Reprise du message précédent :

 
 
Technicien support info

160 euros env le kit + la MO

rien si elle ne dépasse pas 500 kg

 
mouais , 81kg pour 1M89 je trouve pas ça lamentable mais bon.....
 
 
 
ahhh c'est sûr que pour les 1M60 le roadster est parfait  

rhhhaaaa l'enculé il m'annonçe 170€
 
 
ok , merci bien , je vais lui reclaquer dans la gueule au moment de regler

je viens de vérifier la facture : c'est bien 170 par contre 45 de MO  

un radiateur pour la 305 ......
 
alors , d'un côté nous avons :
 
SPDO Rethel > 192€ le rad
 
ESSOR automobile à Reims > 169€
 
Feu Vert Rethel > 224.97€
 
 

Justement, j'essayais de comprendre les textes de loi  
 
Si la remorque elle-même fait moins de 500kg, on a le droit de rouler avec sans homologation ? c'est cool ça même avec une moto dessus ?

 
 
ahh ok , c'est bon
 
 
moi yen avoir pas de main d'oeuvre
 
c'étais juste pour voir s'il m'avais pas gonflé le prix de vente , me méfie avec les commerçant
 
merci bien

500 kg de poids total roulant, donc avec les motos.
Au delà il faut des papiers pour la remorque.

Ok merci , bon je pense pas qu'elle fasse plus de 300kg, donc j'en ai trouvé une à 100 euros

C'est mon skin à l'origine

 
 
nikouel

Vaudrait mieux vérifier dans une station de pesage  

 
j'crois que le bon compromis pour moi est peut etre finalement dans une Dayto  

 
 
prend un mimile avec une grosse tdf

 
 
ben j'y songe.. je prefere le triple .. mais le dayto est moins cher quand meme

 
ça fait hors-bord je trouve  

 
oui mais le Dayto à cul môche aussi !!!!!!!!!!!!!
 
 
 
veut pas celui là moi , je veut l'avant pointu  

celui là Marco que je kiffe
 

 
 

( les poubelles derrièrres )

 
 
merco
 
j'ai jamais été fan de cette marque.

+100000000000

 
 

 
le moins beau de tous, le plus puissant certes, mais le moins beau assurément.

 
 
j'aime pas ses fesses

le plus beau dayto c'est celui la et point barre
 

T'avais pas trop dit ca quand t'avais pris Lilith    
 

 
 
font chier d'avoir mis un cul de triple
 
par contre le monobras , l'avant et la couleur....      

Ca roule par ici?

exact quand j'y pense    
 
enfin c'est vrai que là yavais même plus la bulle sur le SV de cathy
 
 
faudrais que je réessai ta meule
 
 
sinon ça :    
 

   
 
ouep ça roule , on cherche des moos      
 
 
et toi , ça gazze depuis le temps
 
et ce club imaginaire , ça prend forme ?  

Gaga > sur ton Rs , me rappelle plus avec cette fixette sur ton embrayage dur ....
 
le freinage , l'es moins bon qu'une série bleu Yam ou c'est kif kif
 
parce que si je pouvais retrouver au passage le freinage de mimille

 
Je l'avais essayee la FJR... Honnetement, c'est bien pour une GT, mais ca reste papy. Mais desesperement papy... Tu veux brusquer, voir ces 140ch... Mais la brelle te fait peur quand tu montres les dents: le poids, l'inertie, les dimensions... Bref, c'est un vaisseau interstellaire. C'est supra-confortable et cool (avec la bulle electrique   ), mais pour envoyer un peu, j'ai ete tres decu. Pourtant, j'etais en duo (donc mode mollo)

C'est lourd  

 
arffff
 
 
bon , passons celle là alors

oui mais tu dois etre bien dessus

 
je prèfére l'autre version de sat

je veut...
 
 
la selle de Lilith.
 
la puissance d'un 1000 gex.
 
la gueule d'une R1.
 
la posture du Z1000.
 
le confort de mimille.
 
Le son d'un RSV1000.