace III 3.0 V6 dans les memes conditions est donné pour 16,5....
J'ai un grand Espace III V6 (Initiale) et ma conso habituelle tourne vers 14 avec usage semi urbain et petits trajets le matin pour déposer les enfants à l'école...
Et j'ai déjà tourné à 10/11 en n'empruntant que des grands axes pour aller au boulot.
Dans les memes conditions, le IV est assez proche de ces chiffres.
Pour aller à 20 faut etre souvent immobilisé dans des bouchons et faire du porte à porte, un contre emploi pour un V6...
Bref le chiffre me semble exagéré.

ouais mais dans le 75
 
ça daube de l'embrayage là haut

attendez , j'en ai peu etre une autre qui m'interresse..
 
http://www.webcarcenter.fr/occasio [...] 12702.html

vache, interessant, et seulement 11cvx fiscaux
 
p'tain, je sens que je vais faire peter la Bimoui pour remplacer la saucisse

vache, interessant, et seulement 11cvx fiscaux
 
p'tain, je sens que je vais faire peter la Bimoui pour remplacer la saucisse

et toi tu daubes de l'audi TT sa rasse

http://www.webcarcenter.com/cgi-bi [...] id=2097151
 
C'est de la bonne ca
 
et ca consomme autant qu'un 523

http://www.webcarcenter.com/cgi-bi [...] id=2097151
 
C'est de la bonne ca
 
et ca consomme autant qu'un 523

bah c'est parfait, continue à faire le demi tour au ralentit et gagne ta seconde sur le reste  

faut que tu viennes me coacher.

nan mais sans déc' , la porsche là , comment est - il possible de se payer une caisse pareil  
 
pis tu va revendre ça à qui    
 
johnny halliday?

http://www.webcarcenter.com/cgi-bi [...] id=2097151
 
C'est de la bonne ca
 
et ca consomme autant qu'un 523

tu fais pénitence ? tu as perdu un pari ? tu cherches vraiment vraiment à prendre une teutonne sans âme ?

le mec a un espace 3, pas le 4 avec le nouveau V6.
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 357408.htm

bah c'est parfait, continue à faire le demi tour au ralentit et gagne ta seconde sur le reste

C'est cela oui oui c'est cela...

tu fais pénitence ? tu as perdu un pari ? tu cherches vraiment vraiment à prendre une teutonne sans âme ?

attends canaille, va voir la différence de poids et de taille (donc d'aéro) entre les 2 générations d'espaces et on en reparle
déjà que tous les gazouts, ont pris un + 2 l en conso, ça m'étonnerait qu'en prenant le V6 hop d'un coup on consomme moins.

Jamélia a bien été acheter cache un new RS4 direct une semaine aprés avoir eu son permis    
 
Et oui y a des gens qui ont de la thune

 fait pas trop le foufou quand même    

fait une pause dans tes leçons  
demande lui si tu n'as pas la possibilité de te faire une leçon de route, car la tu as l'air d'enchainer les échecs et de démoraliser sur le plateau.
Il faut que tu retrouve la confiance en toi et en la moto, donc une bonne petite pause et ensuite 1 h à 2 h de route calme, avec virages tranquilles, pour te permettre de sentir la moto dans un autre environnement et pas avoir les cones à gérer.
Mon mono l'avais fait pour un mec qui était tétanisé et puis chute au moment de passer le rapide sur la moto, alors qu'il l'a conduisait très bien pour l'emmener au plateau, ça l'a débloqué.

à part à tailler de l'autocroute, ça n'a pas grande qualité ce genre de péniche (pour reprendre le cri d'amour de ma concierge)

à part à tailler de l'autocroute, ça n'a pas grande qualité ce genre de péniche (pour reprendre le cri d'amour de ma concierge)

Si tu veux    
 
En tout cas j'ai bien aimé moi et c'est le principal.