Reprise du message précédent : Bibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiche
Ce matin j'ai fait un peu d'ultraviolence routière ben y a pas à dire, c'est une putain de bonne meule
Par contre les suspattes commencent à accuser le coup... Va falloir que je choisisse entre changer de moto et changer l'amortisseur. Si je change l'amorto je mets un truc de la morkitu Öhlins full réglable sarass
500 le bout, c'est de la tres bonne came, et en plus c'est une boite francaise
Ah oui c'est marrant ça, tout leurs amortos valent 495
Moi le souci actuellement, c'est que soit je règle dur et ça va dans les grandes courbes mais sur route bosselée la roue arrière passe plus de temps à brasser de l'air qu'à décaper le bitume soit je règle mou, c'est confortable mais la moto bouge comme un vieux custom dans les virages
Bon j'exagère un poil mais par exemple tout à l'heure je m'amusais dans des ronds points à balancer Bibiche d'un côté à l'autre en sortant du rond point, ben c'était pas le top niveau amortissement
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Posté le 02-12-2006 à 14:46:51
Si avec ça bubulle se perd, je comprends plus rien