Reprise du message précédent :
je suis faible
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
j'ai pas pu m'empècher d'acheter TT avec FFVII Advent Children

 
pas cà, mais pouvoir se sortir d'une situation avec un petit coup de gaz c'est ce que j'attends d'une moto.
 
pour ca que ma prochaine c'en sera une avec du répondant dans la plage de cruising

Bon annonces tes temps

non non , elle reste dans le garage et dehors

 
Nas ca sert à rien d'avoir un chat alors, ca a besoin de calin aussi

nonox je peut t'envoyer les mails du gars avec qui je discute pour le tcat histoire que tu m'aide a rien oublier de demander ?  
 
     
 

Quoi quoi quoi?  

Ca doit chauffer le caleçon

une souris = une carresse
 
un piaf = un bisou  
 
 
 

ben merde quoi  

 
heu tout dépends comment est réglé la sensibilité de l'ABS, mais ça m'étonnerait que tu arrives souvent a freiner telelment fort de l'avant que tu es a la limite de bloquer??

tin la stagiaire mon dieu....
 
" je passe le balai hein "
 
moi > encore ?
 
" ben oui , rammasser les miettes "
 
moi> les miettes de quoi ?
 
 
" ben les miettes de terre "  

+1

mheuu si yaura des calins
 
 
 
à coup de pompes dans le derche

  sur les caisses c'est plus le cas depuis longtemps (au mini depuis une génération d'abs)
en fait le modèle du véhicule de l'abs n'est plus figé il évolue au cours des différents freinage et donc s'adapte à l'usure pneu/amorto
et surtout ils ne font plus on/off sur la pédale de frein lors d'un blocage de roue, c'est modulé proprement.
 en moto je sais pas ou ils en sont, mais je suis sur que d'ici un an ou 2 ça sera plus le cas .

non
en formule 1, ce type d'assistance a été interdite car ce sont des pilotes et que si tu garde ça tu diminue le spectacle et le risque d'erreur et donc les dépassements.
les formule de 94 toutes électroniques avec ABS et suspensions active, sont resté plus 4 ans avec les records du tour sur pas mal de pistes.
en moto gp idem, le traction control permet de mieux gérer le pneu et de d'accélérer plus fort, mais l'abs est explicitement interdit dans le reglément.

2 m c'est sur circuit au bout de combien d'essai ?
sur route il n'y a aucune différence, le croire c'est gentil.
 
robocop    
pas là dessus mais si tu en est persuadé tant mieux pour toi

à pied  

 
tout est question de sensibilité du capteur!!
 
sur mon ancienne307, il se déclenchait dés que je freiné un peu fort, la avec la 307 de prêt qui est pourtant plus lourde vu que c'est un break, il est bien moins sensible!!

moi je le sent pas du tout sur la BM
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
il est désactivé suite à un problème de capteur

problème des bmw ça ils monte pas comme bosch préconise et patatra les capteurs

 
nan mon mail va encore arriver dans une liste de spam de cul que tu as chez toi!!!  
 
de tout façon tu lui as demander l'essentiel?

il y a déjà eu un restylage sur la 307n ils ont gagné 6m en perf au feinage avec
sino la pemière version freinait pas assez bien par rapport à la concurrence

 
ben la pourtant c'est la même génération, même AM, mais ça se sent de suite!!
 
et puis c'est bien je vais pouvoir me livrer a des test ESPon/ESPoff!!!

sans doute oui,  sur la Pigeot j'ai pas encore testé, mais sur la Mondéo il fallait vraiment freiner très fort avant que l'abs s'enclanche, alors que sur la fiesta il s'enclanche assez vite par ex.

Round 3?    
 
[FR] J'aime pas l'ABS que j'ai teste, je suis sur que j'aimerai pas sur ma moto.
[UK] I dislike this bloody ABS, I wouldn't love it on my bike.
[US] This motherfucking ABS is crap. I'd shit on my bike if it was on it.
[ES] El ABS es una hijos de puta.
[DE] Papier Bitte.
 
Le message est passe?  

MOARD POWAR  

 
je te met ca en mp pour eviter les spam    
 
Et me dit pas que c'est moi le spam    
 
l'essentiel justement je me demande si j'ai bien demander l'essentiel    
 

bizarre chez pigeot
 
colin mac crash power

 
tu n'aime pas (c'est ton droit et je n'ai pas dit le contraire) mais ne te prétends pas plus efficace pour autant, c'est là ou je veux en venir depuis le départ, mais apparament c'est compliqué pour toi de l'admettre

Je savais qu'il manquait un chiare!  

sur la 206 il s'enclenche assez vite par contre

Ouh putain...
 
Sur la Fazer, j'etais nettement plus efficace.
Ca, c'est clair.
 
Qu'avec un autre ABS, je sois moins efficace, possible, je suis pas un dieu du freinage.
 
Me comprends-tu?

Ca oui!

 
Ils doivent mettre des ABS au rabais sur les petites caisses

 
 
les photos.... les photos ...... les photos du yamayahaha day

tien ktulu tu connait pas un site ou je peut trouver la cote des motos en belgique ?
 

   
 
j'aime pô quand ça s'enclenche de suite
 
 
en faite , j'aime pô l'ABS tout court
 
 
n'en déplaise à Bubulle  

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