Reprise du message précédent :

Une chiotte scooterisée et une sportive moche

s'bon, le tel de logman est à j sur moard

Putain nan mais on s'en branle quoi
 
Le portable de logman je te le carre dans le fion en mode vibreur

 
t'aime pas le FZ1 ?

 
Le 6L de 2.0L tu tire dedans pour que ca envoi, un 328 est beaucoup plus disponible donc pas forcement besoin de faire des envolées, je tire ces infos du forum BMW de forum-auto.com    
 
J'aimerais que ma prochaine soit une bmw alors je me renseigne sur tous les moteurs    
 
Le meilleur compromis à l'air d'etre le 325 sur une E46 d'aprés 09/2001

Non car c'est de la merde.

C'est de bon aloi

 
 
mazette , tu va réussir à porter la poisse sur toute la série

 
argumente un peu, pauvre fiente.

 
Oué pour ton problème de domaine à cause de la ligne WAN saturée ?  
 
 
 
Cayssa oué, mixeur-man  
 
 
 
S'toi

 
Si je fais de la route, 320 D mais probleme de debimetre, turbo, train avant, leve vitre electrique, 330 D probleme de trains avant, debimetre, vanne, embrayage...
 
Si pas de route de la 323 a la 330 i mais toujours probleme de train avant...
 
Ou alors faut la prendre en X    
 
Bref  

 
 
j'avais entendu un prob de pont sur la 330 et du turbal mais pas les anneries que tu débites là ..  
 
 
c'est quoi cette couille de train avant

sinon, y'a le train...

Alors déjà mon premier argument c'est que je te chie dans la bouche.
 
Mon deuxième argument est plus constructif : la FZ1 se prétend un roadster alors qu'elle n'en est pas un. Selle en bois, protection merdique.
 
Mon troisième argument est purement subjectif : je trouve cette moto assez moche, gros carénage avant, petit cul arrière, vraiment déséquilibrée.
 
Mon quatrième argument est également subjectif : y a bcp de bobo kéké friqués parigots qui en ont acheté une, tu sais les gars qui font de la moto avec une veste en velours longue, petites gaudasses fashion et sacoche en bandoulière. Ils n'ont de motard que le permis et n'ont acheté cette moto que pour son look de merde (oui car en plus d'être parigots, bobo et friqués ils ont des goûts de chiotte).
 
Mon tout est un démon qui mord la poussière, et qui regrette amèrement de m'avoir cherché.

 
Je vais essayer le fz1, pas le fz1 fazer

 
et la, michounette glisse dans la poussiére du démon....

nostalgie :
 
 
 
ah l'été

Et le fz1 mozeur?  

C'est encore pire. Je hais son phare de merde
 
Et de toute façon tu peux toujours te brosser pour que je reconnaisse avoir eu tort

 
 
quel genre de probleme de train avant ?

s'toi
 
oui, ça, je sais bien, depuis le temps

la seule fois ou j'ai vu le demon en moto à paris il avait des ptites gaudasses fashion et le sac en bandouillere    
 
 
( l'ai lourd à la mise sur l'angle y parait le FZ1 )

 
p'tain ce tocard de remchard

il passe après.

 
Ca fait plus de 3 mois que je scrute les forums bmw, ce ne sont pas des conneries
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 244241.htm
 
Attention c'est un groupement de tous les problemes, faut pas en sortir dépressif
 
Mais au moins tu connais tous les points a verifier aprés ca
 
Pour le train avant c'est les triangles (ou bras de suspension) a changer vers les 80 000 km, consodéré comme normal et donc consommable chez bmw et operation a environ 800-1000 €  

Toi t'es du genre à achever les mecs du haut du mirador
 
Si c'est comme ça je me casse de ce topic, vous êtes tous des cons

Ouais vala
Mais il te raconte la vie de la DGAC

s'toi le lourd

le train arrive avant

 
 
poussiere toi meme, vieux fossile  

Même pas un gros bourdon? T'as traversé un charnier à ciel ouvert, là, stou!

mince !

Il m'a dit pour toi et Pierre-François dans les toilettes

 
 
on s'en fout on sait que t'as tort, le reste c'est du detail

merde alors

Ca te va bien !
 
T'es aussi pire que moi, là-dessus

nan les bourdons éclattent et ne collent pas
 
sans doute les fourmis qui sortaient niquer ce jours là, j'les ai défoncé

 
oué, des derby timberland, et une saccoche de taf' en cuir, et je rentrais du travail