Reprise du message précédent :
 
 
 
MEt un vendredi soir libre bientot - faut faire resto ciné billard  ça fait plus d un mois deja    
 
 
Bien entendu vous etes tous invité les moards

 
alors que ceussent qui font leurs essais sur plus d'un jour lancent la premiere pierre.

J'hésite entre la consternation et l'éclat de rire...

quand je repense au coup de pied au cul que donnait les turbos sur les caisses de cette époque, ça devait être un truc de malade porté sur une moo

 
Bon Ok    
 
je croyais que tu caricaturais "easy ryder"  

 
 
J ai dit connaitre une moto pas l essayer
 
 

Nan mais spa un chopper non plus

 
j ai fait pareil resultat j ai rien posté  

De mes souvenirs c'était une merde    
Comme la suzuki rotax et ce genre de tentatives  

 
ouais mais ca me fait marrer que l'ont me sorte à chaque fois que je peux pas me faire une opinion sur un essai alors que vous autres vous parlez de vos avis qui sont vérité alors que vous n'avez fait qu'un essais également
 
echarde poutre oeil

C'était une merde, lag sur le turbo et partie cycle pas du tout au niveau

 
dans quel sens ?

 
mauvaise foi spotted.
 
le vfr tu l'as essayé combien de temps rappelle moi ?

La paranoïa, ça se soigne.

Vu la qualité de tes avis post essais, sans compter ta minuscule culture moto et conduite, oui, forcément, ça pousse à ne pas te faire confiance  

Sortez les pop corns ca fight chez les moards  

bon ok ciao

Sans me tromper de beaucoup, la position sur un sportser 883 (ou 1200) n'est pas très éloignée de celle des anglaises de ma jeunesse. (un peu sans plus)  

on en reparlera

 
 
       
 
Ah vrai que je suis du genre a essayer mille moto et toutes les connaitres !
 
Dans chaque moto tu peux prendre ton pied faut l emmener ou autre qd tu vois un canaille sur un CB a la chubs tu comprends
Apres dire que non parceque voila elle fait pas vroom vroom pete pete  donc  elle se traine la moule voila quoi.

Elle est effectivement très proche de celle de la 650 Bonneville d'un copain

Une journée sur circuit à Charade (VTEC), et une autre journée prêtée par un collègue (800 ancien modèle RC46A).
 
Alors tu vas me répondre : "ah oui d'accord, donc pour toi un essai sur 2 journées ça suffit pour connaitre une moto et émettre un avis qui a valeur de vérité ?"
 
Ce à quoi je te répondrai, blasé : "mon petit marco, dis-moi où j'ai prétendu connaitre la VFR, et où j'ai prétendu que mon opinion sur cette moto avait valeur de vérité ?"
 
Voilà, je t'ai épargné une réponse inutile, tu devrais me remercier.

Bah j'en sais rien, colme je l'ai dit je ne l'ai pas essayée, mais bon les échos nous disaient que rien n'allait sur cette moto. Le turbo n'était pas au point et quand il marchait c'était le reste de la moto qui était à la ramasse

bon. bonne nuit les radoteurs aigris délinquants qui n'ont aucun goût esthétique

J ai encore pas compris sa phrase  

ça veut dire que tu peux aller te coucher

On a quand meme un minimum de gout on est   de trucs a deux roues motorises    
Et me sortez pas le segway  

Une vraie    
 
Quelle année (j'ai souvenir d'un pote qui en a chié avec la mécanique des dernières Bonneville)?

Marcoooooo on a trouvé un truc pour toi ! !

 
 
Missy mon ti jérome
 
 
 
PS : lé bo ton cb  

   
 
'tain, j'ai craché mon flamby sur le clavier, merdeuuuuuuuu, prévenez avant de sortir des cougnasseries comme ça ...

Une T120 de 66 en état collection (7500€ le bout )

 
10 minutes, je jugeais une moo  

 
 
sta force de bouffer des rats crevés  

Y'a pas de rat chez moi

66    
 
j'étions mino et bavions sur cette moo      

Il a hésité trois mois, y'avait la 66, et à côté une 850 COmmando état collec aussi, 8500€. Mais il a pris la Trumf ! Je la préfère, la Norton je la trouvais moins gracieuse.