Kler, on sort les 'tos demain, et on retourne les rigatonis en finale

y vont rien comprendre

Je dis pas que t'as un truc poory en dessous, mais spa un VTT fait pour un gros usage vraimentVTT quoi

y a rien à comprendre

un jour je te demanderais un snowboard en carbone
 
ou des jantes moto

si c'est pour des maquettes ou des objets qui ne seront jamais utilisés pour de vrai, ça devrai le faire

pas pour les esprits simples en effet

ah bah non, moi je voulais un monobras en carbone + les jantes

la grèce est championne d'Europe, les ritals ont battu les teutons de façon même pas volée....
 
.... les voix du foot sont impénétrables

ouaif

je sue de partout.
comme si j'étais pris dans un bouchon au guidon de ma brêle, fardé de tout l'équipement par 35 °C à l'ombre.... sauf que je suis quasi à poils dans mon séjour ....

titane ?
 
hors de prix surement, mais plus leger que l'alu nan ?

t'as l'air de croire que tu peux faire un vélo avec 50€ de carbone et 200g de résine.
 
En vrai, c'est bien plus complexe, c'est du pré-impregné, c'est du moulage sous vide, cuisson autoclave, et agencement tres particulier des tissus en fonction de la résistance désirée.

je sue de partout.
comme si j'étais pris dans un bouchon au guidon de ma brêle, fardé de tout l'équipement par 35 °C à l'ombre.... sauf que je suis quasi à poils dans mon séjour ....

526g pour 1m carre de carbone+ resine alors vu la surface d un cadre de velo

t'utilises Suse  
 
tu serais sous debian t'aurais pas le pblm
 

ah bah non, moi je voulais un monobras en carbone + les jantes

j'attends de voir ...
 
Si c'etait si facile, ça serai pas si cher.
 
A quand le disque de frein

je sue de partout.
comme si j'étais pris dans un bouchon au guidon de ma brêle, fardé de tout l'équipement par 35 °C à l'ombre.... sauf que je suis quasi à poils dans mon séjour ....

ben c'est très cher et est rarement plus léger que l'alu... car il surdimensionne un peu comme avec le carbone
alros qu'avec l'alu, il arrive à faire des super alliage qui allient légèreté et rigidité robustesse

au fait nouille sur ton site tu devrais mettre des photos des protecs montee sur le becanne ca serait plus vendeur je pense  

contentes toi d'un porte clés  

ah bah non, moi je voulais un monobras en carbone + les jantes

elle est greffée apt

le preimpregné ets utile juste pour poas avoir de bulle d air, tu peut faire sans, sous vide non puisque autoclave, on melnage pas les 2 le principe est different, pour le tissu, si tu prende une chaussete tresse ya riena  agance, et ce st decrit sur le site d elook
ya que le carbone vhm que je peut pas avoir et c est sur les tres hauts de game, sur du h de gamme monocoque c est du hm , le meme que moi  je parle aps ds le vide,  
 
j ai regarder qd meme avt donc je maintient 50€ pour 10m de carbone tresse hm; oui tu fais un cadre de velo , plus 25€ pour la meilleur resine epoxy pour 1kg... si on en rajoute un peu

prends une douche

sauf qu'avec cette quantité de matière, tu as peu être le vélo le plus léger du monde mais son usage est réservé au musée.... pas assez costaud pour rouler comme on le fait

les cadres les plus léger descende pas en dessous de 700~800g mais ils sont très spécialisé
500 g ton cadre je monte pas dessus, c'est du multicouche en carbone, avec les fibres bien agencé pour les contraintes.

c  est la conception qui coute derriere, l autoklav , le drappeur...etc
 
le velo coute rien    
 
le disque de frein du carbone en poudre compressé, rien d extraordinaire non plus sur le plan technique

il devrait faire des boitier ordinateur pour les nerdz

à vrai dire, il y en a un seul qui pèse moins de 1kg... il est en carbone, pèse 990grs et est commercialisé par scott pour la modique somme de 2200€...

bah fait donc un vélo, si tu veux j'l'essaye et je le casse

en gode en carbone plutot? c est plus ds mes cordes

putains de ritals avec leur klaxon italiens

ok tu signeras une decharge avt

oueeee des pieces carrees avec de strous partout, le truc pas chiant deja...

nan mais s't'une arnaque, la nouille le moule et en fait un pour 65€TTC

putains de ritals avec leur klaxon italiens