Reprise du message précédent :
bon, je suis quasi sûr que le couinement que j'entends depuis quelques temps vient bel et bien d'un frottement au niveau de mes freins avant
 
mis à part le fait que c'est plutot pénible comme bruit, je peux laisser comme ca, ou il vaut mieux que j'aille faire examiner ca par mon concess ?

 
t y es pour rien

 
bah il passe pas donc...

s'quand même la classe

on attend de voir le model commercial et on verra si ce ts encore la classe

bon 9h32, colis tjs pas arrivé, je vais bosser

a ce soir les lowpettes

parce que tu crois que je l'ai pas déjà vu ?
même la GT

 
 
disons que ca peut etre interessant dans 2 cas :
 
1- t'as un tcat, tu te vautres avec, tu niques tout le carenage et tu le passe en street.
2- tu tombes sur une super occaz', genre un tchat autour de 2000€, en etat tres correct et tu te fais plaisir a faire la meme
 

mets un cryptage wpa-psk, et un filtre d'adresse mac

 
bah, au minimum tu mets en place un cryptage WPA(2 c'est mieux, et surtout pas juste un pauvre cryptage wep tout pourrïte) avec une clé prépartagée la plyus longue possible (15 caracteres mini), et si tu veux faire mieux, tu mets en place de l'exclusion d'adresse mac

hum

 
2 solutions :
 
la plus simple et la plus efficace : tu mets un cable ethernet a la place.  
la plus compliquée et la moins efficace : tu mets effectivement du wifi avec WPA, une clef tres longue, que tu changes toutes les semaines.
 
le wifi c'est tout sauf sécurisé, c'est une aberration de vouloir du sans fil sécurisé
 

J'ai ma moto en train de se vider de son essence sur le trotoir  

 
Bas ma livebox est en bas et le portable de ma chérie dans son bureau a l'autre bout de l'etage donc tirer 25m de cable ethernet
 
Pour ca que j'avais choisi le wifi pour elle    
 
Bon v me renseigner pour mettre votre truc la

svp, des avis

Dites, si j'ai le tuyau d'essence bien déchiré et du coup plein d'essence qui coule sur le moteur, est ce que je peux faire tourner la moto sur 500m ou est ce que ça va me peter à la gueule ?

pour le 1, oui
 
pour le 2, non, pas d'accord.
J'irai vers un gex (ou R6, mais moins que le gex), ou un TT600 cf celui trouvé à 1700€

500m seulement? perso, je pousserais la moto  

 
Tu vas dans configuration de votre livebox (icone sur ton bureau si t'es passé par le cd d'installation), sinon sur mozilla/ie, tu tapes 192.168.1.1.. La il te demande nom d'utilisateur et mot de passe, par défaut c'est admin/admin... C'est le premier truc à changer, car ceux la sont archis connus.. Ensuite rubrique réseau sans fil / sécurité > wpa. Tu cliques sur configuration wpa.. et la tu mets la phrases/séquence que tu désires, essayes de mélanger majuscules/minuscules/chiffres et signes, 15 caractères minimum.. Tu valides...  
 
Voila!

non mais bon ducati, leur moteur sportif c'est des mixeurs, t'obtient pas 160 ch d'un twin comme ça c'est forcément au détriment du remplissage à bas régime.

 
Ca marche aussi sous IE 7
 

RAH PTIN
 
j'aime pas les imbéciles qui configurent leur outlook comme ça :
 
nom du mec : gloubi ; boulga. email : gloubiboulga@hfr.net
 
Parce que quand je fais répondre, outlook identifie 2 contacts : gloubi; boulga
 
ET CA PLANTE

La réponse est dans le quote (ça marche avec n'importe quel navigateur!)

C'est de ta faute, utilise pas outlook

genre j'ai le choix au bureau

qqn peut me dire si le CVS tarball est remplit ajd ?
 
Pour ce driver : rt61 PCI/PCMCIA nightly CVS tarball:  rt61-CVS
http://rt2x00.serialmonkey.com/wik [...] =Downloads
 
mercite

 
y a pas moyen de faire sans? genre comme sur les R1 qui ont des pontet legerement deporte pour cela ?
 

Rah un vendeur ma contacté pour ca :
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] &rd=1&rd=1
 
Rah

 
en meme temps, le cable de 25m il va te couter 20€... on en fait jusqu'a 180m sans perte de signal hein
 

 
clairement +1. Les soupapes sont encore plus verticales et leur tupile est plus large que sur la 999... ca va etre tout creux.

 
 
va voir ton conc', il a une obligation de resultat

En même temps, une carte wi-fi ça coute 19€ ... et dans sa cambrousse, il a peu de chance de tomber sur un warlord du piratage wi-fi hein
 
 
Guru, premier sur les solutions peu ergonomiques

 
 
tout creux de la bite a bas et moyen regime le gex 600
 
plutot prendre un 750 dans ce cas la, et debridé, il envoit 140cvx l'animal
 

ces hourrins chez TàD    
 

le T4 est pas tout jeune, prends un SRAD a carbu, je pense qu'il est plus remplis qu'un gex moderne, peut être un chouilla en dessous d'un T4.  
Mais bon, une grosse couronne et c'est rêglé
 
le 750, le rêve

 
faut l'aimer la neige
 
  au passage