Reprise du message précédent :

je préfère ça : http://les.fous.free.fr/MIII.wmv

 
lowpet'. ils frottent même pas les cale-pieds

faut que j'arrête de regarder cette vidéo, ça me fait regretter de pas pouvoir être pilote de chasse
y en a des chanceux

 
J adore le truc qd il essai de verouiller le mec    
 
le petit bipbipbip !!

+1

hum.... 834€ en domage/collison pour un gex 750/04

tain, coyaote girls sur teva !

 
 
+1000, gros boulet !

sympa

'tin comment c'est pas cher Ryanair...
 
A moi les WE prolongés partout en Europe

 
 
Ouais mais bon faut y aller dans leur airport

Oui mais bon, ça reste malgré tout extraordinairement bas comme prix

 
 
ouais mais oubli pas c est ton sandwich aucun service ni rien

Au max pour 2h d'avions...

 
 
J oubliai    

Je m'en tamponne les arpions des services

 
Oreillette bt était couplé à mon portable sfr j'ai 4 portable maintenant en attendant d'en garder qu'un  

tu veux pas m'en revendre un ?
 
je suis en galère

 
 
   t as qu a un piqué un a un suspect  

Putain que c'est nase une caisse
 
Aujourd'hui j'ai tapé dans la Meganne 1.6 16s, 140 à fond de 3ème, rupteur à 6500 tours... et ben putain faut pas être pressé pour atteindre cette vitesse

moi j'aime bien me faire chouchouter par les hotesses d'air france  
 
me rappellerait tjrs celle qui m'a sorti qu'elle venait de se payer une fz6 pendant que je lisais MJ

Question : à la deccélération ça ratatouille un peu dans mon nouveau pot Micron ; ça veut dire qu'il faut que je refasse une synchro des carbus avec ce pot ?

Je pense que oui.  

Ca coûte moins cher de prendre un billet Ryanair puis d'aller aux putes une fois arrivé

 
ca veut dire que ton mélange est trop pauvre surtout => réglage carbus. T'as une injection? Refaire la cartographie

Cai des carbus sur son modèle.

une injection sur un fazer prehistorique ?

ben cf la réponse faite a bitman... soit tu resserres un poil tes vis de richesse pour camoufler le probleme, soit tu laches 100-150€ a un garageot pour qu'il te fasse le réglage carbu qui va bien (mais pour ca, faut trouver quelqu'un de compétent, donc cherche plutot le vieux barbu moustachu que le djeunz aux dents longues et aux mains propres)

Ca te va bien de dire ça, toi dont la moto intéresse plus les paléontologues que les garagistes

 
Rien à foutre plus ça fait du bruit mieux c est !!  

Il va griller ses soupapes.

wé ben la tienne aussi elle fait pot pot alors tu vas griller ton moteur, c bullfire qui l'a dit

Pour régler les scooeurs peugeots:
 

Est-ce que le réglage trop pauvre peut se percevoir au niveau de la conso d'essence ? Parce que je trouve que je consomme de moins en moins
 
Ceci dit je roule de moins en moins vite avec ma peur des radars, ça vient plutôt de là je pense

 
 
lowpete
 
 
Je fais pareil    
 
LE seul endroit ou je tartine c est le troncon A86 qui va Gennevilliers a Bondy...
 
Là c est fond tout le tps  

Les moards c est de la dynamite en barre    
 
 
La ducati la moto qui pu du zizi
 
 

Moi c'est là que je tartine comme un gros porc :
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
D'ailleurs y en a deux qui ont essayé de me suivre et ça leur a pas réussi, mais alors pas du tout...
 

 
 
 
 
     

 
Ah mais clair que perdre le championnat grace a son coequipier ... la loose

 
réglage trop pauvre = rendement mauvais, tu consommes plus et tu avances moins
 

Vive l'injaiction.