Reprise du message précédent :

Un musée ou directement une décharge, c'est plus rapide

Nan mais  
 
SI j'étais pas obligé de revendre mimille pour m'offrir ce missile, elle serait déjà dans mon box

Jte mange quand tu veux.

Avec ton poumon ?

106 cvx vs 115 cvx.

155

En taule!  

t'as avoué, t'es pris

ça coute combien environ une veste air baig ?

J'aimerai bien avouer que j'ai un R1

Cher, mais précisément, je ne sais pas. 5 à 800€ je crois.

"pour un nioub" ???  

Pourquoi ? Parce que l'OS est plutôt bien fouttu ?

T'as été faire un tour sur le terminal , toi qui n'est pas un nioub ?

j'l'ai vu avant  

Quand je pense qu'à un epoque tu trouvais le tcat deja trop contraignant pour ton dos...  

Y'a que les cons qui ne changent pas

 
Pour ce prix la je viens de m'acheter un asus core 2 duo à 2ghz, 2 go de ram, 120 go hdd, cg x1600, graveur dvd, webcam, wifi, bt, batteries 9 cellules longues durées, ecran 15.4 pouce mais avec une bonne résolution et le tout dans la limite de poid que je m'était fixé cad 3 kg.
 
J'étais parti pour de l'ultra portable mais j'ai été déçu de ce que j'ai vu ou testé donc je fini avec un portable avec de très bonnes perf    
 
Je devrais le recevoir lundi  

Ch'te couvre

Spa faux.

 
je prefère la t-bird sport

bon sans dec, je suis allé voir un pote tourner sur le circuit carole à la session 12-14.
 
je savais qu'il fallait pas que j'y aille.
maintenant c'est pire qu'avant, j'ai trop envie de rouler et avoir une moto piste.

Punaise ma SVS côte 3800€ en pro et avec ses 24600km, le concess me la reprendrait seulement 3600
 
Et il me conseille fortement de m'en débarasser rapidement...
Je sais plus quoi faire !!! Il m'a bien fait comprendre que 24600km en 2ans1/2 ça fait bcp...
 
Le problème c'est que je peux pas assurer nimporte quoi.
Alors qu'est-ce que je fais ? Je la garde jusqu'à ce qu'elle ne vaille plus rien du tout ? Je réduis mes trajets avec ? Je me trouve une nouvelle moto ?
 
La décote ça fait mal...
Qu'est-ce qui décote peu comme moto, toutes marques et modèles confondus ?

Béhème !

Ca décôte vraiment moins par rapport aux jap' ?

CB500

putain mais roule de toute manière tu est coincé par ton assurance
et c'est tout l'intêret du conss de te dire de vendre direct ta bécanne
c'est clair qu'en roulant avec tu devras mettre plus de pognon au bout pour passer à une nouvelle meule, mais bon la chute de prix ensuite sera bien moindre, elle a déjà perdu  + 50% de sa valeur en 20000 km les 20000 prochains ne représenteront pas une chute aussi importante

ducati    

 
mouhahahahahahaa....

 
je comprends que ca fasse rigoler les pilotes old school

 
mais clair, vu comment il se ferait enrhumer par des mec de 50 ans sur des étron de plus de 30 ans d'age, je me marre!!!

nan
 
en fait je le pouvais, ça serait CB500 pour tous les jours et une autre pour le plaisir... mais je peux pas niveau assurance

c'est ce que je me dis aussi...  j'ai déjà tellement perdu que bon, ça peut difficilement être pire
 

eeeeuuuuuh.... nan

enfin en tout cas ma moo a un nouveau kit chaîne tout beau tout brillant

puré je me saignerais bien pour me choper un gixer 600 pour la piste uniquement

mode my life on:
putain 6km de natation en 2 heures, j'suis mort
mode my life off

une rs 250 ca te tentes pas?

 
nan, veux faire de l'endurance à long terme

de l'endurance genre coupe de france endurance?
je veux pas te faire peur mais avec une machine obsolète, et surtout ta main, tu vas souffrir

elessar a deja la grippe  ?

 
ma main va bien pour l'instant
quelques heures de moto ca passe.
 
apres ouais faut voir en condition circuit.
 
mon objectif c'est pas la perf, mais bien de participer à ce genre d'evenement, pour le plaisir de courir, etc...
déjà terminer la course c'est un challenge.

1 - il parlait des motos old school, donc récentes au look d'anciennes, pas des motos qui ont trente ans
 
2 - et quand bien même, si Guru se fait enfumer par des gens qui ont des motos qui ont trente ans, ça ne voudrait rien dire : pas de challenge + un pilote frappadingue qui connait sa moto par coeur et qui pilote comme un dieu, ça ne veut doublement rien dire.  

Eh ben t'as tort, ça te permettrait surement de payer moins en assurance, sans pour autant avoir de grosses pertes sur les qqes années à venir sur l'achat de la moto