Reprise du message précédent :

 
Généralement faut pas se leurrer, c'est des motos d'essai avec peu de kilométrage mais qui ne sont pas respectées et souvent aussi c'est les 1eres series    

 
 
Tu me prends dimanche?
Tu es là demain?
On se fait une binouze?

bon. s'il y a d'autres piétons qui sont intéressés par le ramassage scolaire pour le karting, qu'ils se manifestent

 
ouais
ouais
ouais
 
 

si t'a une 911 , ouais ça m'interresse

 
 
Il a peut être du mal à expliquer mais sur ce coup, marco a raison, physiquement parlant, la respiration est une combustion

 
merde, ma signature  

 
 
+1
 
tout, non, les details, mais je connais encore les principes dans les grandes lignes
 
j'adorais ca

 
Faut que ca glisse, joue moi du trombone a coulisse !  

bon alors satounais, cliffer ? c'est quoi ?  

 
 
ah je comprend mieux
 
c'te salope

 
 
c'est interessant
 
je prefere ca aux discussions de bords de comptoir facon robert et marcel

 
 
un instant, j'ai cru lire "Penthouse"

Raaaaaaaaaaaaaa, la chargée de TD de mécanique et ses pantalons en cuir
 

 
le seul TD avec 100% de présence masculine à 8h du mat' le vendredi
 

 
 

 
les casse-kouÿes dépressifs, faut les soigner a coup de biture

 
Clair qu'entre Penthouse et "ça touse", y a des rapprochements à faire

 
   
4500 euros
 
 

 
[citation]Salut,
 
je l'ai acheté chez lammens motors à wetteren, c'était une moto de
direction, donc quasi neuve avec 2 ans de garantie dessus.
Tous les entretiens ont été fait à heure et a temps, je dois avoir toutes
les factures ou du moins l'extrait de compte qui prouve les entretiens fait.
Je viens de changer les deux pneus de la moto en mettant deux nouveau
battlax014. Pour le reste tout est en parfait état.
La moto n'as jamais chuté et quand a l'utilisation, c'est récréative, je
l'utilise juste le w-e pour mon plaisir.
Quand au km, elle doit en avoir +/- 12000, mais pas sure, je vais verifier
et je te renvois cela ce soir.
Si t'as encore des questions, surtout n'hésite pas...
Bonne journée
[/citation]
 

Pinaise, si c'est pas de lui, ca y ressemble

 
 
"mettre sur..."
 
Gaga@demonito 7 ans d'expertise en Rethelois du Bush

 
Prix me semblant tres correct

 
grave        
 
le seul truc qui peut foutre la merde c'est le "moto de direction" ??
 

 
ça aurais pû remarque    
 
 
 
Pedro> ben "cliffer" > enduire la façade quoi , faire le crépis
 
( s'qu'il est nouille celui là )

 
je me verrais bien dessus a la chub's        
 
bon week end prochain le bandit est en vente sans doute        
 

 
tout dépend de ce que tu attends de ton temps passé sur le forum...  

 
En même tempos c'est un Tcat c'est par réputé comme nid à emmerde    
 
Par contre c'est une pseudo psortive donc si ca a été une machine d'essai 99% sur que y en a qui ont pas attendu qu'elle soit chaude pour visser la poignée dans le coin    

Si c'est comme une voiture ça veut dire qu'elle a eu des propriétaires différents.

 
moto de fonction payée par la bouate

 
je vais lui demander plus de precision sur ca justement si il sait, sinon j'appel le garage    
 

 
Et rien ne t'empeche aussi de bien scruter toutes les factures

oki oki, j'parle pas ton patois moi  

a priori non, un seul proprio  

 
et accessoirement véhicule d'essai ?

 
Par contre si c'est une meule belge en effet ca peut être une moto de fonction car j'ai cru comprendre que c'etait assez répandu    
 
Par contre si c'est une française a 99% c'est une moto d'essai    

j'ai honte, mais je pense au hornet  

 
 
bon , kékivapas ?
 
tu sais pas ce qu'est une moto de direction ?
 
démarrage à froid à la kéké , tapper dedans tout le temps , un peu comme une caisse commerçiale , celui qui là pilote il en a rien à battre

J'ai un collegue qui va revendre le sien sous TRES peu (genre pt-etre meme deja en vente la)

 
et dernier truc ...
 
s'il n'y avais que ça " moo de direction " ...
 
mais Belge en + ..
 
nan franchement j'le sens mal