Reprise du message précédent :
 
une seconde

 
Et cela pour dans 95% des cas promener un seul con à son bord...  

oui
 
Les monospace vont être remplacés par ça ... haut, gros...
 
Je ne met pas le polluant, parce qu'avec les euro4, c'est moins polluant que bcp de véhicules.

Marco, appelle l'AMDM du boulevard Haussman, et dit leur que tu connais Mr Thierry Sanchez , et que tu vas lui en parler directement si ils persistent dans leur erreur ...

777, c'est toujours moche, infinity ?

 
Un croisement de coupé Mercedes et de BMW... originalité => ZERO.

l'ot, avec sa BMW sur 2 roues
 
tu aurais pu voir les notes de 350Z plutôt
 
 
 
http://japan-speed-parts.over-blog [...] 80984.html

la pluie ça puxxxor

 
Exact pour les phares...

 
Fait beau ici...  

La finition a progressé, mais le plaisir de conduite il est où à part dans le cul des caisseux ?

je te comprends pas ?
 
Franchement, tu peux pas critiquer le plaisir de conduite d'une voiture moderne, renault ou peugeot, même citroen.
 
ça colle au parquet, c'est vif mais stable, c'est le pied.
 
Tu me dirais que ça bouffe des pneus, là je pourrais rien dire

Je ne comprends pas le plaisir qu'il y a à conduire des paquebots dont la puissance est tellement bouffée par le poids du véhicule qu'on ne la sent même pas. Alors oui ça colle au parquet mais ça n'est absolument pas vif.
 
Je ne comprends pas le plaisir qu'il y a à conduire des véhicules dont le confort et les innombrables assistances électroniques coupent complètement de la route.

et malgré les moteurs puissant ça se traine
et que c'est très lourd
et qu'au final ça consomme plus que les voitures de la génération précédente

D'après une étude chaque conducteur francais passerait 2 ans de sa vie coincé dans un embouteillage ce qui constitue apparament la justification à toutes les assitances électroniques possibles et imaginalbe
 
 
Putain 2 ans

 
EA PRAISIDANT

quand tu reste bloqué dans des embouteillages de merde, ou que t'as 1300 bornes a te taper, je pense qu'il est plus sympa d'etre assis dans un canapé, dans une ambiance feutrée, avec de preference une pouffe qui te suce la bite
 
enfin, c'est mon avis hein, moi je roule en saxo

t'as pas la classe nécessaire pour acheter une rinault moderne alors

 
c'est interdit comme le portable. ça détourne l'attention du conducteur. même à l'arrêt.
 
et dans les bouchons, je me dis juste 'vivement le WE que je retrouve ma brêle'
 
Je roule en Kangoo bleu France Telecom

ducati ... renault, ptain tu accumules les ref de merde toi

je roule en clio  

 
oué.
 
j'aime pas cette caisse.
 

 
(serieux).

 
 
quand tu veux tu me fais essayer une CLIO III RS

 
je te ferais essayer ma saucisse, vu ce que tu viens de dire, tu ne pourras qu'aimer

http://cgi.ebay.fr/kawasaki-zrx-11 [...] dZViewItem
 

 
c'est fou cet attachement à gober des moucherons
 
le saute-vent est un peu laid

ce sont des véhicules faciles à conduire, c'est ce que la majorité des clients veulent
Si tu veux du vif, il te reste les véhicules sportifs (de n'importe quelle marque), a un cout ... sportif !
 
ou la moto, of course.
 
Mais tu ne peux pas généraliser ton sentiment sur le reste des automobilistes. Je pense que ceux qui font 80 à 100 000km par an se contrefoutent d'avoir un véhicule super réactif, ils veulent de la sécurité (active et passive), de la tenue de route, du confort (siege, acoustique, agrément de conduite), et voilà.

Ah bah ça, plus ça va plus ça prends du poids
 

une clito

le plaisir de conduire en voiture c'est de savoir que tu peut faire 600km sans t'arreter, qu'il peut faire une tempete tu seras à l'abris, que si t'as qqc à transporter ça pose pas de probleme
 
le plaisir de conduire en moto c'est d'affronter tout ça

les gouts et les couleurs

quand j'en ai une, tu peux être sûr que ton téléphone sonnera

on dirait une Z version berline

le moard est mazo, le caisseux en veut pour son confort
 
(rajoute la radio dans la tuture )

http://annonces.moto-station.com/p [...] asion.html
 

chuis pas une lopayte du cou
 
sinon special kassdédi a guru et a la meilleure moto du monde http://www.kawette.net/forum/topic [...] re+fissure

j'oublais ça alors que c'est quasiment le plus important

c'est un peu l'idée, c'est un coupé luxe avec le même moteur, pour le marché américain

subtilement remplacé par un pot sur les motos